[Giulia] Alfa Giulia- 2015

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Pytałem dzisiaj w podrzeszowskim Auto-Resie o Giulię...

I znalazłeś stoisko Alfy wśród Hyunday'ów ? - chyba w harcerstwie miałeś super sprawność tropiciela :) , bo to nie lada wyczyn dostrzec tam Alfę :)
 
W przyszłym tygodniu Senat ma przyjąć poprawkę o obniżce akcyzy na auta powyżej 2 L pojemności silnika . W związku z tym pytanie do matematyków : Ile powinna spaść cena katalogowa Giulii QV oraz diesli 2.2 gdy przyjmą tą 8% akcyzę ?? ;)

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,N...wka,wid,18384884,wiadomosc.html?ticaid=117387

Moim zdaniem cena katalogowa nie spadnie wcale. Biorac pod uwage, ze ceny u nas, mimo tak wysokiej akcyzy, są jednymi z najnizszych w Europie, katalog pozostanie bez zmian. Za to upusty bedą pewnie większe :).
 
Chyba coś pokręciłeś . Zwis przedni to odległość między przodem samochodu a przednim nadkolem - i zastosowane sprężyny nie mają na to raczej wpływu...

ale wpływ na to ma rodzaj napędu i ułożenie silnika i skrzyni biegów - więc nie wiem jaki ma sens porównywanie długości zwisu przedniego auta z poprzecznie umieszczonym silnikiem między przednimi lampami do auta z silnikiem umieszczonym za przednią osią ;)
 
Drogo coś. Jak byłem w salonie AR w Genewie to facio wspominał o 48000 za wersję Super.
 
Może to kalabryjskie słońce, pyszne jedzenie, i wakacyjny klimat Południa, ale w tym anturażu Giulia i w bieli i granatowym wygląda świetnie. Widziałem w Lamezii i bardzo mi się to auto podoba.

Kupiłem też na plażę czerwcowe wydanie Quatroruote z testem wersji cywilnej i QV - zatytułowanym Biscione Uber Alles... Mnie to pasuje.


Ci vediamo.
 
Ostatnia edycja:
Umówiłeś się już z salonem, czy z Panem/Panią z infolinii?
Po wczorajszym zapytaniu przez stronę internetową, dzisiaj dzwoniła Pani z salonu i umówiłem się na sobotę.Mogłem nawet dzisiaj pojeździć ale mnie pasuje tylko w weekend[emoji2]
 
Ostatnia edycja:
Fajnie, że 5*, ale jestem bardziej ciekaw oceny w crash testach IIHS w Stanach, a szczególnie Small Overlap test, które jest o wiele bardziej 'realną' sytuacją niż te nasze europejskie.
Większość auta z 5 gwiazdkami NCAP dostają tam bardzo niskie noty (nie dotyczy tylko Volvo :) . Widać jak auto są robione pod specyficzne testy (tak samo jak ze żużyciem paliwa), a nie pod bezpieczeństwo ogólnie.
 
Nie tylko Volvo, Maserati Ghibli również otrzymało wysokie oceny, z Giulią myślę, że będzie podobnie - US to przecież ma być główny rynek zbytu.
 
Przy czołówce nawet szyba nie pękła...

Też na to zwróciłem uwagę. Ale może to norma teraz? nie śledzę testów zderzeniowych.
W 156 raz mi pękła sama z siebie, buda giętka jak guma. W 159 pamiętam że znacznie sztywniejsza, tu też lub bardziej na to wygląda - super, nie tylko w kwesti bezpieczeństwa ale i sztywności karoserii więc i prowadzenia.
 
Prosił bym teraz o wypowiedź ludzi, którzy tak twardo twierdzili o kłopotach Giulii na crash-testach:)...
Tylko proszę nie pisać herezji, że to wtedy zmieniano coś na szybko i dlatego tak dobrze im poszło.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra