RaceChip S. Mam nadal. On nie miał żadnego związku z awarią. Tyle, że na czas pobytu w serwisie odpiąłem go z wiązki i założyłem taką "przejściówkę" dołączaną do każdego boxa - bez zdejmowania wiązki system jest jak fabryczny. Ale to było raczej dla ewentualnej konieczności podłączenia jakiegoś kompa niż z obawy o gwarancje.
Pytam bo akurat może to mieć znaczenie dwie osoby podobną awaria i obie po chip.. może przypadek może nie.. pytam bo sam rozważam mapę na 320KM ale jak ma się auto psuć przez to i mam jeździć po serwisach to bez sensu..Napisał prezes-tk
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Doładowaniale tu nie ma znaczenia.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Zapach glikolu był wyczuwalny dużo wcześniej niż montaż boxa. Ale u mnie w garażu stoi dużo różnych środków więc jakoś nie skojarzyłem. A że płyn ubywał bardzo powoli to nie zwróciłem uwagi. Przed dłuższą podróżą zajrzałem pod maskę, a do tego miałem w garści latarkę to i poświeciłem sobie i znalazłem czerwoną kroplę na jednym wsporniku, dokładnie jak na foto [MENTION=79678]kozak[/MENTION]a. Jak się zagłębiłem pod osłony, wziąłem lustereczko to było widać, że przewody mają czerwony osad. Wtedy dolałem płynu do kreski max, pojechałem w trasę (sprawdzałem po drodze, sprawdzałem), w Berlinie postawiłem auto na 4-5 dni i po tym czasie sprawdziłem poziom - był niższy. Po powrocie do domu był już na minimum (łącznie po ok 800 km).
Ok dzięki za wyjaśnienie to skontroluje w takim razie bo w przyszłym tygodniu na wakacje jadę i wolałbym bez niespodzianek zwłaszcza że z rocznym dzieckiem jedziemy..
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
No tak jak veloce powinna być niezwykła
W abarth masz zwykły, monza i akrapovic. Monza i Akrapovic ma oczywiście klapy więc sterujesz jak chcesz
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Miałem nadzieję, że w tym "temacie" nie będę zabierał głosu. Niestety, kolega wczoraj zauważył że prawe przeciwmgielne "zniknęło". Nie przypominam sobie abym w coś uderzył, zresztą kratka "jak nowa". Reflektor po prostu wpadła do środka.
Moim zadaniem podlega gwarancji więc raczej wizyta w ASO ale może macie inne doświadczenia. Zgłaszać do AC nie ma sensu bo nie ma szkody (?)
Samemu grzebać, bez narzędzi hmm... Wygląda na to że jeden uchwyt jest urwany. Sprawdzałem drugie przeciwmgielne i dla mnie trzyma się "na słowo honoru", więć przy okazji dokręcili by drugie. "Szczęściarze" posiadacze "benzyn"
Wygląda jak wlot powietrza. Nawet ładnie
Odebrałem więc swoją Giulię i SS ma działać. Zrobiono update wszystkiego co było można i podobno działa. Przyjechałem teraz do roboty no i po drodze działało więc chyba spoko.
Przy okazji zaktualizowali mi "ekran przed kierowcą". Mam to "nowe" menu. Do tej pory myślałem, że ten update w modelu 2017 nie jest możliwy ale jak widać jest.
Cała reszta naprawiona elegancko
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Masz duży czy mały pomiędzy zegarami ?Wygląda jak wlot powietrza. Nawet ładnie
Odebrałem więc swoją Giulię i SS ma działać. Zrobiono update wszystkiego co było można i podobno działa. Przyjechałem teraz do roboty no i po drodze działało więc chyba spoko.
Przy okazji zaktualizowali mi "ekran przed kierowcą". Mam to "nowe" menu. Do tej pory myślałem, że ten update w modelu 2017 nie jest możliwy ale jak widać jest.
Cała reszta naprawiona elegancko
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
Duży
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
