Giulia- Testy, filmy, zdjęcia.

[Kurynio]

Znaczy mi się chyba wydaje, że pomimo że Ettore Bugatti był Włochem, to ogólnie Bugatti to firma z Francji

[azar]

Nawet nie wiesz jak się cieszę że GV nie jest ideałem (zresztą nic takiego nie napisałem)- bo wtedy zapewne nici z EMOCJI i tych wyjątkowych DOZNAŃ.

nie bądź śmieszny.

To jest dla mnie Motoryzacja a nie rozbudowane multimedia, superhiper ksenony czy pojemny bagażnik.

ksenony to przeżytek Chciałeś zabłysnąć ale ci nie wyszło

Rozumiem, że jak widzisz szczeniaczka to ekstazę przeżywasz dopiero jak jest upośledzony

[tomaz]

Który samochód w tej cenie oferuje coś podobnego ?

Coś by się znalazło. Ale nie sedan pokroju A4 czy BMW 3. Bywają bardziej wyrafinowane konstrukcje, nawet tych samych producentów mieszczące się w budżecie Veloce.

No właśnie a Ty czym jeździłeś w tej klasie i uważasz, że jest lepsze od Giulii ?

Nie jeżdżę nówkami, mam małe porównanie. Ale wiem, czego oczekuję od samochodu. Mam gdzieś wymyślone klasy i podziały aut na segmenty. Nie kupujesz segmentem, tylko gotówką. W ramach kasy którą posiadasz możesz kupić nudnego SUVa albo auto sportowe. Veloce kosztuje dużo. Za te pieniądze masz nowego Mustanga, który wg moich kryteriów radości z jazdy, wywoływania emocji i czystej motoryzacyjnej frajdy odstawia Giulię o lata świetlne. Oczywiście dla niektórych to przedpotopowa konstrukcja o subtelności cepa, ale cóż poradzić
Osiągnięcie takich mocy i dźwięku z wolnossącego 5.0V8 jak zrobili to w Fordzie niedawno było zarezerwowane dla Maserati. Nie warto udawać, że tak nie jest. Obecne (wciąż) Granturismo ma zdaje się podobne osiągi

Prawda jest taka, że Giulia to piękne auto z dobrymi osiągami. Oceniana jednak po całości ma trochę wad i pianie nad jej fenomenem uważam za zaślepienie marką. Tak samo jak obniżanie wartości innych samochodów tylko dlatego, że nie są włoskie. Albo mają lepsze multimedia. Czy to grzech? Aha, no tak, jak śmieli zrobić coś lepiej niż Włosi... przecież nie docenimy, no to trzeba wyśmiać
Dla mnie EOT.

Pytasz o konkurencję - a ja się pytam o JAKĄ konkurencję. Chyba nie myślisz o BMW 3 czy Audi A4 - te samochody nie wywołują u mnie żadnych emocji - ani negatywnych ani pozytywnych. NIC. Tętno ani rusz, ani w górę ani w dół.

Nie pytam o tętno jak na nie patrzysz. Pytam czy jechałeś?
Jechałeś BMW 4? Audi A5? Mercem C Coupe? Jaguarem XE? Lexusem IS? Stingerem V6?
Czasami auto można docenić dopiero po jeździe

[Colsztok]

Ja jeździłem A5, C coupe i Stingerem, jeśli chodzi o prowadzenie to Giulia IMHO wygrywa.

[MichalPAU]

nie bądź śmieszny.

ksenony to przeżytek Chciałeś zabłysnąć ale ci nie wyszło

Rozumiem, że jak widzisz szczeniaczka to ekstazę przeżywasz dopiero jak jest upośledzony

Śmieszność dla mnie wykazuje ktoś kto kupuje samochód za 200tys i twierdzi że ten samochód jest upośledzony.
Przykro mi ale nie należysz do grupy osób o których pisałem w podsumowaniu.

- - - Updated - - -

tomaz
Z wymienionych przez Ciebie jechałem kupeją Mercem i BMW 4 - bardzo fajne, bardzo dobre, idealne auta - ale tylko tyle mam o nich do powiedzenia.
Mustang dla mnie to szczyt bezguścia i szpanerskie auto o subtelności cepa (jak sam trafnie oceniłeś). Aczkolwiek ten wóz przynajmniej wywołuje u mnie negatywne emocje - więc w odróżnieniu od Niemców - " jakiś jest"
Wady Alfy dostrzegam ale po pierwsze to są wady, ktore dla mnie nie mają znaczenia, po drugie cóż mam począć skoro jazda i przebywanie w Giulii Veloce i obok niej wywołuje u mnie Emocje, a jazda i oglądanie Merca i BMW nie wyzwala we mnie żadnych mocniejszych doznań - ot fajne autka i tyle.
Wreszcie po trzecie o jakich wadach mam napisać skoro opisałem wrażenia z JAZDY i ogólny "odbiór" auta. Nie robiłem żadnego testu GV.

I jeszcze jedno - napisałem swoje subiektywne wrażenia z jazdy Alfą na forum Alfy, gdzie jak sądzę są miłośnicy, a nie przeciwnicy marki, nikogo nie obrażając, myślę że w sposób ciekawy i oryginalny z lekką nutką przenośni i metafor, oddając jednocześnie istotę i ducha marki Alfa Romeo.
A tu proszę - wiele osób kompletnie nie ma do tego dystansu czy luzu, a każde słowo traktuje śmiertelnie poważnie. Ciekawe czemu - przecież to tylko subiektywna opinia miłośnika marki na forum poświęconym tej marce i zrzeszającym jej zwolenników.

[izan10]

Panowie jaka Alfa jest wiemy bo ją mamy a po wpisach widać że jednak wywołuje emocje i oto właśnie chodzi.

[tomaz]

Panowie jaka Alfa jest wiemy bo ją mamy a po wpisach widać że jednak wywołuje emocje i oto właśnie chodzi.

Idealne podsumowanie

[bartas82]

Za te pieniądze masz nowego Mustanga, który wg moich kryteriów radości z jazdy, w

Ale to inna kategoria aut, więc porównanie średnie... Ba! Taniej można mieć jakiegoś hothatcha (np. i30N), gdzie masz jeszcze więcej frajdy z jazdy.
Teoretycznie jak kupowałem S-Maxa to też mogłem wziąć Mustanga bo oba Fordy i w podobnych pieniądzach były, ale z jakiegoś powodu tego nie zrobiłem...

Giulia jest bardzo dobrze prowadzącym się autem nie tracąc przy tym na komforcie w codziennym użytkowaniu. Jeśli komuś na tym nie zależy, to może rzeczywiście iść do konkurencji, bo jej wady będą mocno wkurzać.

[jml]

Trakcja owszem, fenomenalna. Skrzynia szybka i precyzyjna. Silnik... obnaża wady konstrukcji turbo. Nie hamuje (w sensie po odpuszczeniu gazu), nie brzmi (brrr, suszarka do włosów, chyba najgorszy dźwięk w klasie), na szczęście jest mocny.

Pod warunkiem, że takie ma. Deska w skórze jest cudowna. Wnętrze z wersji Business jest na poziomie koreańskich kompaktów (materiały) i psuje cały design swoim wykonaniem... takie wrażenia po obejrzeniu obu wersji.

Po odpuszczeniu gazu jesteś na biegu, więc hamuje. W razie czego z pomocą przychodzi redukcja manetkami.

Co do wykończenia wersji Business vs Kia - absolutnie się nie zgodzę. Wnętrze business wykończone jest bardzo przyzwoicie, do Kii nie masz co porównywać (mam odniesienie do nowego Ceed'a, reszty nie znam). W Kii rozwaliły mnie np. słupki A wykończone plastikiem imitującym obszycie. W swojej Business czuję się bardzo przyjemnie, jak na bazę jest IMO bardzo dobrze.

Tomaz, tak z ciekawości, bo w podpisie widzę jeździsz innymi autami - ile h spędziłeś za kierownicą w Giulii?

[tomaz]

Tomaz, tak z ciekawości, bo w podpisie widzę jeździsz innymi autami - ile h spędziłeś za kierownicą w Giulii?

Jazda próbna + na sucho w salonie + targi motoryzacyjne. Oblukałem sobie różne wersje. Nie zrozum mnie źle, to naprawdę fajne auto. Ale wersja podstawowa właśnie ze względu na środek nie podeszła mi zupełnie, w mojej Maździe mam lepsze materiały wykończeniowe... Veloce ze skórzaną deską to już Premium IMO i poza wspomnianym dźwiekiem w zasadzie trudno się do czegoś doczepić. Wiesz... wsiadałem z mojej 166 V6 więc porównanie było miażdżące