Jak mkeszkasz w Belgii, to nie lepiej się przejechać do Squadra Tuning?
Jak mkeszkasz w Belgii, to nie lepiej się przejechać do Squadra Tuning?
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Myslelem ze uda mi sie znalezc cos blizej do Squadry mam 250km ,ze Squadra nie mam doswiadczen ,ale z Savali juz tak i prawde mowiac ,nie sa az tak bardzo pozytywne jak wszyscy mowia
a tak z chorej ciekawości - z silnika 2.0 - 280 KM , ile przy chipsie można oczekiwać racjonalnie i bez wysilenia
- KM ? , Nm ?
tak bez większej napinki dla silnika ?
Max ok 320Napisał Dietih
Ja czekam na montaż Racechip w wersji RS ze sterowaniem z poziomu BT i apki w telefonie
Zobaczymy czy będzie takie odczuwalne WOW
Jak trzeba to świece też wymienię dla świętego spokoju bo mają już ponad 10kkm
Auto to Giulia Veloce 11-2018r z ok 30kkm przebiegu, paliwo PB98 plus Archoil AR6900-P Max.
Ostatnio edytowane przez Grac ; 28-06-2022 o 10:21
Czy temperatura może mieć duży wpływ na moc? Dzisiaj byłem zrobić chipa w swojej 2.2jtd 180KM i seria pokazała 160KM. Po chipie 186. Temperatura na hamowni 36st. Ciśnienie 976. Czy moze te silniki lubią sobie nie trzymać mocy? Z motorem raczej wszystko ok, kreski ładne, przebieg auta 40tys km.
U mnie przy temp. zasysanego powietrza 23 st., seria 180 KM ze skrzynią manualną, pokazała 190 KM przy 3700 obr. i 415 Nm przy 2350 obr. w trybie Dynamic.
Robiłem w Cinsofcie.
Giulia Super 2.2 MultiJet
[QUOTE=kacperr;2323015]Czy temperatura może mieć duży wpływ na moc? Dzisiaj byłem zrobić chipa w swojej 2.2jtd 180KM i seria pokazała 160KM. Po chipie 186. Temperatura na hamowni 36st. Ciśnienie 976. Czy moze te silniki lubią sobie nie trzymać mocy? Z motorem raczej wszystko ok, kreski ładne, przebieg auta 40tys km.[/QUOTE
Oczywiscie ze moze ,36st to bardzo goraco jak na robienie programu.
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
W Cinsofcie robione 2,2 w manuału zawsze miały te 180 lub więcej KM. U mnie też trochę ponad. Temperatura chyba nie ma aż takiego wpływu by zaniżyć moc do 160. Turbina w pełni sprawna?
Witam,
w temacie "tuningu", czy znacie miejsce, które poradzi sobie z następującymi poprawkami:
- permanentne zlikwidowanie trybu żeglowania w N i A
- zlikwidowanie składania lusterek po zamknięciu przez dotknięcie klamki
- punkt najważniejszy: spowodowanie, żeby paliwo nie było wtryskiwane przy jedzie w dół wzniesienia. Obecnie spalanie podczas zjazdów to około 5 litrów i samochód stale przyspiesza. Chcialbym tam widzieć zero litrów i hamować biegami jak należy). GPF nie musi się przecież czyścić przy każdym zjeździe?!
Więcej życzeń do ewentualnego tunera nie mam.
(Giulia Veloce 280, 2022).
Dziękuję z góry za sugestie.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
