Dareek
Aktywny
zaczynasz powoli tworzyc swoja mitologie, cos jak chlopaki z autoresu i wymiana swiec na serii co 30kkm
silniki maja bardzo uboga mieszanke w serii w niskim i srednim zakresie obrotow i to jest jeden z powodow przez ktore powoli pojawiaja sie problemy z uszczelnieniem glowicy.
zalaczam zrzut z najnowszej wersji SW do Giulii 280hp bez GPF zeby nie bylo ze pisze jakies zaslyszane rzeczy![]()
dziwnym trafem po wymianie zero wibracji czy nierównej pracy. no ale dałem się w ASO sfrajerować na wymianę.
w jednym masz rację - ja się nie znam bo rzeczywiście się nie zajmuje się tym zawodowo.
Ale pytanie czy do wersji Stelvio USA z 2017 można zaadoptować podany przez Ciebie "wsad". GPF brak