Strona 89 z 196 PierwszyPierwszy ... 39798081828384858687888990919293949596979899139189 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 881 do 890 z 1953

Temat: Chiptuning

  1. #881
    Użytkownik Fachowiec Avatar kozak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    BMW 540i
    Postów
    2,181

    Domyślnie

    Cytat Napisał duke75 Zobacz post
    Jeszcze nie mam ale robię podchody do Giulii Super z końcówki 2016r. i jeśli sie ugadam z właścicielem do chciałbym odblokować ten silnik tylko na trybie D. Skąd oni są?
    Warszawa. Benzyna czy diesel? Bo diesla się lepiej robi, lepszy sterownik do dlubania.

    Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

  2. #882
    Użytkownik Znawca Avatar duke75
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Kłaj/Kraków
    Auto
    AR Giulia Super; AR Tonale PHEV; Spider 916 3.0 V6, GTV 3.2 V6 "La Regina"
    Postów
    1,403

    Domyślnie

    Benzyna 200 KM. Diesla nie wykluczam. Nawet kiedyś 2.2 180 KM był moim faworytem z uwagi na duże przebiegi ale podoba mi się charakterystyka tej benzyny
    Czy diesle 180 i 210 różnią się czymś oprócz programu? Tzn. czy 180 KM da się podkręcić do tych samych wartości co seryjne 210?
    Ostatnio edytowane przez duke75 ; 29-11-2019 o 21:15

  3. #883
    Użytkownik Fachowiec Avatar kozak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    BMW 540i
    Postów
    2,181

    Domyślnie

    Wszystkie diesle robisz na ok 230ps. Benzynę na 300.

    Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

  4. #884
    Użytkownik Znawca Avatar duke75
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Kłaj/Kraków
    Auto
    AR Giulia Super; AR Tonale PHEV; Spider 916 3.0 V6, GTV 3.2 V6 "La Regina"
    Postów
    1,403

    Domyślnie

    Jezdziłem jakiś czas temu Giulią zrobioną na 308 KM przez Jura Tuning. Byłem pod mega wrażeniem !!

  5. #885
    Użytkownik Rowerzysta Avatar dk08012
    Dołączył
    06 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Giulia 2.2 ZF 8HP
    Postów
    355

    Domyślnie

    Ja mam zrobioną 150 na 230, na razie co prawda zrobiłem 4k km bo chip był miesiąc temu, ale negatywnych efektów nie widzie. A samochód zapierdziela aż miło
    AR Giulia 2.2 2016 ZF8

  6. #886
    Użytkownik Znawca Avatar duke75
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Kłaj/Kraków
    Auto
    AR Giulia Super; AR Tonale PHEV; Spider 916 3.0 V6, GTV 3.2 V6 "La Regina"
    Postów
    1,403

    Domyślnie

    No wierze Ci Jestem bardzo pozytywnie doświadczony dieslami Alfy i mam w planach jeszcze przejażdzkę 180-konną Giulią ale w automacie. Kiedys jeździłem manualem ale wydawał mi się wolniejszy od mojej "9-tki".

  7. #887
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2018
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio
    Postów
    854

    Domyślnie

    Cytat Napisał duke75 Zobacz post
    No wierze Ci Jestem bardzo pozytywnie doświadczony dieslami Alfy i mam w planach jeszcze przejażdzkę 180-konną Giulią ale w automacie. Kiedys jeździłem manualem ale wydawał mi się wolniejszy od mojej "9-tki".
    Pertyn tez o tym wspominal na jednym ze swoich filmików.. W manualu moment obrotowy w diesel jest ograniczony pewnie skrzynia mniejsze obciążenia wytrzymuje i w automacie pozwalają na wiecej.. wyższy moment lepsze wciskanie w fotel..

    Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

  8. #888
    Użytkownik Znawca Avatar duke75
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Kłaj/Kraków
    Auto
    AR Giulia Super; AR Tonale PHEV; Spider 916 3.0 V6, GTV 3.2 V6 "La Regina"
    Postów
    1,403

    Domyślnie

    Cytat Napisał niegowic Zobacz post
    Pertyn tez o tym wspominal na jednym ze swoich filmików.. W manualu moment obrotowy w diesel jest ograniczony pewnie skrzynia mniejsze obciążenia wytrzymuje i w automacie pozwalają na wiecej.. wyższy moment lepsze wciskanie w fotel..

    Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
    Tak, dokładnie chodzi o moment wyższy chyba o 100 Nm w automacie

  9. #889
    Użytkownik Świeżak Avatar Btechfan
    Dołączył
    01 2019
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio B-tech 280km
    Postów
    248

    Domyślnie

    Cytat Napisał moosiak Zobacz post
    Filtr daje G, ale dla dźwięku można się pociąć

    Załącznik 258611
    Czy ten filtr stożkowy podnosi ci temperatury silnika w lato, bo powietrze jest chyba zasysane z komputery silnika? Czy oprócz dźwięku odczuwasz jakiś wzrost mocy? Ja myślę o założeniu tego z linka poniżej, bo chwalą się +8 km i +15 Nm, co sądzicie koledzy? https://shopeurocompulsion.net/blogs...eo-giulia-2-0l

    Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

  10. #890
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2018
    Mieszka w
    BIALYSTOK
    Auto
    alfa romeo
    Postów
    1,506

    Domyślnie

    Cytat Napisał Btechfan Zobacz post
    Czy ten filtr stożkowy podnosi ci temperatury silnika w lato, bo powietrze jest chyba zasysane z komputery silnika? Czy oprócz dźwięku odczuwasz jakiś wzrost mocy? Ja myślę o założeniu tego z linka poniżej, bo chwalą się +8 km i +15 Nm, co sądzicie koledzy? https://shopeurocompulsion.net/blogs...eo-giulia-2-0l

    Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka
    Kiedys magnetyzer robil takie cuda.

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Chiptuning.
    Utworzone przez epsonix w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 575
    Ostatni post / autor: 27-06-2023, 14:23
  2. Chiptuning JTD
    Utworzone przez hump.O w dziale GT
    Odpowiedzi: 108
    Ostatni post / autor: 25-01-2021, 00:02
  3. Chiptuning
    Utworzone przez Seweryn13134 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 10-09-2016, 17:32
  4. [Giulietta] Chiptuning 1,6
    Utworzone przez arturo132 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-06-2015, 00:29
  5. chiptuning TS'a ?
    Utworzone przez KornelPL w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 27-09-2011, 20:00

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory