U mnie występowało 1) 5) 6) Mi falowała maska pow. 140, zgłosiłem, 5min regulacji i spokój, do 230km/h nie ma drgań (więcej nie jechałem), więc na pewno da się wyeliminować to w 100%. Żadne tłumaczenie, że amelinum i ten typ tak ma.
Lampy mi nie drgaja, ani na postoju, ani w trakcie jazdy.
Auto z lutego 2019.
Ja bym zgłaszał wszystko, niech naprawiają, albo chociaż odnotują w centrali.
Pozdro,
Bartas
jak zamontowana rejestracja przednia? ja kleiłem na taśmie dwustronnej i zero problemów z czujnikamiNapisał vincent
jaki masz firmware infotainmentu? może update jest dostępny dla Ciebie (on nie wyskakuje z automatu, tylko ściąga się go z linka z service newsa i updatuje przez USB)
to nie FCW tylko AEB a jego czułości nie regulujesz. jest o tym temat z filmikiem ode mnie - u mnie na 16tyś km raz bez przyczyny zahamował na nierównej drodze i raz mi dohamował przed progiem zwalniającym
- - - Updated - - -
wymieniali ślizgi na nowe czy na starych? inna sprawa że auta z fabryki mają tego typu niedoskonałości - u mnie próbowali poprawiać bo przy odbiorze zakwestionowałem jakość montażu, po wymianie (z nowymi ślizgami) nie lepiej, jeśli nie ciut gorzej nawet... twierdzą że nic się nie da zrobić bo tam nic się nie reguluje.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
w sumie nie wiem nie pytalem,
chodzi o to jak mozna klientowi wydac dopiero co pomalowany zderzak z uszczerbionym rogiem.... przeciez to trzeba byc slepym zeby tego nie zauwazyc
ps. na odstajaca klapke wlewu/krzywo zamontowana jest jakis manual ? to sie zglasza czy "ten typ tak ma?"
ze zdjęcia nie widać uszczerbionego rogu - wyglądało jak odbicie światła. myślałem że piszesz o rozszerzającej się szparze.
na odstającą klapkę jest service news, instrukcje dla aso co pomierzyć i jak, i żeby zgłosić do TESEO. nie wiem czy wtedy TESEO przysyła rekomendacje naprawy czy narazie ciągle gromadzą statystyki problemów w celu opracowania rozwiązania serwisowego. nie orientuję się aż tak bo mojego auta to akruat nie dotyczy.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Proszę o informację od osób zgłaszających usterkę dot. hałasowania uszczelek drzwi: z tego co przeczytałem na forum, jest to problem znany w ASO. Jaki jest to dokładniej rodzaj hałasu, jaki ma charakter i kiedy występuje?
Pytam, ponieważ od jakiegoś czasu podczas jazdy nawet na niewielkich nierównościach z drzwi kierowcy dobiegają u mnie jakieś dźwięki i nie wiem, czy to coś w środku, czy może chodzi o te uszczelki (niestety od pół roku jeżdżę codziennie po remontowanej drodze i samochód dostaje trochę w kość).
z tego co kojarzę chodzi o swisty przy duzych predkosciach. u Ciebie raczej cos innego. moze na poczatek przesmaruj silikonem do uszczelek wszystkie uszczelki w drzwiach?
Z tego co u mnie zaobserwowałem:
-drgania silnika, na zimnym czasem są ale chyba tak ma być, u żony w nowej A5 2,0 tsi potrafi rzucać silnikiem na jałowym cały czas... mało tego w poprzednim jej samochodzie seat leon 1,8 tsi było to naprawdę spore od nowości i cały czas i nic się więcej nie działo, nie łapał błędów.
-drgania maski, no tak powyżej 200 km/h czasami drga, a czasami nie, ostatnio jechałem nową hondą civic to powyżej 160km/h myślałem że się wyrwie i odpadnie, aż sprawdzałem, czy zamknięta, ale jeżeli w alfie drga, to w civicu napie....la.
-drgania reflektorów, no przy szybszej jeździe po ostrych nierównościach może i coś zadrga, ale to chyba przy soczewkach tak jest, w poprzednim superbie po zjeżdżaniu np. na tartce do parkingów drgało mocniej i nic się nie działo.
-co do czujników, to mam teraz ponad 5000 km przebiegu i nigdy nie było fałszywego alarmu, mam zamontowaną przednią tablicę na ramce przez Bołtowicza, bardzo estetycznie z wykorzystaniem zaślepek białych oraz niebieskich na niebieskiej części tablicy bardzo ok.
-co do skrzypień to czasem coś się odezwie w lewym słupku A i konsoli środkowej okolice nawiewów i podłokietnika, poza tym ok.
-co do FCW, nigdy nie miałem psikusa z jego strony
-multimedia nigdy nie zerwało połączenia, jeżeli chodzi o spotify, to przez BT, zaiste jak wracam do samochodu, przełącza na multimedia, ale czasem nie wznowi odtwarzania
Ostatnio edytowane przez Kurynio ; 03-06-2019 o 09:03
jeszcze jeden komentarz z mojej strony odnosnie sluchania przez BT. w androidzie problem polega tez na tym ze np spotify sie zamyka sam po jakims czasie nieuzywania, a radio przez BT go nie odpali, bo ono tylko widzi jakby aktywne multimedia z podlaczonego urzadzenia (inaczej dziala to w przypadku podlaczenia android auto, tam odpala apke jak trzeba).
rozwiazanie jest dosc proste, wystarczy sobie zainstalowac Automate na komorke i po podlaczeniu sie BT samochodu, flow odpali na telefonie Spotify (czy inny program, mozna zmodyfikowac latwo) wtedy juz mozna puscic sobie ta muze z radia. poproscie [MENTION=79678]kozak[/MENTION] to Wam udostepni swoj flow, ja mu go poprawialem i z tego co mi pisal to dziala nienajgorzej.
Tu jest mala wada Automate jesli chce sie tez zrobic auto-play we flow (tak jest u kozaka), bo Autmate nie wykrywa polaczenia BT dla streamingu z zadnym profilem ktory ma do wyboru, wiec bazujemy na profilu hands-free. jak ten sie polaczy to nie zawsze jest juz polaczony profil do streamingu i jesli zrobi sie autoplay to gra w kieszeni zamiast z glosnikow auta. mozna dodac jakies opoznienie typu 10s, to zalatwia temat w 99% przypadkow, albo ominac autoplay i wlaczac recznie.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
[Update] Wymieniono komplet panewek. Nic się nie zmieniło. Następni podejrzani : Pompa oleju i wałek.
Uff czyli panewki są ok [emoji6]
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem