Pierwsza polisa to co innego...
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Pierwsza polisa to co innego...
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
trochę dużo przy tej wartości auta, choć też zależy jakie masz też zniżki OC/AC. za swoją (wartość do ubezpieczenia była w pierwszym roku była bodajże 206tyś brutto -cena fakturowa po rabacie 12%), dostałem pakiet za ok 4600 od deleara przy zakupie, do tego wziąłem jakiś lepszy assistance (3tyg zastępcze i bodajże 600km laweta), to kosztowało coś ok 4800. zaznaczam że nie miałem żadnej zniżki na AC, tylko komplet na OC. Inna sprawa że akurat mój dealer ma deal z Benefią i cena jest podobno stała na Giulię i nie zależy od zniżek. Jak liczył mi mój broker ubezpieczeniowy to oferty najniższe były ok 6.5k bo brak zniżek AC. Jeszcze więcej jakbym ubezpieczenie gdybym brał z leasingu.
W przypadku pakietu od mojego dealera, cena podstawy jest gwarantowana przez kolejne lata, czyli zmiany w wyliczaniu OC/AC nie mają wpływu (ale też zniżki jakie nabywam nie obniżają) - w każdym razie znów jak liczył mi broker/leasing to wyszło dużo taniej u dealera. U Ciebie jednak może byc całkiem inaczej ze względu na wartość i zniżki jeśli masz - na pewno warto wybrać się do brokera żeby przeliczył Ci w wielu towarzystwach.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
W moim przypadku sprawa była o tyle ciekawa, że auto katalogowo 199 tys., ze względu na rocznik (10.2016, zakup 02.2018) kupiłem za 133,9 tys. (składka po max zniżkach ok 3800). Po pierwszym roku, wartość auta była teoretycznie wyższa (141 tys) niż faktura zakupowa (bo rabat był duży) ale była możliwość zastosowania widełek i wyceniliśmy ją na 130 tys, składka 3600 (trochę inaczej się liczy kolejny rok w stosunku do pierwszego). Gapa nie potrzebuję, bo moje zobowiązania do końca umowy są niższe niż wartość auta.
skoro piszecie o GAP to jeszcze dodam ze ja musialem wykupic u leasingodawcy GAP zeby dostac leasing 100% of FCA (inaczej bylby leasing standardowy, przy moich warunkach o ok 4% drozszy niz z GAP wiec decyzja mogla byc tylko jedna), wzialem fakturowy bo byla symboliczna roznica wg indeksowanego (nie pamietam 20% indeks pare stowek roznicy?). Tu mi doliczyli bodajze 4.5tys do kosztow calego leasingu na 3 lata, i to place w racie leasingowej, dlatego nie wspominalem o tym przy ubezpieczeniu.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Udało się zejść na 4 tys. To jakieś 3% wartości brutto.
A wy macie ubezpieczenie od kwoty netto pewnie? Ja z racji działalności (nie jestem vatovcem) muszę mieć brutto, więc składkę zawsze mam wyższa.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Ja za 4300 brutto dostałem od salonu polisę, którą akceptował leasingodawca. Przy wartości auta 236tyś brutto, ubezpieczenie od wartości brutto z gwarancją stałej sumy ubezpieczenia. Myślę, że to dobry deal. Ale to pierwsza polisa.