Chiptuning

[weloo]

dzięki, widze ze w Wadowicach k/Krakowa robiles - ile za pomiar biora 200 zlociszy?
ja postaram sie tez dzisiaj wrzucic jak wroce

chyba 200 Krzysiek bierze

[tomaz]

Pomiar na Pb95?

[weloo]

Pomiar na Pb95?

tak, wtedy jeszcze byla seria bo gwarancja dopiero od wczoraj mozemy robic mody bez sladu na gwarancji bo jest protokol Bench

[tomaz]

tak, wtedy jeszcze byla seria bo gwarancja dopiero od wczoraj mozemy robic mody bez sladu na gwarancji bo jest protokol Bench

To jeżeli mody na Pb98 to jeśli możesz się podzielić wynikiem przed modami, ale na Pb98 to chętnie obejrzę

[Shimmy]

tak, wtedy jeszcze byla seria bo gwarancja dopiero od wczoraj mozemy robic mody bez sladu na gwarancji bo jest protokol Bench

Możesz rozwinąć? Masz moją uwagę, ale niestety nie wiem co to znaczy że jest protokół Bench

[weloo]

mozna odczytac i zapisac cala zawartosc komputera po pinach sterownika, bez otwierania, bez podnoszenia licznika programowan i w mozliwoscia powrotu do serii w kazdym momencie tak ze nie ma sladu po modzie

[kozak]

mozna odczytac i zapisac cala zawartosc komputera po pinach sterownika, bez otwierania, bez podnoszenia licznika programowan i w mozliwoscia powrotu do serii w kazdym momencie tak ze nie ma sladu po modzie

Niech jesscze protokół do skrzyni zrobią [emoji6]
I co z tego jak mało kto ogarnia ten sterownik [emoji6]

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[Wilq84]

Niech jesscze protokół do skrzyni zrobią [emoji6]
I co z tego jak mało kto ogarnia ten sterownik [emoji6]

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

trzeba wiec zaczac wertowac ksiazki i wypelnic ta nisze rynkowa

[kozak]

TEn nieszczesny sterownik jest tylko w Giulii/Stelvio. Kazdy woli napieprzac bosha bo jest pelno gotowcow, zamiast rzebic MAgnetti pol dnia, to wola w tym czasie zrobić 10 vagów.
Ja zostalem wydymany we wrocku przez jednego tunera ( vagtune) , nawet nie tknał softa po zmianie turbo... shamował i tyle. mowi ze sie nie da, bo dolot sie gotuje... a nawet nie robili logów ( pech chcial ze rejestrator w aucie caly czas nagrywal )
A w giulii sa 2 czujniki temp, jeden za turbo ale przed kolektorem, a drugi za kolektorem ( w kolektorze jest chlodnica powietrza) i przed kolektorem owszem pokazuje 130 stopni, ale za jest juz tylko 45...
Wiec jak moze sie gotowac dolot ?
System w giulii jest tak zrobiony, ze komp zczytuje pierwsza temp i na jej podstawie ustawia predkosc pompy cieczy w IC.
Widzialem mnostwo logow i nigdzie temp nie przekroczyla 45 stopni. Wiec system chlodzenia powietrza jest dobry, w sterowniku jest jakies zabezpieczenie ktore nie pozwala uzyskac mocy.

Cinek mowi ze 290ps to max u niego, bo dolot sie gotuje i pierwsze co to zmiana chłodnic... Nawet w Stelvio, gdzie sa az 3 chłodnice i tam temp jest max 40-42 stopnie. ( u mnie dochodzi do 45 stopni)

Co tuner to inna opinia, u jednych gotuje sie dolot, u innych brak paliwa...
Rozmawialem z innym we wroclawiu, chwala sie ze maja sterowniki obcykane, zapraszaja, podjezdzam, rozmowa, mowi ze 200ps sa lepsze bo w nich sie dolot nie gotuje, ja mowie, ze moja to 200ps, a on, ze trzeba najpierw zmienic chlodnice pytam sie go, czy wie gdzie jest czujnik temp w tym aucie... prosze otworzyc maske... " no gdzie on jest, prosze mi pokazac " no to o czym mowa ? macie sterowniki obcykane czy nie ? po czym czekam juz tydzien na info czy sie podejma strojenia czy nie...

[SWRSC]

Kozak, a kogo w PL byś polecił na mapę 200>>>280?