przez "układ chłodzenia turbo" masz na myśli układ intercoolera? Czy jest tam jakiś dodatkowy układ w samej turbinie (zamiast / oprócz chłodzenia olejem)? Może to być związane ze zwiększonym ciśnieniem dmuchania?
przez "układ chłodzenia turbo" masz na myśli układ intercoolera? Czy jest tam jakiś dodatkowy układ w samej turbinie (zamiast / oprócz chłodzenia olejem)? Może to być związane ze zwiększonym ciśnieniem dmuchania?
Jakbyś foto mojego auta zrobił. Mam to samo. Znalazłem już w trasie zupełnie przypadkiem. Poziom płynu obniżył się o ok. 5 mm, nie wiem tylko czy w ciągu miesiąca czy dwóch dni. Jestem akurat w Belgradzie a auto stoi sobie w Berlinie. Jutro wracam do Berlina i zobaczę jak wygląda sytuacja na zimnym silniku po 400 km i 4 dniach postoju. Raczej z ciśnieniem nie ma związku bo słodki zapach płynu chłodniczego czułem już jakiś miesiąc, może nawet dwa temu ale płynu nie ubywało więc zbagatelizowałem sprawę, a boxa mam zainstalowanego od tygodnia z hakiem.
Ostatnio edytowane przez prezes-tk ; 23-06-2019 o 19:18
U mnie była jakaś kampania naprawcza na przewód jakiś. Zrobili to, a od jakiś 2 tygodni właśnie dziwny zapach. Teraz jak patrzę to każde łączenie guma/przewód puszcza płyn. Tydzień temu poziom płynu był jakiś 1cm może 2cm poniżej min, ale myślałem że na pracującym tak ma być. Dzis dolalem pol litra.Napisał prezes-tk
Ciśnienie doładowania tu nic nie ma , to jest osobny układ chłodzenia, pewnie pompka elektryczna sterowane.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez kozak ; 23-06-2019 o 19:33
U mnie też falowała jakoś przy 140+ powiedzmy, ustąpiło po regulacji w ASO.
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
Jak sytuacja? Problem zniknął? Byłeś w ASO?Dzięki, przypomniałeś mi że mam (miałem) elm327 na bluetooth, ale chyba odjechał wraz poprzednim autemAle odpaliłem Alfę i błąd dalej występuje.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Powiedz, że chcesz to na piśmie i wyślij to do Fiat Auto Poland.
albo jak ci się nie chce to jedź do innego serwisu Inni sobie z tym radzą. U mnie regulacja pomogła.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Problem nie zniknął. W poniedziałek rano dzwoniłem się umówić, dostałem termin na czwartek (w środku dnia, a auta zastępczego oczywiście nie ma). Jadę tam piąty raz (auto ma przebieg 5,5k) i powoli zaczyna mnie to męczyć #premium
Ostatnio edytowane przez vincent ; 25-06-2019 o 18:18
To nie jedź. Przecież to duperela, nie awaria. Załatwisz to przy okazji przeglądu lub wymiany oleju.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wstępna diagnoza, pompa wody.ale nie wydaje mi się bo na odpalonym widać ewidentnie jak się sączy z przewodów. No ale niech wymieniają [emoji6]
Póki co niemiecka motoryzacja się bujam (zastępcze)
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
jesli wiesz ze nie pompa wody to po co zgadzasz sie na bezsensowne wtykanie lap do swohego auta? bedziesz wracal a przy okazji jeszcze cos zepsuja grzebiac przy rozrzadzie. pasek rozrzadu i reszta w razie czego nowe dadza, inaczej to juz w ogole sie nie zgodz
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
