Obecne skrzynie automatyczne to inna bajka w porównaniu ze skrzyniami przed kilkoma latami. Zmieniają biegi szybciej, nie ma strat w dynamice czy w zużycie paliwa, natomiast koszty ich utrzymania są znacznie wyższe niż skrzyni manualnych. A biorąc pod uwagę, że u nas kupowane auta mają przebiegi "w okolicach 180k km" to w przypadku kłopotów z automatem baza warsztatów potrafiących je przyzwoicie naprawić jest mniejsza niż w przypadku skrzyń ręcznych.
Jednak skrzynia ręczna daje większą kontrolę nad obrotami co przydaje się przy wyprzedzaniu na naszych drogach. Jeździłem służbowym autem ze skrzynią DSG i mimo wymuszenia biegu manetką to po chwili automat sam sobie zmieniał bieg na wyższy.