[Giulia] Wbudowana nawigacja

[MENTION=6129]Krzysztof[/MENTION] - używają swojego języka. Podobny problem jest w Niemczech.
 
Z otrzymanych informacji z aso, po interwencji Włochów poprawiony został plik z mapami ver. 1061. i ponoć udało się go w końcu wgrać. Wieczorem dokładnie napiszę co zostało wgrane.
 
Poczytałem włoskie forum i różne rady, które tam padały. Sformatowałem full pena w NTFS. Założyłem nowy profil na MOPAR i dodałem ponownie auto. Zgrałem jeszcze raz pliki (dzisiaj po 11).

Niestety nic to nie dało.
 
Ile można czekać, już raz rok czekaliśmy na aktualizację (mapy na 6,5 cala), potem znowu była niedziałająca aktualizacja, coś naprawiali aż przyszedł czas następnej i znowu lipa. Czy dla nich to jakiś student robi? Bo na poważną firmę to nie wygląda.

W zasadzie to muszę przeprosić studentów bo pewnie by to zrobili lepiej.
 
Wgrany został firmware 090.000.061 i na nim też nie udało się wgrać. Dopiero udało się jak przysłali nowy plik z mapami z Włoch 1061.10643. Okazało się, że nie tylko nas Włosi uczyli jak sformatować dysk ale też i aso ;)
 
fuji napisał:
Wgrany został firmware 090.000.061 i na nim też nie udało się wgrać. Dopiero udało się jak przysłali nowy plik z mapami z Włoch 1061.10643. Okazało się, że nie tylko nas Włosi uczyli jak sformatować dysk ale też i aso ;)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Rozumiem ze wgrali ci mapę która dostali z Włoch.
 
marekkoczta napisał:
Rozumiem ze wgrali ci mapę która dostali z Włoch.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Tak. Żeby było jasne, poprzednie nieudane próby w aso też były na bazie plików mapy ściąganych z Włoch. Z tego co mi powiedzieli ściągali ten plik wiele razy. Możliwe, że sprawa została przekazana do tom toma i to oni coś naprawili, gdyż po ostatniej nieudanej próbie czekali ponad tydzień na poprawny plik.
 
Ostatnia edycja:
Cześć.
Ja u siebie mam od grudnia 2020r. 002.010.041 i nie miałem problemów ze ściągnięciem i wgraniem mapy 1061, zaktualizowały się za pierwszym razem.

Na alfaowner jest już 002.010.043 dostępne.

Na clubitalia ktoś napisał, że mapa 1061 jest zależna już od VIN i ostatnia wersja bez VIN to była 1052. Czy ktoś ma jeszcze wersję 1052 (VII/VIII 2020) ?

Z ciekawości czy komuś udało się zainstalować 1061 po wygaśnięciu wsparcia, z innego VIN, na radiu 002.009.055, 002.010.041 lub 002.010.043 ?

Może sprawdzanie VIN dotyczy 2. generacji radia ?, a pierwsza wersja HW jest za słaba, żeby to obsłużyć ?
 
Ostatnia edycja:
NaY napisał:
Cześć.
Ja u siebie mam od grudnia 2020r. 002.010.041 i nie miałem problemów ze ściągnięciem i wgraniem mapy 1061, zaktualizowały się za pierwszym razem.

Na alfaowner jest już 002.010.043 dostępne.

Na clubitalia ktoś napisał, że mapa 1061 jest zależna już od VIN i ostatnia wersja bez VIN to była 1052. Czy ktoś ma jeszcze wersję 1052 (VII/VIII 2020) ?

Z ciekawości czy komuś udało się zainstalować 1061 po wygaśnięciu wsparcia, z innego VIN, na radiu 002.009.055, 002.010.041 lub 002.010.043 ?

Może sprawdzanie VIN dotyczy 2. generacji radia ?, a pierwsza wersja HW jest za słaba, żeby to obsłużyć.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Mam pierwszą generację radia z wgranym firmware 002.010.041 i ostatnia mapa jaka zadziałała to 1052.
Na włoskim forum ktoś pisze, że kupił aktualizację i poszło, więc chyba faktycznie w końcu zabezpieczyli mapy.
Myslę, że ta poprawiona mapa pomoże tylko tym, którzy są ciągle w okresie aktualizacji i im nie zadziałało. Tak mi to wygląda z tego co czytam. Skąd info, że pierwsza generacja HW nie obsługuje sprawdzania po VIN?
 
NaY napisał:
Cześć.
Ja u siebie mam od grudnia 2020r. 002.010.041 i nie miałem problemów ze ściągnięciem i wgraniem mapy 1061, zaktualizowały się za pierwszym razem.

Na alfaowner jest już 002.010.043 dostępne.

Na clubitalia ktoś napisał, że mapa 1061 jest zależna już od VIN i ostatnia wersja bez VIN to była 1052. Czy ktoś ma jeszcze wersję 1052 (VII/VIII 2020) ?

Z ciekawości czy komuś udało się zainstalować 1061 po wygaśnięciu wsparcia, z innego VIN, na radiu 002.009.055, 002.010.041 lub 002.010.043 ?

Może sprawdzanie VIN dotyczy 2. generacji radia ?, a pierwsza wersja HW jest za słaba, żeby to obsłużyć ?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Od dawna podejrzewamy, że przyczyną problemów po wygaśnięciu wsparcia jest włączenie weryfikacji VINu, ale to nie tłumaczy problemów u osób, które nadal mają aktywne wsparcie. Dla potwierdzenia tych podejrzeń wystarczy zerknąć na zawartość pliku packageinfo.xml
1052:
<items type="package" identifier="CP-TT-FCA.G2MID.UP-MAP.EUR.TTC-16.0.0" parent="">
<item>
<source>TomTom</source>
<destination>Magneti Marelli Giorgio2</destination>
<version>16.0.0</version>
<release_date>29-07-2020</release_date>
<description language="en-GB">Europe map update</description>
<copy_protection>none</copy_protection>
<map_variant>mid</map_variant>
</item>
</items>
1061:
<items type="package" identifier="CP-TT-FCA.G2MID.UP-MAP.EUR.TTC-19.0.0" parent="">
<item>
<source>TomTom</source>
<destination>Magneti Marelli Giorgio2</destination>
<version>19.0.0</version>
<release_date>16-11-2020</release_date>
<description language="en-GB">Europe map update</description>
<copy_protection>map_certificate</copy_protection>
<map_variant>mid</map_variant>
</item>
</items>
 
no to w końcu widać, że się wyjaśniło. Może to i lepiej przynajmniej nie będzie się tracić czasu na kombinowanie.

Ceny w serwisie za aktualizacje 500 zł za 3 lata ?
 
Cała ta sytuacja z navi i mapami pokazuje absurdalny bezsens fabrycznej nawigacji.
Najpierw wymaga to ostrej dopłaty 10 tys., żeby później mieć problemy z aktualizacją w czasie trwania 3 letniego wsparcia/abonamentu a na koniec po wygaśnięciu wsparcia, żeby się dowiedzieć, że 3 letnie przedłużenie wsparcia to drobne 5 stów. Oczywiście bez gwarancji, że mapy będą się ukazywać co kwartał i da się je wgrać.
Nie ukrywam, że trochę się czuję zrobiony w bambuko jak to się mówi.
Za 5 stów można kupić nowego TomTom'a z dożywotnimi mapami. Można korzystać z googla. Gdzie sens zakupu fabrycznej nawigacji?
Teraz tylko czekać aż na odpowiednich stronach pojawią się mapy hakowane.
 
Co do cen 500zł na 36 miesięcy i 9 update map nie jest wygórowaną ceną.
Proszę porównać konkurencje gdzie za roczna aktualizacje płaci się 350-400 zł na jeden rok.
 
Przy dzisiejszych bardzo niskich cenach nowych, zewnętrznych nawigacji TomTom (o bezpłatnym googlu nie wspominam), gdzie aktualizacja jest zawarta w cenie zakupu i jest dożywotnia, moparowe 500 zł. za 3 lata subskrypcji niepewnych map fabrycznych to BARDZO drogo. Konkurencja mnie nie interesuje. Tam być może były inne warunki zakupu fabrycznej nawi. To w ogóle nie powinno być tematem. Jeździmy AR, nie AUDI.
Mamy tu wałkowaną sprawę nieterminowych aktualizacji i wielu problemów z wgraniem oryginalnych map.
I na tym tle zakup kolejnych 3 lat jest po prostu śmieszny.
Jak pisałem, skończy się hakowaniem. Szkoda, bo myślałem, że ten czas mam już za sobą.
 
daras napisał:
Przy dzisiejszych bardzo niskich cenach nowych, zewnętrznych nawigacji TomTom (o bezpłatnym googlu nie wspominam), gdzie aktualizacja jest zawarta w cenie zakupu i jest dożywotnia, moparowe 500 zł. za 3 lata subskrypcji niepewnych map fabrycznych to BARDZO drogo. Konkurencja mnie nie interesuje. Tam być może były inne warunki zakupu fabrycznej nawi. To w ogóle nie powinno być tematem. Jeździmy AR, nie AUDI.
Mamy tu wałkowaną sprawę nieterminowych aktualizacji i wielu problemów z wgraniem oryginalnych map.
I na tym tle zakup kolejnych 3 lat jest po prostu śmieszny.
Jak pisałem, skończy się hakowaniem. Szkoda, bo myślałem, że ten czas mam już za sobą.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Przy blokowaniu VIN nie masz szans na pirata.
Przerabiałem to w GM gdzie navi 900 intelilink było to samo.(tam sobie życzyło HERE 450 zł za jedna aktualizacje)
Co do konkurencji. To ona dyktuje prawa rynku.
Oczywiście ze masz racje są inne alternatywne rozwiazania
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra