Podejdź na stację diagnostyczna i za 20zl sprawdza ci samo zawieszenie żeby sprawdzić czy to nie ono.
Miał ktoś problem w swoim zf8hp ze stukiem że skrzynią podczas przełączania D/R/P? Ostatnio po zmianie oleju w skrzyni zaczął czasem podciągać pierwszy bieg do 4tys obr i właśnie czasem te stuki się zdarzają. Weszło 5l oleju nowego. Pozatym ładnie pracuje i zmienia biegi. Stara miska i filtr bez zarzutu, brak opiłków jedynie pył srebrny od nowości.
wymiana robiona statycznie czy dynamicznie?
zrobiona kalibracja skrzyni po wymianie?
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv, a tylko skrzynka wiecznie się zapycha.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Wymiana robiona statycznie. Z tego co pamiętam to chyba była robiona kalibracja, ale ręki nie dam uciąć
Ostatnio edytowane przez lisu7 ; 05-03-2024 o 16:31
Szału dostanę..
https://youtube.com/shorts/LBxtCJbNs...EiKBUA5MU2QhST
Pod. Czas jazdy puka, na postoju jak widac naciskam na przód auta góra dół i coś wali metaliczne niemiłosiernie, żeby było śmieszniej to pojechałem soe przejechac.. Wróciłem... I juz na postoju nie wali ale podczas jazdy oczywoscie tak.. Ehh
sprawdź wzmocnienia pasa przedniego
Może podpory u góry?