[Giulia] Alfa Giulia- 2015

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Suzumushi napisał:
http://jalopnik.com/heres-how-much-...ource=jalopnik_facebook&utm_medium=socialflow

nie wiem czy bylo
ale z 505 kuni zostalo sie niecale 400... 392 zeby byc precyzyjnym.

nadal twierdzę że to żenada przez wielkie Ż.

ciekawe jak parametry trzymaja wersje "cywilne" ;)

w
Kliknij, aby rozszerzyć...

Coś mi tu śmierdzi ściemą. Pogea Racing przecież już dawno hamowali auto i nic takiego nei zgłaszali. Może jalopnik, taki motoryzacyjny pudelek pomylił moc na silniku z amerykańskim RWHP?
 
Przecież 392HP na kolach to jest rewelacyjny wynik. Artykul jest tylko tendencyjny. Jak widac pudelkowy przekaz psozedl w świat.
 
jaboleq napisał:
To zapytaj Pogea jak im wyszło chipowanie. Myślisz, że z tych 392 zrobili 611 ?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Przeciez nie wiesz z jakiej bazy wyszli
troche to smieszne, ktos cos napisze zlego o guilii o co poniektorym od razu pazurki wyskakują...
moze jednak trochę realizmu, przecież nie to jest pierwszy z brzegu test pokazujacy zaniżoną -> o wiele moc faktyczną od deklarowanej.
wiec cos musi byc na rzeczy.

ale jak chcecie mozecie mnie ukamienowac za herezje :)

w
 
Ciekawie na jakim paliwie ją hamowali. Może na PB95, tak jak Autocentrum i Motor, a później fama poszła w świat, że nie trzyma mocy... Silnik jest przystosowany do PB98
 
Suzumushi napisał:
Przeciez nie wiesz z jakiej bazy wyszli
troche to smieszne, ktos cos napisze zlego o guilii o co poniektorym od razu pazurki wyskakują...
moze jednak trochę realizmu, przecież nie to jest pierwszy z brzegu test pokazujacy zaniżoną -> o wiele moc faktyczną od deklarowanej.
wiec cos musi byc na rzeczy.

ale jak chcecie mozecie mnie ukamienowac za herezje :)

w
Kliknij, aby rozszerzyć...
Jakie pazurki chłopie? zadałem proste pytanie. Ogarnij się.
 
Suzumushi napisał:
Przeciez nie wiesz z jakiej bazy wyszli
troche to smieszne, ktos cos napisze zlego o guilii o co poniektorym od razu pazurki wyskakują...
moze jednak trochę realizmu, przecież nie to jest pierwszy z brzegu test pokazujacy zaniżoną -> o wiele moc faktyczną od deklarowanej.
wiec cos musi byc na rzeczy.

ale jak chcecie mozecie mnie ukamienowac za herezje :)

w
Kliknij, aby rozszerzyć...

Własnie w tym rzecz, że to jest pierwszy lepszy test w wypadku tego auta. Co innego powtarzalny wynik z różnych źródeł, co innego pojedynczy, nie wiadomo według jakiej normy, w jakiej jednostce. Nie wiadomo nawet, czy silnik dotarty.

Poza tym zdrowy rozsądek mówi:
Pogea racing nie zgłaszali niczego takiego, a raczej by się pochwalili większymi przyrostami (bo większy przyrost między 400 a 600 w końcu) w stosunku do fabryki
Różnica jest tak ogromna, że aż trudno uwierzyć, że ktoś takiego babola by wypuścił, nawet FCA :D
Różnica w mocy akurat jest w granicach tego, jaka zwykle jest różnica między RWHP a mocą na silniku.
 
Ostatnia edycja:
Może pokrętło DNA było przekręcone na "A" :)
 
Aż poszukałem pomiaru na hamowni w Łodyga Serwis na zlecenie Zachara z Autocentrum.
Giulia Q hamownia PB95.jpg

Pomiar na PB95
Jestem na 90% przekonany, że pomiar, do którego odnosił się artykuł wrzucony przez @Suzumshi był równie rzetelnie przeprowadzony na paliwie PB95. Oczywistym jest zatem, że silnik przystosowany do paliwa PB98 na PB95 będzie miał mniejszą moc. Dywagacje na temat dotarcia, czy ustwienia pokrętła trybu jazdy uważam za niepotrzebne.
 
SliwusBuu napisał:
Aż poszukałem pomiaru na hamowni w Łodyga Serwis na zlecenie Zachara z Autocentrum.
Pokaż załącznik 223012

Pomiar na PB95
Jestem na 90% przekonany, że pomiar, do którego odnosił się artykuł wrzucony przez @Suzumshi był równie rzetelnie przeprowadzony na paliwie PB95. Oczywistym jest zatem, że silnik przystosowany do paliwa PB98 na PB95 będzie miał mniejszą moc. Dywagacje na temat dotarcia, czy ustwienia pokrętła trybu jazdy uważam za niepotrzebne.
Kliknij, aby rozszerzyć...

No rozrzut jest niezły. Przy takiej "powtarzalności" niezbyt rzetelnie z resztą przeprowadzonych pomiarów te plotki można zwyczjnie olać. Dam sobie rękę uciąć, że ten hamerykańcski pomiar to RWHP.
 
SliwusBuu napisał:
Aż poszukałem pomiaru na hamowni w Łodyga Serwis na zlecenie Zachara z Autocentrum.
Pokaż załącznik 223012

Pomiar na PB95
Jestem na 90% przekonany, że pomiar, do którego odnosił się artykuł wrzucony przez @Suzumshi był równie rzetelnie przeprowadzony na paliwie PB95. Oczywistym jest zatem, że silnik przystosowany do paliwa PB98 na PB95 będzie miał mniejszą moc. Dywagacje na temat dotarcia, czy ustwienia pokrętła trybu jazdy uważam za niepotrzebne.
Kliknij, aby rozszerzyć...


w stanach standardowe paliwo ma między 89 a 93 -> tak w gwoli scislosci ;)
niemniej jednak jest liczone inaczej wiec ogolny przekaz ze zrobili to na slabszym paliwie moze byc ok ;)
 
Tomtrz napisał:
No rozrzut jest niezły. Przy takiej "powtarzalności" niezbyt rzetelnie z resztą przeprowadzonych pomiarów te plotki można zwyczjnie olać. Dam sobie rękę uciąć, że ten hamerykańcski pomiar to RWHP.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Tu kolega ma rację. Mierzona w tym teście jest moc przekazana na koła czyli RWHP, która może się różnić od mocy silnika do około 20 %. Wszystko w temacie...

Link do tego artykułu:
http://autoweek.com/article/luxury/how-much-power-does-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-get-its-wheels
 
aż obejrzałem wszystkie części z tej pani vloga... i zalany jest PB93
 
To dokładnie ten egzemplarz, ale wykorzystany przez Carserwis tylko do zdjęć reklamowych, bo to jest ogłoszenie do zamówienia Giulii do produkcji (od razu z rabatem jak widać).
Cena tego egzemplarza była trochę wyższa.

Swoją drogą najpierw wywalili wysokie ceny, a teraz dają rabat 15k na auta do produkcji.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra