źle czytałeś, Q2 było w opcji choćby pakiet performance, osobno nie pamietam - można looknąć do cennika.
źle czytałeś, Q2 było w opcji choćby pakiet performance, osobno nie pamietam - można looknąć do cennika.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Wraz z samoblokujacym tylnym mechanizmem roznicowym w opcji Performance bylo aktywne zawieszenie.
Nie wiem czy wizualnie idzie to ocenic czy jest czy nie ma szpery. Zawsze mozna organoleptycznie ... czy napęd ucieka np. na śniegu, błocie jednym kolem czy jednak zabiera na dwa.
A moze masz gdzies w papierach pakiety. Wątpię ze „ktos” fabrycznie znaczek usunął, chyba ze po malowaniu w warsztacie zapomnieli dokleic ;-)
Ostatnio edytowane przez SFilip ; 04-02-2020 o 20:09
może pewniej sprawdzić w ePer? jak nie masz to w ASO mają, a jak nie tu, to wyślij mi VIN, to podeślę Ci listę opcji które masz wg bazy FCA
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
może po podniesieniu wystarczy pokręcić ręcznie podniesionym kołem? spadanie z podnośnika chyba niepotrzebne. tylko wcześniej trzeba w menu infotainmentu zaaktywować serwis hamulców o ile mi się zdaje, bo inaczej ręczny zblokuje koła. oczywiście klocki pod przedni koła żeby nie zjechało auto
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Sprawdzałem po nr VIN i nie mam tego w opcji i wyposażeniu std
A może ktoś opowie jak Giulia Q radzi sobie w zimie? Korzystacie z Q jako daily?
Pytam co prawda pod kątem przesiadki na M2, ale ogólnie jestem ciekaw jak zachowuje się mocne RWD zimą czy w trudnych warunkach.
Rok temu wygrał zdrowy rozsądek i wybrałem Veloce z Q4, ale teraz czuje, że to nie to...
Z drugiej strony boję się, że jak spadnie trochę śniegu to będę musiał przesiąść się w pociąg.