Głośno to jest i raczej niż z tym nie zrobisz. Chyba że może maty wygluszajace w drzwi coś dadzą? Już się przyzwyczaiłem... Ale gwiazd to nie jest normalny [emoji16] nie mam kiedy do aso jechać, chciałem sam znaleźć przyczynę ale nie dałem rady... Kleilem nawet dodatkowe uszczelki na drzwiach, ale nic to nie dało.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Niedawno czytałem na forum o usterce polegającej na zamrażaniu jakiegoś przewodu przy długotrwałej pracy klimatyzacji. Potwierdzam, po kilku godzinach jazdy w temperaturze zew. 30st.C przy ciągłej pracy, klima przestaje działać. Chwilowo pomaga zmiana obiegu powietrza, ale finalnie trzeba wyłączyć i odczekać... po czym po jakimś czasie znów to samo. Przyznam, że jest to strasznie wkurzające, mam nadzieję, że znajdą jakieś rozwiązanie w ASO.
auto mogło by być cichsze.., ale no gwizdać to na pewno nie powinno ;-)Napisał kozak
zauważyłem, że nowsze roczniki mają przeprojektowane lusterka i uszczelkę między trójkątem od lusterka a listwą na dole - pewnie tam powstają największe zawirowania, skoro to zmienili
w aucie z 4.2018 nie narzekam na halas, chociaz nie moge powiedziec ze jest to ciche auta
wiem o 2 przypadkach i zamarza o ile pamietam jak to koledzy nazwali zawor rozprezny. ktos pisal ze wystarczy w niego stuknac i czesto pomaga (nie pytajcie gdzie jest). pytanie tez czy cos poprawiali w nowszych rocznikach (choc jedno auto w ktorym byly takie problemy bylo z 11.2017, drugie nie wiem), mi sie jeszcze nie zdarzylo zeby klima przestala dzialac, a pare razy jednak robilem dlugie trasy w upaly.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Miałem taki problem po 8 godzinach jazdy w nocy w temp. około 20 stopni.
Stelvio produkcja 08.2017.
Wracałem w dzień i był upał 30 stopni i już wszystko działało.
Czyli nie wydawało mi się w drodze do Chorwacji, jakby przestała dmuchać zimnym , stałem w kolejce na granicy, zgasiłem na minutę , odpaliłem i wróciło do normy.
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
To nie bug
To feature
Wymusza na kierowcy regularne odpoczynki
Dobre dla zdrowia.
Mi juz się 2 razy coś takiego zrobiło
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Ja tak mam lub miałem. jest procedura serwisowa na ta dolegliwość, u mnie zmienili oprogramowanie. Problemem jest różnica odczytu temperatury na parowniku itd. Zamarza parownik a co za tym idzie i zawór rozprężny. Po 10-15 min zawór sam wróci do normalnej prac lu trzeba postukać.
Ostatnio edytowane przez lechtak ; 27-08-2019 o 18:35
Dzięki za informację, dobrze, że zostało mi jeszcze kilka dni gwarancji
Robiłem ostatnio trasę, ok 8h i specjalnie zwracałem uwagę na klimę po lekturze w tym temacie, ale wszystko był ok ( auto z 02.2019). Zauważyłem natomiast inny problem:
Dość mocno nagrzana podłoga bagażnika, tak, że walizki były ciepłe... zakładam, że to od napędu, ale żeby, aż tak mocno się grzał?
Pozdro,
Bartas
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem