[Giulia] Chiptuning

Jeszcze jest MTD z Grecji. Wysyłają Ci Powergate 4, dostajesz mape i potem korekty robią. Trochę zajmuje to czasu. Ale piszesz co gdzie chcesz zmienić i na noszą zmiany.
 
Dobrze, że wiadomo, że to skomplikowane i że jest masa ustawień tu i tam - pytanie zostaje takie samo, czy ktoś to przez lata ogarnął i jest w stanie to zrobić od A do Z (wiedząc co robi)? Wygląda na to że nie. Jedyne rozwiązania, które dają "więcej" niż standardowy tuning typu moc/moment, to z tego co znalazłem gotowiec od Squadra, który wymaga wysłania sterownika i potem "hope for the best" albo TuningHost - podobne rozwiązanie.
Silnik 2.0 GME ma ecu Marelli 10JA. 2.9 z Q ma ECU Bosch MED17.3.5. Ten pierwszy używany był tylko w Giulii i Stelvio. Ten drugi, również w kilku modelach Ferrari i Maserati. W obu przypadkach rokowania na specjalistę są kiepskie. W pierwszym dlatego, że Alfa jest mało popularna, w drugim przypadku - chiptuning Ferrari i Maserati nie jest popularny.
 
Dobrze, że wiadomo, że to skomplikowane i że jest masa ustawień tu i tam - pytanie zostaje takie samo, czy ktoś to przez lata ogarnął i jest w stanie to zrobić od A do Z (wiedząc co robi)? Wygląda na to że nie. Jedyne rozwiązania, które dają "więcej" niż standardowy tuning typu moc/moment, to z tego co znalazłem gotowiec od Squadra, który wymaga wysłania sterownika i potem "hope for the best" albo TuningHost - podobne rozwiązanie.
Squadra - to jest właśnie ten specialista, to jest dobry adres.
 
U mnie był robiony program pod hybrydę. Zmieniona praca pompy wody, zmienione limitery w ECU i TCU, zmieniona praca pedału gazu, wyłączone grzanie katalizatora po odpaleniu i kilka innych rzeczy. Tuner pytał się mnie o preferowaną charakterystykę pracy skrzyni, oferował też za dodatkową opłatą szersze dopasowanie map pod konkretne tryby, ale się na to nie zdecydowałem. Więc najlepiej zadzwonić i pogadać zamiast z góry zakładać, że nikt nie umie.
 
U mnie był robiony program pod hybrydę. Zmieniona praca pompy wody, zmienione limitery w ECU i TCU, zmieniona praca pedału gazu, wyłączone grzanie katalizatora po odpaleniu i kilka innych rzeczy. Tuner pytał się mnie o preferowaną charakterystykę pracy skrzyni, oferował też za dodatkową opłatą szersze dopasowanie map pod konkretne tryby, ale się na to nie zdecydowałem. Więc najlepiej zadzwonić i pogadać zamiast z góry zakładać, że nikt nie umie.
Gdzie robiłeś?
 
Squadra - to jest właśnie ten specialista, to jest dobry adres.
Tylko z tym "adresem" trochę słabo, bo w Polsce nie ma nikogo kto wgrywa ich soft. Trzeba wszystko ogarnąć wysyłając ECU i w razie jakichkolwiek problemów, cała zabawa od nowa (do Q nie można użyć PowerGate).
 
Tylko z tym "adresem" trochę słabo, bo w Polsce nie ma nikogo kto wgrywa ich soft. Trzeba wszystko ogarnąć wysyłając ECU i w razie jakichkolwiek problemów, cała zabawa od nowa (do Q nie można użyć PowerGate).
Jeżeli to jest wersja Q, to możesz pogadać z Artemem -> https://alfatuning.app/. Oferuje upgrade softu do wersji z gtam (skrzynia + silnik). Z tego co kojarzę, w opcji jest launch control.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra