[Giulia] Alfa Giulia- 2015

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
ris napisał:
Spoko - pełna akcja reklamowa może być wtedy gdy auta będą dostępne w salonie. Po co teraz ładować kasę w agresywna promocję jak się odbijesz od drzwi salonu ? To ąa zajawki podsycenie apetytu i to wszystko. Naładują kasy a za pół roku wszyscy zapomną ? Wszystko musi się odbyć w określonym czasie, mieć ręce i nogi.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Częściowo masz rację ale tylko w teoretycznych założeniach. Bo tak na serio to potencjalne nabywca ma być bombardowany z mediów dopiero, gdy auta będą w salonie lub będzie je można na własne oczy obejrzeć, bez potrzeby jeżdżenia po targach. My, jako lekko zwichrowani ludzie ("normalni" przecież alfami nie jeżdżą:)) patrzymy przez trochę inny pryzmat i z większą krytyką.

Ale skoro już coś tworzą przedwcześnie, żeby narobić ludziom smaku, to niech działają przemyślanie i z jajem. Chwilowo wygląda to, jak obiecywanie dziecku w nieskończoność lizaka przez szybę, ale tylko po to, żeby nie wybrało lodów, które są już dostępne. Niestety nie dość, że ten PR kuleje to jeszcze ma problemy ze słuchem...

Jeśli miał bym sobie wyrabiać opinię, po tym co zostało do tej pory pokazane, to pewnie poszedł bym do salonu Jaguara, Bmw, Audi lub Lexusa, bo tak nieprofesjonalnego podejścia dawno nie widziałem.
 
Belfer napisał:
Częściowo masz rację ale tylko w teoretycznych założeniach. Bo tak na serio to potencjalne nabywca ma być bombardowany z mediów dopiero, gdy auta będą w salonie lub będzie je można na własne oczy obejrzeć, bez potrzeby jeżdżenia po targach. My, jako lekko zwichrowani ludzie ("normalni" przecież alfami nie jeżdżą:)) patrzymy przez trochę inny pryzmat i z większą krytyką.

Ale skoro już coś tworzą przedwcześnie, żeby narobić ludziom smaku, to niech działają przemyślanie i z jajem. Chwilowo wygląda to, jak obiecywanie dziecku w nieskończoność lizaka przez szybę, ale tylko po to, żeby nie wybrało lodów, które są już dostępne. Niestety nie dość, że ten PR kuleje to jeszcze ma problemy ze słuchem...

Jeśli miał bym sobie wyrabiać opinię, po tym co zostało do tej pory pokazane, to pewnie poszedł bym do salonu Jaguara, Bmw, Audi lub Lexusa, bo tak nieprofesjonalnego podejścia dawno nie widziałem.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Też masz trochę racji ale w całym tym bałaganie jest też metoda. No fakt można wejść do salonu Lexusa, BMW itd. ale co to za wynik jak sąsiad z prawej ma Lexia ten z lewej BMW a ten dom dalej Audi. :) A którys ma 500 koni i technologię z F1 ? Ma ktoś Maserati Ferrari i Alfę w jednym ? No nie ma. :D I ten sound z rana wyjeżdżając z garażu :cool:
 
Mi nie chodzi o nastawienie kupującego i różnice między tymi markami. Problemem Giulii jest masa niekompetentnych ludzi na wielu stanowiskach. Pomysł na promocję może ktoś miał ale wykonanie do tej pory jest poniżej krytyki.
Ciekawie jak się zaprezentują na IAA. Dzwoniłem w kilka miejsc związanych z AR/FCA Deutschland i nikt nie był mi w stanie powiedzieć ile będzie aut na targach oraz czy będzie możliwość jazd testowych! Frankfurt to siedziba główna FCA w Niemczech a wiedzą tyle co i my na forum, lub nawet mniej bo my mamy wiadomości z wielu portali a oni, jakby zamurowani tam siedzieli. Oczywiście zaraz ktoś powie, że to ich zagrywka... tylko, że inne firmy podają to bez większego problemu do wiadomości potencjalnego klienta i nie robią z tego wielkiej tajemnicy wychodząc na marionetki bez żadnej wiedzy.
 
Belfer napisał:
Mi nie chodzi o nastawienie kupującego i różnice między tymi markami. Problemem Giulii jest masa niekompetentnych ludzi na wielu stanowiskach. Pomysł na promocję może ktoś miał ale wykonanie do tej pory jest poniżej krytyki.
Ciekawie jak się zaprezentują na IAA. Dzwoniłem w kilka miejsc związanych z AR/FCA Deutschland i nikt nie był mi w stanie powiedzieć ile będzie aut na targach oraz czy będzie możliwość jazd testowych! Frankfurt to siedziba główna FCA w Niemczech a wiedzą tyle co i my na forum, lub nawet mniej bo my mamy wiadomości z wielu portali a oni, jakby zamurowani tam siedzieli. Oczywiście zaraz ktoś powie, że to ich zagrywka... tylko, że inne firmy podają to bez większego problemu do wiadomości potencjalnego klienta i nie robią z tego wielkiej tajemnicy wychodząc na marionetki bez żadnej wiedzy.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Być może mają ospałego wodzireja w firmie.
 
moim zdaniem nikt tam za nic nie odpowiada
czarny sen to pierwsza seria Julii, w ktorej pokaże sie jakaś wada produkcyjna, akcja nawrotowa itd.
za długo to trwało, ten cały cyrk i co pokazali?
auto, które na wielu portalach zestawiane jest sylwetką z beemą.... zerżnięty bezczelnie projekt albo celowe upodobnienie....
w efekcie to coś ma się nazywać Alfa Romeo? wolne żarty
silnikami ferrari czy podobnym gadżetami rynku się nie podbije
400 tysięcy sztuk alfy romeo rocznie?

zmiana logo, co ma to dać? nadal g.... wiadomo, kiedy sprzedaż.... To co wyprawia Marchionne to żenada.... Po kilku latachj mydlenia oczu wyskakuje z klonem beemy.... I typowo włoskim burdelem organizacyjnym.
 
Belfer napisał:
Mi nie chodzi o nastawienie kupującego i różnice między tymi markami. Problemem Giulii jest masa niekompetentnych ludzi na wielu stanowiskach. Pomysł na promocję może ktoś miał ale wykonanie do tej pory jest poniżej krytyki.
Ciekawie jak się zaprezentują na IAA. Dzwoniłem w kilka miejsc związanych z AR/FCA Deutschland i nikt nie był mi w stanie powiedzieć ile będzie aut na targach oraz czy będzie możliwość jazd testowych! Frankfurt to siedziba główna FCA w Niemczech a wiedzą tyle co i my na forum, lub nawet mniej bo my mamy wiadomości z wielu portali a oni, jakby zamurowani tam siedzieli. Oczywiście zaraz ktoś powie, że to ich zagrywka... tylko, że inne firmy podają to bez większego problemu do wiadomości potencjalnego klienta i nie robią z tego wielkiej tajemnicy wychodząc na marionetki bez żadnej wiedzy.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Byłem 22 lipca w Arese - Giulii już nie było (czyli jedziesz do "serca" marki i nie możesz zobaczyć najnowszego modelu), za to jest showroom Jeepa (!!!), głównym wejściem się nie wchodzi, bo Włosi kończą (! - otwarcie było miesiąc wcześniej), maszeruje się kładką przerzuconą nad trawnikiem, w korytarzach muzeum pustki - i człowiek się zastanawia, czy to zabieg celowy, czy może jednak kiedyś coś tam będzie... Włochy :).
 
KRS napisał:
moim zdaniem nikt tam za nic nie odpowiada
czarny sen to pierwsza seria Julii, w ktorej pokaże sie jakaś wada produkcyjna, akcja nawrotowa itd.
za długo to trwało, ten cały cyrk i co pokazali?
auto, które na wielu portalach zestawiane jest sylwetką z beemą.... zerżnięty bezczelnie projekt albo celowe upodobnienie....
w efekcie to coś ma się nazywać Alfa Romeo? wolne żarty
silnikami ferrari czy podobnym gadżetami rynku się nie podbije
400 tysięcy sztuk alfy romeo rocznie?

zmiana logo, co ma to dać? nadal g.... wiadomo, kiedy sprzedaż.... To co wyprawia Marchionne to żenada.... Po kilku latachj mydlenia oczu wyskakuje z klonem beemy.... I typowo włoskim burdelem organizacyjnym.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Masz 100% racji, ale chcesz czy nie - musisz to pokochać :)

... nooo, chyba że chcesz się przesiąć na samochód z innej grupy :)
 
IMO alfa wkrótce podzieli los saaba. I w ogóle na świecie zostanie kilka firm - toyota, ford, VW i jakieś wynalazki z azji.
 
heliogabal napisał:
IMO alfa wkrótce podzieli los saaba. I w ogóle na świecie zostanie kilka firm - toyota, ford, VW i jakieś wynalazki z azji.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Taaa i melex :)
Dla większości tych co wymieniłeś problemy dopiero nadejdą, renek nie zaakceptuje wytrzymałości rzędzu 150-200 tysięcy przebiegu. Każdy kto kupuje nówkę jeszcze ją chce sprzedać a nie złomować + (bardzo drogie modułowe części zamienne )
 
heliogabal napisał:
IMO alfa wkrótce podzieli los saaba. I w ogóle na świecie zostanie kilka firm - toyota, ford, VW i jakieś wynalazki z azji.
Kliknij, aby rozszerzyć...

:D
I rozumiem reklamy w tv auta, które nie jest jeszcze dostępne w salonie zmieniłyby ten trend?

BTW czy widzieliście kiedykolwiek reklamę auta jakiejkolwiek marki, które jeszcze nie jest lub nie będzie w najbliższym czasie do obejrzenia w salonie?
 
Wichura87 napisał:
:D
I rozumiem reklamy w tv auta, które nie jest jeszcze dostępne w salonie zmieniłyby ten trend?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Nie, to takie "side note".

Taka refleksja po obejrzeniu nowej giulii.

No bo - dla kogo właściwie jest to auto? Ma odebrać klientów BMW 3 i audi A4? To by musiało być kosmicznie wręcz dobre i koniecznie wersja kombi. 500-konna wersja kombi ;) Z Q4 jak w CW + szpera tył.

W dodatku wzornictwo jest ok, ale w porównaniu do konceptów to IMO tak sobie.

Jak alfa nie będzie miała pełnej oferty w każdym segmencie w tym crossovery i suv-y, to długo nie pociągnie, chyba że lokalny patriotyzm, czy coś.
 
????? Czy Ty widziałeś w ogóle statystyki sprzedaży? SUVy i crossovery rosną w siłę. Powiedz, dlaczego co raz częściej słychać głosy, że któryś producent chce się wycofać z klasy średniej? Oferta Hondy ma się niedługo składać z samych pseudoterenówek.
 
koskar napisał:
????? Czy Ty widziałeś w ogóle statystyki sprzedaży? SUVy i crossovery rosną w siłę. Powiedz, dlaczego co raz częściej słychać głosy, że któryś producent chce się wycofać z klasy średniej? Oferta Hondy ma się niedługo składać z samych pseudoterenówek.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Nie mówię, że już ale trend się odwraca, koszty, koszty i koszty. Jak ktoś mieszka na zadupiu z dojazdem przez drogę utwardzoną to owszem ale po co mi SUV w mieście?
 
heliogabal napisał:
IMO alfa wkrótce podzieli los saaba. I w ogóle na świecie zostanie kilka firm - toyota, ford, VW i jakieś wynalazki z azji.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Saab zniknął z trochę innych powodów. Tutaj nie ma raczej wspólnego mianownika z AR.
 
Można się tylko domyślać, że "nowa Giulia naśladuje swoim wyglądem BMW serii 5", po to żeby się przypodobać przeciętnemu bogatszemu Kowalskiemu a nie wybranej garstce ludzi ceniącej sobie autentyczną indywidualność. Skoro to ma być bezpośrednia konkurencja AUDI i BMW, to przynajmniej w jakimś stopniu musi być do niej podobna i w jakimś stopniu musi być od niej technicznie lepsza. Tylko takie wyjaśnienie przychodzi mi do głowy.

Dla mnie to jest zły kierunek i pewnie nie zdecyduję się na Giulię (oglądam teraz z uwagą albo Cherokee albo Ghibli). Jak dla mnie nowa Giulia mogłaby być lepsza od BMW i AUDI ale jednocześnie nie naśladować ich wyglądem ... tle że ja najwyraźniej nie jestem przeciętnym bogatszym Kowalskim.

Zapewne w niedalekiej przyszłości Marchionne będzie musiał odpowiedzieć na pytanie dlaczego nowa Giulia naśladuje wyglądem BMW - należy się tego spodziewać. Ciekaw jestem odpowiedzi.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra