Nie chodzi mi o zwykły szum że auto nie wyciszone, ale jakiś dziwny drażniący extra świst tylko od strony kierowcy;-((
Nie chodzi mi o zwykły szum że auto nie wyciszone, ale jakiś dziwny drażniący extra świst tylko od strony kierowcy;-((
Zwolnij [emoji6]Napisał Kap
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Anioł Stróż się odzywa?
U mnie w Giulii była podgięta uszczelka na drzwiach od strony kierowcy w okolicach lusterka, sprawdź to może? Teoretycznie można było ją z powrotem włożyć, ale w ASO wymienili mi całą na nową, bo miała już tendencję do odkształcania się.
Pozdro,
Bartas
Kurcze nie róbcie sobie jaj, chłop wywalił kupę kasy na fajną furę i pisze, że to w sumie przy niższych prędkościach i na razie oszczędza i nie pałuje.
Myślę, że to jak kolega bartas82 pisze będzie temat jakiejś uszczelki, albo listwy, może lusterka.
Przyjrzyj się wygladem drzwi lewych i prawych, zobacz czy jakieś elementy wyglądają inaczej, może bardziej wystają nie pokrywają się.
Później taki prosty i stary sposób podejrzany rejon zaklej szeroką taśmą, jeżeli efektu nie będzie to problem jest w tym miejscu. Zawsze szybciej później w ASO już pokazać gdzie niż mają sami szukać, wiem jak jest w ASO z praktyki i nie chodzi mi o ASO Alfy wcale
Daj znać czy coś się udało namierzyć bo na pewno da się coś z tym zrobić i będzie ok.
No ja pisałem gdzie sprawdzić gdzie przeważnie wieje....Kurcze nie róbcie sobie jaj
Myślę, że to jak kolega bartas82 pisze będzie temat jakiejś uszczelki, albo listwy, może lusterka.
Przyjrzyj się wygladem drzwi lewych i prawych, zobacz czy jakieś elementy wyglądają inaczej, może bardziej wystają nie pokrywają się.
Później taki prosty i stary sposób podejrzany rejon zaklej szeroką taśmą, jeżeli efektu nie będzie to problem jest w tym miejscu. Zawsze szybciej później w ASO już pokazać gdzie niż mają sami szukać, wiem jak jest w ASO z praktyki i nie chodzi mi o ASO Alfy wcale
Daj znać czy coś się udało namierzyć bo na pewno da się coś z tym zrobić i będzie ok.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Też właśnie z tego samego powodu wymienili mi podłokietnik i właśnie faktura się nie zgadza. Natomiast teraz za to szycie jest identyczne jak w pozostałej części auta... (nić bardziej połyskowa) Też tak masz?
Z lewej nowy, z prawej stary podłokietnik
Pozdro,
Bartas
dokładnie tak - ja mam wrażenie że jest to ta skóra premium - czyli ta opcja foteli dla Veloce za ponad 10 000 zł. ale dokładnie tak mam. powiem więcej nowy podłokietnik tak samo się odkształca więc bez skrupułów przed końcem gwarancji znowu zareklamuje.
Inny temat, nie wiem, czy podpinać pod usterki, ale hamulcowy. Ostatnio zauważyłem, podczas ostrego hamowania z prędkości parkingowej(ktoś mi wyjechał przed maskę i stanąłem dęba z 5-10km/h), że między zegarami wyświetliło mi się ostrzeżenie o niskim ciśnieniu płynu hamulcowego. Tego samego dnia przy podobnym hamowaniu było dokładnie to samo. Jestem po przeglądzie 15kkm. Przed przeglądem też z coś takiego raz mi się pojawiło (a przynajmniej raz na to zwróciłem uwagę), ale ostrzeżenie było tak krótko, że nie byłem w stanie go wcześniej przeczytać i potraktowałem to jako info o włączeniu ABS. Z reguły podczas ostrego hamowania nie skupiam się na desce rozdzielczej. Teraz mi się to udało. Ktoś wie coś na ten tamat?
Ostatnio edytowane przez multicamil ; 23-02-2020 o 20:02
Zużyły się Tobie klocki w takim stopniu, że jeszcze są ale poziom płynu z tego powodu obniżył się na tyle, że przy ostrym bujnięciu odpłynął na ścianki zbiorniczka i spowodował wyświetlenie komunikatu o niskim jego poziomie. Z dolewaniem też nie przesadzaj, bo po założeniu nowych klocków i wciśnięciu tłoczków wywali ci go górą ze zbiorniczka. A płyn hamulcowy potrafi "zmyć" lakier z blachy.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
