Android Auto

[CINEKX81]

Hej trochę testowałem AAWireless, było by Ok ale sterowanie to loteria, pełny ekran działa bardzo ładnie, takie jeszcze pytanie czy u was też co jakiś czas potrafi rozłączyć połączenie z samochodem i ponownie podłączyć?

 

[netzmark]

Z raz w ciągu roku mi się zdarzyło

 

[bartas82]

Co masz na myśli sterowanie to loteria?
Ja używam AA przez Carplay (żeby mieć pełny ekran) i sterowanie działa, ALE trzeba pamiętać, że nie standardowo jak w trybie AA (przez ograniczenia CarPlay, a właściwie inny projekt nawigacji)
Żeby przeskakiwać między oknami (aplikacjami) trzeba przesunąć pokrętło 1 raz w lewo, od tego momentu każdy obrót przenosi do kolejnej aplikacji. Potem znowu przesuwamy w 1 raz w lewo i kręcąc nawigujemy wewnątrz danej aplikacji. Dziwne, ale idzie się przyzwyczaić.

U mnie jedynie jest problem jak przełączę na radio, to po jakimś czasie (30s?!) AAWireless rozłącza się, łączy ponownie (widzę na konsoli 'Telefon połączony') i automatycznie przełącza znowu na CarPlay. Dodatkowo jak jest włączone 'automatyczne wznowienie muzyki po połączeniu' to radio się wyłączy i zacznie grać muza z telefonu. Włączysz znowu radio, po chwili znowu to samo. Denerwujące.

 

[epsonix]

Hej trochę testowałem AAWireless, było by Ok ale sterowanie to loteria, pełny ekran działa bardzo ładnie, takie jeszcze pytanie czy u was też co jakiś czas potrafi rozłączyć połączenie z samochodem i ponownie podłączyć?

poaktualizowane radio? jak nie to jest wątek na alfaowner gdzie znajdziesz nowe firmwary.

Z raz w ciągu roku mi się zdarzyło

On pisze o nowej wersji która chyba ciągle jest Betą, gdzie AA po WiFi dongle rzuca na Carplay po USB i stąd masz cały ekran w użyciu. Sterowanie jest ciut dziwne z tego co piszą ludzie, ale wiekszość twierdzi że do przyzwyczajenia i potem nie sprawia problemów

 

[netzmark]

A, sorry, ok.
Ja używam trybu dongle ale bez opcji carplay (bo w polifcie i tak mam AA na full screen) - tzn mam ją ale nie używam.

 

[MietasM]

Używam wersji 4.0 AAWireless w trybie AAoverCP. Tzn. używałem, bo od wersji 3.5 coś strasznie popsuli. Sterowanie głosem się wiesza, a GPS po zatrzymaniu auta przesyła same zera i ląduję na każdym skrzyżowaniu gdzieś koło Afryki (na przecięciu równika i południka 0) Podobno inni testerzy Stelvio się na to nie skarżą. Może nowszy firmware załatwiłby sprawę. Mam Stelvio 2018 i wersję Infotainment 072. Czy mogę bezpiecznie wrzucić 090 z alfaowner? Jest jakieś niebezpieczeństwo uceglenia sprzęta?

 

[So What!]

Używam wersji 4.0 AAWireless w trybie AAoverCP. Tzn. używałem, bo od wersji 3.5 coś strasznie popsuli. Sterowanie głosem się wiesza, a GPS po zatrzymaniu auta przesyła same zera i ląduję na każdym skrzyżowaniu gdzieś koło Afryki (na przecięciu równika i południka 0) Podobno inni testerzy Stelvio się na to nie skarżą. Może nowszy firmware załatwiłby sprawę. Mam Stelvio 2018 i wersję Infotainment 072. Czy mogę bezpiecznie wrzucić 090 z alfaowner? Jest jakieś niebezpieczeństwo uceglenia sprzęta?

To jest problem AAWireless. Też mi się tak zaczęło dziać po którejś aktualizacji. Próbowałem downgrade, ale nic to nie dało. Na sam problem nie narzekam zanadto, bo sam sobie aktywowałem aktualizacje deweloperskie i w jakimś sensie jestem królikiem doświadczalnym.
W każdym razie jak wypnę urządzenie i podepnę telefon kablem, to nie mam problemów z GPS.
Napisałem wczoraj do supportu (mają bdb wsparcie - polecam). Odpisali mi, żeby aktywować funkcję Auto Video Focus. Nie zrobiłem tego jeszcze, więc nie wiem, czy to rozwiązuje problem.

 

[MietasM]

To jest problem AAWireless. Też mi się tak zaczęło dziać po którejś aktualizacji. Próbowałem downgrade, ale nic to nie dało. Na sam problem nie narzekam zanadto, bo sam sobie aktywowałem aktualizacje deweloperskie i w jakimś sensie jestem królikiem doświadczalnym.
W każdym razie jak wypnę urządzenie i podepnę telefon kablem, to nie mam problemów z GPS.
Napisałem wczoraj do supportu (mają bdb wsparcie - polecam). Odpisali mi, żeby aktywować funkcję Auto Video Focus. Nie zrobiłem tego jeszcze, więc nie wiem, czy to rozwiązuje problem.

Na problem z GPS wystarczy wyłączyć iAP support (m.in. wyświetla tytuł utworu między zegarami). Bez tego GPS działa poprawnie i nie wysyła nas na równik. Natomiast ja przestałem używać AAoverCP głównie dlatego, że gdy głosowo każę googlowi zadzwonić gdzieś albo Yanosik się odezwie przez BT, to potem google przestaje przyjmować jakiekolwiek komendy głosowe po wciśnięciu przycisku na kierownicy. I to dla mnie dyskwalifikuje ten tryb całkowicie. Przy standardowym AA nawet przez pudełko AAW wszystko działa doskonale, tyle że na 2/3 ekranu.

 

[netzmark]

Przy standardowym AA nawet przez pudełko AAW wszystko działa doskonale, tyle że na 2/3 ekranu.

Rozumiem, że to radio przedliftowe (<MY20)?

 

[MietasM]

Rozumiem, że to radio przedliftowe (<MY20)?

Tak. Ale już z AA i CP.

 

[So What!]

Wyłączenie iAP support rozwiązało problem. Jedyny minus to brak tytułów odtwarzanych utworów na wyświetlaczu pomiędzy zegarami.
Nie znalazłem w ustawieniach funkcji Auto Video Focus, o której pisał support.

 

[MietasM]

Nie znalazłem w ustawieniach funkcji Auto Video Focus, o której pisał support.

No właśnie ja też nie.

A jeżeli zadzwonisz wywołując asystenta glosowo, niezależnie czy się połączysz z rozmówcą czy nie, to czy potem w ogóle googlarz Cię słucha, czy musisz resetować pudełko?

 

[So What!]

Nie miałem problemów z wybieraniem głosowym, ale z drugiej strony ostatnio nie dzwoniłem z samochodu. Może coś się posypało po którejś z ostatnich aktualizacji?

[EDIT]
Tak przy okazji jestem pod wrażeniem działania wsparcia technicznego AAWireless. Napisałem do nich, że po ostatnich aktualizacjach deweloperskich wariuje GPS, iże chciałbym wrócić do wersji 3.5. Właśnie dostałem od nich e-mail z informacją, że wysłali mi w aplikacji wspomnianą aktualizację. Poprosili też, o informację, czy ta wersja działa lepiej. Czapki z głów za takie podejście do klienta!

 

[MietasM]

Wsparcie może i dobre, ale każda kolejna wersja bardziej się sypie. Już przestałem używać AAoverCP, bo naprawiają jeden bug a robią dwa nowe. Za to zwykłe AA bezprzewodowe działa im doskonale.

 

[epsonix]

kwestia czasu jak dopracują

 

[So What!]

kwestia czasu jak dopracują

Też tak uważam. Aktywnie uczestniczę w testach i jestem pełen podziwu dla ich zaangażowania.

 

[epsonix]

są, Emil kilka lat robił za frajer na xda-developers wersję z pośredniczącym telefonem jako mostek, bez finansowania itp i nigdy to nie dopracowało się. jak ruszył na crowdfunding, dołączył do niego drugi gość który też próbował swoje urządzenie sam zrobić, zebrali parę mln USD to ruszyli z kopyta - pewnie kasy mają na inżynierów, testerów, wypożyczanie aut, support itp wiec stąd zaangażowanie i pewnie to że w ogóle weszli w stworzenie mostka AA Wifi na ACP z rozwiązaniem niszowych problemów używkowników aut takich jak choćby Alfy przedliftowe z nieproporcjonalnym wyświetlaczem. magia dostępnych funduszy a i sam Emil był w porzo - wiele razy z nim pisałem parę lat temu jak jeszcze pracował nad tą apką AAGateway.

 

[partyboy]

Dam znać jak dłużej pojeżdżę.

Update po około półtora roku używania adaptera Motorola MA1. Generalnie wszystko chodziło bezproblemowo do zeszłego tygodnia. Rozładowywanie telefonu przy bezprzewodowym AA + streaming muzyki jest pomijalne jeżeli jeździmy 30-60 min. W trasie typu 3h+ jazdy, bateria już znacząco się rozładowuje, więc albo ładowanie bezprzewodowe (wtedy kompensowane jest zużycie prądu, albo kabel). Przy jednoczesnym ładowaniu bezprzewodowym, telefon Samsung potrafi się jednak przegrzać, co powoduje rozłącznie wireless AA (dzieje się to jednak bardzo sporadycznie).

W zeszłym tygodniu, czyli po około półtora roku użytkowania, nagle wireless AA rozłączyło się podczas jazdy. Myślałem, że pomoże restart telefonu lub parowanie od nowa. Nie byłem jednak w stanie zresetować przystawki MA1 do ustawień fabrycznych i/lub wprowadzić w tryb parowania bluetooth (wtedy powinna na przystawce migać niebieska dioda). Wszelkie próby resetu przystawki, czy to podłączonej do auta, czy do portu USB w komputerze lub powerbanku nie dawały skutku. Niby coś się działo, ale ostatecznie telefon nie widział przystawki (poprzez bluetooth), a sekwencja migania diody przypominała "bootowanie w pętli". Poczytałem na zagranicznych forach, że niektórzy mieli podobne przypadki. Niektórym MA1 padało jeszcze w trakcie gwarancji... Moja przystawka była kupiona w USA, jak jeszcze nie można tego było dostać w EU z jakiegokolwiek oficjalnego kanału, więc z gwarancją raczej już jest średnio. Znalazłem jednak wpis na jakimś forum, że ktoś z podobnymi problemami spróbował wygrzać przystawkę w frytkownicy (dry fry) . Nie mając dużo do stracenia spróbowałem tego samego, ale w piekarniku elektrycznym. Rozebrałem przystawkę, tak, żeby mieć płytkę na wierzchu. Zdjąłem dodatkowe ekranowanie chipów, piekarnik góra+dół 225 i 7 minut wygrzewania. Po tym zabiegu przystawka dała się bezproblemowo zresetować i mogłem ją sparować ponownie. Zobaczymy jak długo pożyje.

 

[OTTO1]

Witam.
Może mi ktoś na skróty odpowiedzieć czy Giulia poliftowa 2020 ma bezprzewodowy AA?
Mam Huawei P30 Pro a w nim Android 10, natomiast adaptery do bezprzewodowego AA działają od Android 11.
Więc jeśli radio nie ma bezprzewodowo go AA to raczej tego nie ogarnę

 

[marco_radik]

Nie ma bezprzewodowego nawet polift. Ja mam carlink 5.0 i AA bezprzewodowe działa. W info jest że już od 10-tki działa.
Więc myślę że twój tel powinien działać.
A faktycznie źle doczytałem, carlink wymaga 11 lub nowszy.
Musiałby się ktoś wypowiedzieć co ma andka 10 i ma jakiegoś dongla do AA bezprzewodowo czy działa.