Do 159 kolega Epsonix dorobił moduł, po jego zainstalowaniu można śledzić proces wypalania. Jak Giulia/Stelvio nie mają żadnej sygnalizacji rozpoczęcie procesu, to może warto to dopisać do "koncertu życzeń" u kol. Epsonixa.Napisał kozak
Do 159 kolega Epsonix dorobił moduł, po jego zainstalowaniu można śledzić proces wypalania. Jak Giulia/Stelvio nie mają żadnej sygnalizacji rozpoczęcie procesu, to może warto to dopisać do "koncertu życzeń" u kol. Epsonixa.
Ostatnio edytowane przez kaz156 ; 04-02-2020 o 13:37
W oplu było to prostsze, bo podczas wypalania wlaczalo się ogrzewanie lusterek, wystarczyło diodę podpiąć pod lusterka i voila.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Tym modułem Epsonixa można m.innymi na bieżąco śledzić stan filtra DPF, rozpoczęcie, zakończenie procesu, stan filtra po wypalaniu, ilość km. od ostatniego wyp.
ale to samo bylo w aplikacji pod interfej OBD. bez extra modulow
Zgadza się, tylko z modułem masz te dane na wyswietaczu, dostępne w kazdym momencie.
to nie byl mój moduł, ale mam coś takiego w planach do Giulii/Stelvio - już miałem zapytania o to. będzie
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Sorry, to [MENTION=11948]markoz7[/MENTION] ten moduł do 159 zrobił.
To tutaj chyba trzeba zacząć od tego, aby ten olej wymieniać do 15000km. Wymianę zlecić im możesz (niezależnie od tego co komputer Ci mówi), a gwarancja dalej będzie.
Twój interwał jest - jakby to napisać delikatnie - niepokojący.
No to 40tys na auto z dpf to zdecydowanie za dużo... Ale niemożliwe że diesel ma wymianę Co 40tys km.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Moment, przy 15tkm miał pobraną "próbkę" i uzupułniono 1 litr oleju co nastąpiło z mojej inicjatywy (i waszych opiniach) a nie wymieniono bo w Szwajcarii ASO wie najlepiej a i to co zrobili było zgodne z tym co stoi w instrukcji. Wymieniony w całości został przy 25tkm po wskazaniu komputera. I dopiero po jakimś czasie od tej wymiany pojawił się monit o za niskim ciśnieniu oleju. Co ciekawe, jest to chwilowy monit i gaśnie. Nigdy nie utrzymywał się dłużej.
Serwis twierdzi że z olejem jest wszystko ok. Poziom oleju jest stabilny. Mają jeszcze jedno auto z takimi samymi objawami, rozmawiają z "centralą" i mają mieć rozwiązanie na poniedziałek. Zobaczymy.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem