[Giulia] Usterki - większe i mniejsze, rozwiązania i porady

  • Autor wątku Autor wątku osy4
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Srebrne/chromowane ramki też są wrażliwe na chemię na myjniach bezdotykowych i bardzo ciężko coś zrobić z tymi przebarwieniami.
 
Zauważyłem że u mnie 1 może 2 razy w miesiącu odpali jakby na 3 gary. Oczywiście odpalenie na zimnym. Auto wtedy drży (cała buda wali) i z wydechu pierdzi (To akurat źle nie brzmi bo trochę jak stary mustang:D ). Pytanie czy zgłaszać to do ASO czy się tym nie przejmować bo."ten typ tak ma" wiem że ktoś miał wymianę silnika bo tak się często uruchamial - u mnie jest sporadycznie i żadnego check engine nie ma.
 
koledze [MENTION=73165]azar[/MENTION] notorycznie odpalał na 3 gary, moduł multiair mu ostantio wymienili na gwarancji ale nie kojarzę czy to pomogło.
 
eee
to chyba nie mi :P coś si koledze pomyliło

może mojej białej Super wypadał zapłon czy coś ale teraz Veloce mimo, że na zimno staram się zamykać szyby żeby nie słyszeć dźwięku silnika to z cylindrami wszystko ok :)
 
Ktoś coś mógłby doradzić? Wsiadam 20 min temu i błąd ciśnienia, dojechałem do domu spr i we wszystkich kołach Ok
 

Załączniki

  • 9D64A20F-3608-4411-8C4B-0362DC76A007.jpg
    9D64A20F-3608-4411-8C4B-0362DC76A007.jpg
    49.4 KB · Wyświetleń: 39
po jeździe opony się trochę rozgrzewają i te 0.1-0.2bar masz więcej. może trochę niedopompowane masz to jedko koło no albo czujnik szwankuje? inna sprawa że kilku forumowiczów się skarżyło na TPMS, tu jak jest błąd to go dalej pokazuje jak jest nawet już ciśnienie w normie - pamięta przez jakiś czas. miałes idento ciśnienie jak w innych kołach?
 
po jeździe opony się trochę rozgrzewają i te 0.1-0.2bar masz więcej. może trochę niedopompowane masz to jedko koło no albo czujnik szwankuje? inna sprawa że kilku forumowiczów się skarżyło na TPMS, tu jak jest błąd to go dalej pokazuje jak jest nawet już ciśnienie w normie - pamięta przez jakiś czas. miałes idento ciśnienie jak w innych kołach?

Początkowo myślałem ze uchodzi powietrze jak pojawił sie komunikat, tak we wszystkich kołach było takie same ciśnienie, w domu spr i dobilem delikatnie więcej we wszystkich kołach . Może niska temperatura miała znaczenie ze coś zaświrowało?Postal cała noc w cieple , później sprawdze czy coś sie zmieniło
 
U mnie w pierwszy weekend z samochodem było tak:

1. lewe tylne spadło do poziomu ostrzeżenia
2. dobiłem je do poziomu jaki system pokazywał dla reszty
3. ostrzeżenia nie skasowało
4. jadąc w trasie ostrzeżenie trzymało się jeszcze przez chwilę, nawet gdy na innych kołach było mniejsze (!) i system dla nich nie krzyczał
5. gdzieś po drodze system przestał narzekać

:D
 
Ktoś coś mógłby doradzić? Wsiadam 20 min temu i błąd ciśnienia, dojechałem do domu spr i we wszystkich kołach Ok

Ja miałem identycznie, różnica 0,2 bara. Zaczęło niespodziewanie świecic przez cały dzień nic się nie zmieniło dalej różnica 0,2. Podjechałem na stację uzupełniłem, lampka zgasła wszystko ok, ale następnego dnia w kole znalazłem gwoździa, który później po wbiciu się uszczelnił, zatem sprawdź oponę na całym obwodzie
 
Muszę pojeździć wiec, może sie naprawi samo, ciśnienie w każdym kole takie same, nie dojzalem żeby coś było w oponie
 
Miałem podobną sytuacje. W jednym kole T/P informowało o braku ciśnienia. Po 10-20 m. wszystko wracało do normy. Zgłosiłem na gwarancji i wymienili moduł ( ten w samochodzie) odbiornika.
 
Ostatnia edycja:
Po zmianie lampy w podsufitce nie gaśnie mi tylna lampka. Po otwarciu drzwi zapalają się obie, po paru sekundach przód gaśniez tył nie... Zmieniłem tylna lampkę bo myślałem że to jej wina (kupiłem razem z sufitem). Ale to samo...
Czy to gdzieś w ustawieniach jest? Czy jednak przednia lampka winna?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 
Jak wam pracują pompy paliwa? Tzn. czy słyszycie je w czasie pracy silnika na wolnych obrotach? Oczywiście wewnątrz auta. I czy przy samym włączeniu zapłonu, wtedy gdy pompa tylko przez chwilę buduje ciśnienie, jaki to dźwięk (o ile można to opisać), taki trochę bulgoczący?
 
Jak wam pracują pompy paliwa? Tzn. czy słyszycie je w czasie pracy silnika na wolnych obrotach? Oczywiście wewnątrz auta. I czy przy samym włączeniu zapłonu, wtedy gdy pompa tylko przez chwilę buduje ciśnienie, jaki to dźwięk (o ile można to opisać), taki trochę bulgoczący?

Tylko po włączeniu zapłonu dobije paliwo ( bulgocze ) i później po odpaleniu już nie słychać
 
Tylko po włączeniu zapłonu dobije paliwo ( bulgocze ) i później po odpaleniu już nie słychać

Ale słychać taki właśnie "bulgot" czy tylko szum w tle? Właśnie po włączeniu samego zapłonu, bez uruchamiania silnika, potem już nic nie słychać.
 
No właśnie, mimo, że paliwa mam więcej niż połowę zbiornika. Wczoraj byłem w moim salonie, słuchałem demówki, tylko cichy pomruk. Jak chciałem zaprezentować mechanikowi, to kurna było wszystko jak należy. Pojechałem do miasta, zaparkowałem i tak sobie sprawdziłem - bulgocze. To ponownie do serwisu - wszystko działa ok, nic nie słychać. Jak z bolącym zębem w poczekalni do dentysty. No nic, poczekam na rozwój wypadków.
 
hej, nawiew w mojej giulii w trybie AUTO (z AC lub bez - nie ma znaczenia) potrafi w pewnych momentach mi gwizdać (tak jakby świszczy łożysko) - czy ktoś się z tym już mierzył? Chcę to zgłosić do ASO - boje się że jak zaczną rozbierać deskę to potem wszystko będzie skrzypieć :( a to gwizdanie jest straszne (jak się raz usłyszy to już zawsze nawet przez radio się to słyszy....)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra