Usterki - większe i mniejsze, rozwiązania i porady

[azar]

No miałem to napisać przy głębokiej rezerwie może tak być, ale chyba kolegę o to nie podejrzewałbym

lol że co?
to nie tak działa

3/4 zbiornika jest

[Broster]

lol że co? [emoji14]
to nie tak działa

3/4 zbiornika jest

No właśnie na zdjęciu co innego widać [emoji1787]
-- czyli głęboką rezerwa [emoji12] czyba że masz czujnik poziomu paliwa walnięty.

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka

[Kurynio]

lol że co?
to nie tak działa

3/4 zbiornika jest

Ale, że co tak nie działa?
Napisałem wcześniej, że nie mam pewności, że w Alfie tak jest bo nie miałem tego nigdy pomimo rezerwy, ale np. w samochodach VAG ta kontrolka bardzo często jest gdy mamy głęboką rezerwę, w nowych samochodach na placu, do których producent leje coraz mniej paliwa, bardzo często występuje dopóki się nie doleje parę litrów

[mirekmiras]

Start stop ma ograniczać zużycie paliwa. Jeśli paliwa jest bardzo mało, to start stop się dezaktywuje, żeby nie ograniczać zużycia paliwa jeśli tak jest naprawdę, to dla mnie bezsens.

[Kurynio]

Start stop to w ogóle bezsens. Biorąc pod uwagę przeciętny samochód wykazuje jakąkolwiek oszczędność paliwa jeżeli gaśnie na min dłużej niż 15 sek, a jak gaśnie, uruchamia się to żadnej oszczędności nie ma.

[Krzysztof]

Start stop to w ogóle bezsens. Biorąc pod uwagę przeciętny samochód wykazuje jakąkolwiek oszczędność paliwa jeżeli gaśnie na min dłużej niż 15 sek, a jak gaśnie, uruchamia się to żadnej oszczędności nie ma.

Ta funkcja miałaby sens, gdyby domyślnie była wyłączona i można byłoby ją aktywować, gdy auto już stoi (np. na światłach) przy użyciu przycisku na dźwigni od świateł (tego, który teraz włącza/wyłącza asystenta pasa ruchu). Gdy już wiem, że na tych światłach trochę postoję, to wciskam przycisk i wyłączam silnik, a ruszam tak samo jak jest obecnie.

[marekkoczta]

Mi tylko raz sie załączył i nie wiem czy to tylko robi na DRIVE czy trzeba na NEUTRAL przełączyć.

[jml]

Start stop ma ograniczać zużycie paliwa. Jeśli paliwa jest bardzo mało, to start stop się dezaktywuje, żeby nie ograniczać zużycia paliwa jeśli tak jest naprawdę, to dla mnie bezsens.

;D no właśnie jeśli to tak działa chyba się sami zaorali. Kolejny wymysł durnej biurokracji.

[Rafał15]

Jadę sobie spokojnie w trybie "zielonym" bo się nie śpieszę. Zrobiłem jakieś 70km. Zapaliłem na chwilę długie.
I cyk:

Załącznik 259555

Czyżby akumulator zaczął mi się sypać?
Wielokrotny restart nie pomógł. Nigdy nie miałem problemów z aku a nawet ostatnio robiłem dłuższe trasy. Wszystko inne działa. Rozrusznik kręci jak zwykle "na dotyk".
Normalnie bym powiedział "nareszcie się to g... wyłączyło jak w Giuliettcie" ale jednak trochę mnie to niepokoi.
Kluczowe to może być użycie długich. Poprzednio ich używałem jakieś pół roku temu.
Ehh. Dobrze, że przegląd niedługo.

U mnie taka komunikat okazał się wyciekiem płynu z chłodzenia turbiny

[azar]

W błędach było: Przerwane połączenie od inteligentnego alternatora. Brak lewego światła.
Z alternatorem okazało się, że po wyjęciu i włożeniu kostek błąd start stop zniknął. Z lewą lampą faktycznie długie nie działają. Jest impuls ale lampa się nie przełącza. Tam jest jakieś mechaniczna część. Nawet słychać jak się przełącza na długie w prawej.
Lampa prawdopodobnie będzie do wymiany ale to w poniedziałek. To była diagnoza na szybko.

Dla tych co nie mieli niczego z gamy fiata z systemem SS. Poziom paliwa nie wpływa na to czy wyświetla się błąd Może najwyżej zdecydować że nie będzie wyłączał silnika

W poniedziałek dowiem się ile kosztuje taka lampa. Na dziś wiem tylko tyle co mechanik pamiętał jak kiedyś wymieniał taką lampę.
Można obstawiać