Chiptuning

[sVIRUSx]

Załącznik 285196

Tez zaufalem Mateuszowi i roznica jest mocno odczuwalna. Tyle tylko, ze u mnie swiece niedomagają i wynik "jako tako". Zdziwilem sie, ze seria + w stosunku do katalogu. Najwazniejsze, ze zniknelo to uposledzone przyspieszenie 0-20 kmh, ktore bylo jakims zartem w tym aucie.

Czy dobrze rozumiem, że po tym zabiegu, po naciśnięciu pedału gazu zniknął "przyśpieszeniowy lag"?
Ostatnio byłem na torze i strasznie denerwowało mnie to, że samochód za każdym razem po odpuszczeniu pedału gazu i jego ponownym naciśnięciu tracił cenny czas na myślenie czy przyśpieszyć, po czym robił to z wyraźnie odczuwalnym opóźnieniem...

[BTX]

Czy dobrze rozumiem, że po tym zabiegu, po naciśnięciu pedału gazu zniknął "przyśpieszeniowy lag"?
Ostatnio byłem na torze i strasznie denerwowało mnie to, że samochód za każdym razem po odpuszczeniu pedału gazu i jego ponownym naciśnięciu tracił cenny czas na myślenie czy przyśpieszyć, po czym robił to z wyraźnie odczuwalnym opóźnieniem...

Jedyna bariera jaka widze teraz w natychmiastowym przyspieszaniu jest reakcja i redukcja skrzyni - nie mam łopatek wiec nie jeżdżę w trybie manualnym, a w automatycznym sam lag na redukcji jest. Natomiast jezeli chodzi o reakcje na gaz i to jak samochod sie zachowuje i reaguje na moje polecenia to owszem - zmiana jest ogromna, glownie o to mi chodzilo. Te dodatkowe pare koni i 50 niutow tez cos czuc, ale to byla dla mnie drugorzedna sprawa.

[sVIRUSx]

Montowałem RaceChip RS i XLR w Stelvio 280 21, przed montażem należy uśpić samochód na kilka min, więc postał z otwartą klapą a potem montaż.
Żadne błędy się nie wyświetliły i wszystko działa jak należy.
Jeżeli chodzi o wizyty w ASO to wydaje mi się że trzeba demontować, gdyż na pewno zauważą.

[MENTION=90376]StelvioRS[/MENTION] Hej, pytanie mam na temat tego RaceChip'a XLR - czy faktycznie ten box poprawia/neutralizuje tego laga na pedale gazu i usprawnia jego reakcję na naciśnięcie? Głównie tego chcę się pozbyć, nie potrzeba mi więcej mocy i rozważam zakup tylko tego małego gadżetu

Jedyna bariera jaka widze teraz w natychmiastowym przyspieszaniu jest reakcja i redukcja skrzyni - nie mam łopatek wiec nie jeżdżę w trybie manualnym, a w automatycznym sam lag na redukcji jest. Natomiast jezeli chodzi o reakcje na gaz i to jak samochod sie zachowuje i reaguje na moje polecenia to owszem - zmiana jest ogromna, glownie o to mi chodzilo. Te dodatkowe pare koni i 50 niutow tez cos czuc, ale to byla dla mnie drugorzedna sprawa.

Dzięki za informację. Niestety nie wyjaśniło mi to za wiele jak nie masz łopatek.

[dziadzia82]

[MENTION=90376]StelvioRS[/MENTION] Hej, pytanie mam na temat tego RaceChip'a XLR - czy faktycznie ten box poprawia/neutralizuje tego laga na pedale gazu i usprawnia jego reakcję na naciśnięcie? Głównie tego chcę się pozbyć, nie potrzeba mi więcej mocy i rozważam zakup tylko tego małego gadżetu



Dzięki za informację. Niestety nie wyjaśniło mi to za wiele jak nie masz łopatek.

Chcesz pozbyć sie laga zrób remap skrzyni bo tutaj esjt kaganiec

[wip]

Chcesz pozbyć sie laga zrób remap skrzyni bo tutaj esjt kaganiec

czyli wgrać soft z BMW? Widziałem kiedyś film do Kiwi Race Factory jak to można zrobić. Pytanie tylko czy znajdę kogoś blisko od Szczecina?

[stunt_rider]

nie wgrac soft od bmw, tylko poprostu pojechac do tunera na program skrzyni i on juz sobie poradzi...

[epsonix]

Chcesz pozbyć sie laga zrób remap skrzyni bo tutaj esjt kaganiec

i

Domyślnie nie wgrac soft od bmw, tylko poprostu pojechac do tunera na program skrzyni i on juz sobie poradzi...

jesteście pewni tego co piszecie? pytam bo gadałem z tunerem też o tym, i wg niego miałbym szybsze zmiany biegów ale na laga by to nie pomogło - on twierdzi że to zaszyte jest w sofcie ECU i/lub może do tego mieć coś samo Q4/DTCM.
tyle co zrobił po pierwszym programie to jeszcze poucinał pewne opóźnienia w ECU w mapie doładowania, jakieś wastegaty przekroczenia dozwolone % w kierunku ustawień jak w autach USA i może jeszcze jakąś pierdołę. auto stało się jeszcze żwawsze podczas jazdy, ale mega lag przy ruszaniu jak był tak jest.

[StelvioRS]

[MENTION=90376]StelvioRS[/MENTION] Hej, pytanie mam na temat tego RaceChip'a XLR - czy faktycznie ten box poprawia/neutralizuje tego laga na pedale gazu i usprawnia jego reakcję na naciśnięcie? Głównie tego chcę się pozbyć, nie potrzeba mi więcej mocy i rozważam zakup tylko tego małego gadżetu

W moje ocenie tryb N jest tak zdupcony, że nic mu nie pomoże Myślę ze to nie jest tylko soft skrzyni ale wszystkie softy są tak ustawione...

Są tego dwa oblicza, jazda normalna na co dzień w N to nie dasz maksymalnej reakcji, bo nie dasz rady tak jeździć ponieważ reakcja przepustnicy zwiększa się na dodanie jak i odpuszczenie gazu.
W trybie N różnica między seria a XLR jest bardzo zauważalna, jednak tryb N ciągle dąży do najwyższego biegu a tam znowu przy 1200 ob turbo nic nie pompuje wiec co chwila zaczyna się zabawa w podnoszenie obrotów

Najbardziej optymalny do jazdy jest D otrzymujący min te 1500 1800 i tam już moduł jest bardzo odczuwalny.
Race+ to już jest wg mnie taki hardcore to zabawy na kilkanaście minut.

Czy bym to polecił? Tak ale gdzieś tam myślę jeszcze o sofcie skrzyni...

[sVIRUSx]

Dzięki za wyjaśnienie. W takim razie będę szedł w tą stronę z okazji tego że samochód jest na gwarancji, a te RaceChipy są łatwe do usunięcia samemu w garażu

[SWRSC]

N jest o tyle spoko, że gaz jest w nim liniowy, a nie tak jak w D logarytmiczny. A przynajmniej takie odnoszę wrażenie, bo w trybie manual, wykręcam lepszy czas na torze w trybie N niż D. O wiele pewniej wychodzi się z zakrętu.
Tryby sport w większości aut to takie trochę oszukiwanie doznań (poza trzymaniem wyższych obrotów, co jest ok).