Panowie, jak postępy z tematem S&S? Bo u siebie też będę musiał coś z tym zrobić.
Będę się jednak wybierał do czarodziejów z komputerem, to może coś tam odkryją z ustawieniami.
Ciekawi mnie taki wpis w instrukcji...o co chodzi?
Panowie, jak postępy z tematem S&S? Bo u siebie też będę musiał coś z tym zrobić.
Będę się jednak wybierał do czarodziejów z komputerem, to może coś tam odkryją z ustawieniami.
Ciekawi mnie taki wpis w instrukcji...o co chodzi?
Np. zatrzymanie na środku skrzyżowania podczas skrętu w lewo.
Fajnie też jest jak np stoisz na światłach i słyszysz karetkę i odruchowo skręcasz najpierw nagle kierownicę bez puszczania hamulca żeby zacząć zmieniać pas i ustąpić. Taki ch... wspomaganie nie działa. Trzeba najpierw odpalić silnik. Bardzo bezpieczne. Super.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
w seri Julek my2014 zapamiętuje.. jakiś regres?
Bez prądu nic nie zrobisz , dziwne to trochę, takie czasy.Napisał azar
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
A w Julce jak S&S wyłączy silnik, wspomaganie nadal działa
Pewnie ma wspomaganie elektryczne "city"?A w Julce jak S&S wyłączy silnik, wspomaganie nadal działa
Tak, elektryczne, ale siła wspomagania jest dostosowywana automatycznie w zależności od prędkości oraz trybu D/N.
https://youtu.be/PlwKxytZjI0
Rozwiązanie jak to wyłączyć [emoji3]
Jak gość będzie miał płytki to mi da znać. Póki co zrobił jedna i działa jak na filmie.
Po wciśnięciu i przytrzymaniu 5 sek płytka się wyłącza (n0 wizyta w ASO). Pozniej ponowne 5sek przytrzymanie uruchamia płytkę.
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez kozak ; 11-02-2019 o 10:15
Żeby tylko z ceną nie wariował.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
