[Giulia] Giulia- felgi, opony

Ok, a co sądzicie o Pirelli SottoZero 3. Mają niby rekomendację [notranslate]Alfa[/notranslate] Romeo. Jeździ ktoś z Was na takich oponach?
 
Ja bym sobie dał spokój z Pirelli na zimę, Nokian albo Michelin Pilot Alpin PA4. Jeździłem przez kilka lat na SottoZero2 i te opony nie nadają się na nasze warunki, one dopiero poniżej minus kilku łapią parametry. Szczerze, to idealne opony na nasze warunki to Dębice ;) a Dębica to nie wstyd, bo to GoodYear teraz


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
lechtak napisał:
Che, che dobra cena. Ja czekam na 255 R18 Miały być na przełomie Październik - listopad
Ale jak juz sa to nie czekam dłużej.
Dzięki za info.

PS. Nadal niema 255/40 r18
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ale co z ceną? Za wysoka?

Co do Dębicy to z tego co do tej pory widziałem to chyba nie robią opon typu Run Flat, przynajmniej w tym rozmiarze.
 
Mam pytanie, czy ktoś może orientuje się, czy poniższa felga będzie pasowała to Giulii 2.0T?

xfelgi.pl/momo-revenge-ant-8x17-5x110-et38
 
fizycznie nie wiem czy pasuje, a odnośnie wyglądu to mam wątpliwości czy to dobry wybór - Giulia ma dużo obłości, a ta felga jest taka jakaś zbyt "techniczna" coś jak jakiś projekt od liniki zrobiony - wg mnie to nie gryzie się ze stylem alfy i jak dla mnie to bardziej do jakiegoś Golfa czy Audi pasuje. sama felga mi się podoba ale raczej nie do Giuli.
 
epsonix napisał:
fizycznie nie wiem czy pasuje, a odnośnie wyglądu to mam wątpliwości czy to dobry wybór - Giulia ma dużo obłości, a ta felga jest taka jakaś zbyt "techniczna" coś jak jakiś projekt od liniki zrobiony - wg mnie to nie gryzie się ze stylem alfy i jak dla mnie to bardziej do jakiegoś Golfa czy Audi pasuje. sama felga mi się podoba ale raczej nie do Giuli.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Mam takie samo wrażenie. Felga bardzo ciekawa ale jak dla mnie nie do tej Alfy. Pasowałaby do Alfy SZ :)

Wracając do opon, to co radzicie kupić z zimowych opon 17": Nokiana WR3 / WR4, Michelina Pilot Alpin, Continentala TS 830 czy jednak może Pirelli SZ 3?
 
Jakoś mi te felgi spasowały wizualnie (białe nadwozie), kupiłem... i okazało się, że ocierają o zaciski, teraz pozostaje problem zwrotu, ale prezentują się naprawdę ładnie :)
 
Ktoś jeszcze próbował jakieś niestandardowe felgi założyć i może się pochwalić zdjęciem albo chociaż opinią?
 
Mam pytanie: gdzie można znaleźć felgi 17" pasujące do Giuli 2.0T (czerwone zaciski), nasze sklepy albo nie mają takich felg w ofercie albo nie dają gwarancji, że będą pasować.
 
Mam już zimowy komplecik. Wzór ten sam, tylko 18":)
180.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
 
michal35 napisał:
Mam pytanie: gdzie można znaleźć felgi 17" pasujące do Giuli 2.0T (czerwone zaciski), nasze sklepy albo nie mają takich felg w ofercie albo nie dają gwarancji, że będą pasować.
Kliknij, aby rozszerzyć...

sprawdze na dniach czy moje MAKi 17ki z giulietty veloce beda pasowac.
wg mojego oponiarza - felgi tak, opony nie, wiec bede musial kupic szersze kapcie na te 17ki jak beda ok
dam znac
 
mogę już oficjalnie potwierdzić, że SĄ 17ki pasujące do veloce 2.0T - mają ET, rozstaw śrub i przestrzeń na Brembory dokładnie taką, jakiej potrzeba.
Dziś sprawdziłem na zimówkach z giulietty, felga to MAK Nitro Ice Titan 7.50 x17 5x110 ET35 otwór piasty 65.1
takie:
https://www.alusy.pl/falu,0,58941/mak-nitro-7-50x17-5x110-kolor-ice-titan-et35-00.html

zakładam, że wszystkie felgi 17' "brembo friendly" do giulietty veloce/qv będą pasować do tej giulii - szpara między felgą a zaciskiem jest tutaj centymetrowa, w giulieccie to były z 3mm (ale tego nie wiem na 100%, pewien jestem tylko MAKów tych moich)

Poniżej fotkaIMG_1650.jpg

w sumie teraz widze ze ta fotka dosc nieszczesliwa ;)) nic na niej nie widac - ale slowo daje, ze felga pasowala krecila sie i nic nie obcieralo ;)


czy ktoś może mi sensownie powiedzieć, czemu nie mogę zastosować także opon z giulietty veloce? (sottozero 225/45/17 91H). W instrukcji Giulii są podane 225/50/R17 94W.
-Jak rozumiem ta do Giulii powinna być nieco większa o wyższym profilu - co się stanie jak będzie mniejsza? Wskaźnik prędkościomierza mnie nie interesuje, nie patrzę na niego za dużo
- 94W vs 91H. Tu jest niby duża różnica, ale czy na pewno? po pierwsze nie ma zimówek "W", więc zakładam że "V". Obie alfy mają vmax 245kmh, nie zamierzam przekraczać 180 zimą - czy w takim razie indeks prędkości potrzebny mi faktycznie V/W? 210KMh nie styknie?

nośność 94 vs 91 - 670 vs 615 kg. - tu jak rozumiem podzielenie masy/4 raczej nie jest najlepszym doradcą ;)) pytanie czy nośność 91 w giulii veloce jest wystarczająca, aby nie rozerwało opony przy mocnym przyspieszeniu bądź co bądź cięższym o 200kg od giulietty autem?


bardzo Was proszę o sensowną odpowiedź, nie w stylu "jak chcesz jeździć na nośności 91 to od razu zapakuj trumnę do bagażnika" - konkretnie chce wiedzieć, czemu mam wydawać teraz 3000 zł na nowe opony z TPMS.

dzieki
 
Ostatnia edycja:
no dobra, i co się będzie działo jeśli felga będzie wystawać 5mm dalej na zewnątrz? (zakładając, że obie mają 7.5 szerokości) bo jest płycej osadzona?

a jeśli chodzi o opony - opona będzie "niższa" o 45mm w stosunku do zalecanej 17ki z instrukcji, czyli ok 7% - to za dużo?
nośność (91 vs 94) i prędkość (H vs W) mają tutaj jakieś duże znaczenie, czy te indeksy i tak są zawsze dobierane na wyrost?

chociaż widzę, że za dużo tu trochę kompromisów z oponami (bezpieczeństwo) jednak:
- 7% mniejsze opony niż zalecane to sporo - może wariować np Forward Collision bo będzie źle zliczał prędkość (nie wiem czy z tego korzysta)
- H to znacznie mniej niż W, niby nie będę przekraczał 180 kmh a H jest 210, ale w kombinacji ze słabszą nośnością może się to potęgować
- 91 vs 94 - tu też spokojnie dźwigną auto ze mną i pasażerką, ale w kombinacji z resztą trochę szkoda przy 280 konnym aucie narażać czyjeś życie

Więc opony raczej kupię nowe (więc pewnie będę miał na sprzedaż ćwierć sezonowe Pirelki Sottozero 3 założyłem je w marcu albo kwietniu i zdjąłem w maju ;))
Natomiast co do felg się będę upierał - 5mm na ET skoro kręcą się bez problemu wokół Brembo chyba nie robi dramatu?
 
Ostatnia edycja:
Obręcz +- 2 to niewielki problem. Dopasowanie średnicy i szerokości w dopuszczalnym % również nie stanowi problemu. Należy pamiętać ze system ESP, ABS itp są kalibrowane do danych rozmiarów kół i twardości zawieszenia.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra