Ja tam nie wiem czemu zniknął. Mnie się wydawało że się rozmienili na drobne, przez pewien czas to były rebrandowane ople, przez pewien czas subaru, itd. No i deska rozdzielcza była koszmarna.
Może była ale mi się nowe modele Saabów 9-3 , 9-5 po 2000roku podobają . 9-3 cabrio miód malina . Silniki nasze włoskie diesle ( te same które mam u siebie w Alfie ) , lub 2.0T . Też mi deski nie odpowiadały bo wyglądały jakby ktoś na prosto piłą uciął i kuziki rozsypał ale dla mnie Saab jest tak jak Alfa -wyjątkowy , niepospolity , nietuzinkowy , oryginalny . I na plus przemawia zawias z Vectry C - taniocha w przeciwieństwie do naszych rodzimych ( wiem - teoretycznie wielowahacz lepszy w prowadzeniu ale w praktyce nie do końca ).
Maciek-156 napisał:
No z zewnątrz to ok. Ale potem wsiadasz do środka i czar pryska. Jakich bym psów na swoim CW nie wieszał, to jednak jak spojrzę na to wnętrze to się gęba sama śmieje.
, ale do tego musiałbym jeszcze sobie kupić coś rodzinnego (Dacia Duster?), żeby było czym jeździć z dziećmi i na zakupy. Zasadniczo moim faktycznym potrzebom odpowiadałby już Jeep Wrangler, ale po prostu mi się nie podoba.
Saab zniknął bo robili samochody tak jak chcieli (lepiej), szukali i wdrażali lepsze rozwiazania niż były z góry nałożone przez koncern GM ;D A że to pochłaniało wiecej kasy to splajtowali,
Bardzo możliwe, w internatach pełno już zdjęć czerwonej i białej Giulii, jeżdżących z tego co przeczytałem po Barcelonie.
Niestety, ale najbardziej naturalnym samochodem dla kogoś, kto się nie może doczekać nowego modelu Alfy, jest Germański Oprawca w postaci BMW 3. Co zresztą potwierdziła Alfa projektując Giulię 
.:
Stacyjkę w tunelu środkowym ma też na przykład Fiat Croma
Jeśli chcesz zostać w FCA, to może tak, ale zgodzisz się, że gdyby z listy Twoich samochodów zrobić "jaki element nie pasuje", to Jeep poleciałby pierwszy?
