Usterki - większe i mniejsze, rozwiązania i porady

[Kurynio]

SPróbowałem skonfigurować Stelvio i wydrukować - zapisać do pfd: "Błąd"

Nie bardzo ten dział, ale z ciekawości uzupełniłem, zobaczymy kiedy przyjdzie

Przyszło po ok. 30 min

[adrianzajec]

Część

Mam do was pytanie
Dzisiaj po przejechaniu kilku kilometrów na mieście pojawił mi się błąd o zbyt wysokiej temperaturze płynu chłodzącego (automatycznie spadły mi obroty silnika i załączyła się blokada prędkości)

Na szczęście miałem blisko do domu i po postawieniu samochodu sprawdziłem poziom płynu chłodniczego w zbiorniczku po lewej i po prawej stronie o ile w tym po prawej było między min. a max. - to w tym po lewej (chłodzącym silnik?) było tego płynu nieco poniżej minimum

Pierwsze pytanie to czy owy błąd może być spowodowany ilością płynu chłodzącego?
A drugie, jeśli chciałbym dolać płynu do obu zbiorniczków to czy na koniec należy wykonać jakieś odpowietrzanie itp? Jeśli tak to w jaki sposób?

Dzięki!

[kaz156]

Nawet, jeżeli płyn był pod min. to w układzie chłodzenia był w 100%. Przyczyną zbyt wys. temp.płynu w tym przypadku może być np. awaria wentylatorów lub pompy, zacięcie termostatu, zerwanie paska wielorowkowego, a może czujnik temp. padł?

[Kurynio]

o ile w tym po prawej było między min. a max. - to w tym po lewej (chłodzącym silnik?) było tego płynu nieco poniżej minimum

Po pierwsze po lewej auta czy po lewej jak otworzysz maskę?
Jak po lewej auta, to turbo o ile dobrze pamiętam
Po prawej auta jest chłodzenie silnika.

Pierwsze pytanie to czy owy błąd może być spowodowany ilością płynu chłodzącego?

Nie sądzę, żeby przy czymś takim wywaliło ten błąd

chciałbym dolać płynu do obu zbiorniczków to czy na koniec należy wykonać jakieś odpowietrzanie itp?

Nie, po uzupełnianiu płynu chłodniczego nie trzeba nic odpowietrzać, czekasz aż silnik ostygnie i na zimnym uzupełniasz tak żeby mieściło się pomiędzy max a min. Lepiej jak jest więcej, czyli bliżej max

[adrianzajec]

Po lewej jak otworze maskę, nad filtrem powietrza

- - - Updated - - -

Spróbuję dolac płynu aby w obu zbiorniczkach była odpowiednia ilość jak problem się powtórzy to wybiorę się do alfy :/

Wentylator chodzi na pewno, pasek wielorowkowy też nie jest zerwany, błąd zgasł po 5 minutach postoju i ponownego odpalenia auta

[Kurynio]

Po lewej jak otworze maskę, nad filtrem powietrza

Czyli po prawej samochodu. Kierownica jest po lewej
Tak to płyn na chłodzenie silnika. Mam ok. 30 000 km i musiałem kapkę dwa razy uzupełniać, raczej na pewno kontrolka nie była od tego. Musiałbyś podłączyć auto czy jakaś usterka się nie zapisała.
Moim zdaniem to coś innego i raczej lepiej podjechać wcześniej to będzie większa szansa, że na świeżo może coś znajdą, może czujnik temp. jak kolega wyżej napisał. Lepiej sprawdzić

[adrianzajec]

Jutro będę działał, dzięki!

[Dareek]

Po lewej jak otworze maskę, nad filtrem powietrza

- - - Updated - - -

Spróbuję dolac płynu aby w obu zbiorniczkach była odpowiednia ilość jak problem się powtórzy to wybiorę się do alfy :/

Wentylator chodzi na pewno, pasek wielorowkowy też nie jest zerwany, błąd zgasł po 5 minutach postoju i ponownego odpalenia auta

podobny objaw w giuli kumpla miał uszkodzony wentylator- zatarło się łożysko.

[Teddy Bear]

Giulia kolegi, pierwszy rok produkcji, czyli 2016, nie czyta, nie widzi kluczyka... zapasowego też. Nie było żadnych objawów awarii czy problemów jak parkował w garażu wczoraj.
Co się mogło schrzanić i dlaczego?

[XJ6]

wyładowała się bateria. w zapasowym też.