Mam wersję Business, nie działa mi opcja Power Lock - w związku z tym ktoś może wie, czy Power Lock jest jakąś opcją/występuje w wyższej wersji?
Mam wersję Business, nie działa mi opcja Power Lock - w związku z tym ktoś może wie, czy Power Lock jest jakąś opcją/występuje w wyższej wersji?
a widzisz nie wiedzialem ze to az taki problem dla auta, dodam ze auto bylo nagrzane na full bo stalo pol dnia w słoncu 30+ stopniu wsialem dalem na 16 i jechalem przez 6h, niestety tak mam musi mi wiać zimne powietrze bo nie moge wysiedziec w aucie jak na zwenatrz ponad 30 a w aucie 20+ i wieje cieple powietrze, kiedys przez 10 dni czesto się przemieszczałem i podrozowalem metrem w jednym kraju w ktorym było z 17-18 stopni, tak samo w sklepach marketach itp, a na zewnatrz okolo 40, i sie nie pochorowalemNapisał epsonix
Zgadzam się z [MENTION=20089]epsonix[/MENTION], taktyka bardzo ryzykowna zdrowotnie. Większośc osób po jakimś czasie odczuwa skutki, tak czy inaczej życzę zdrowia...a widzisz nie wiedzialem ze to az taki problem dla auta, dodam ze auto bylo nagrzane na full bo stalo pol dnia w słoncu 30+ stopniu wsialem dalem na 16 i jechalem przez 6h, niestety tak mam musi mi wiać zimne powietrze bo nie moge wysiedziec w aucie jak na zwenatrz ponad 30 a w aucie 20+ i wieje cieple powietrze, kiedys przez 10 dni czesto się przemieszczałem i podrozowalem metrem w jednym kraju w ktorym było z 17-18 stopni, tak samo w sklepach marketach itp, a na zewnatrz okolo 40, i sie nie pochorowalem
widać przy tym projekcie klimy to nie bardzo, bo sobie nie radzi. ciekawe, może trzeba by wprowadzić nowy produkt na sklep - automatyczny rozmrażacz zaworu haha. smieję się, ale może coś takiego byś sobie dodał sam, może po prostu dokręcenie radiatora by wystarczyło (czarny koniecznie) - z zewnątrz by się ogrzewał, do tego częściowo przez pochłanianie IR z gorącego silnika i może by nie zamarzał?
ale 20+ to nie jest ciepłe powietrze jak na zewnątrz jest 30, robi zdrowy komfort. nie myśl tylko o sobie, myśl też o pasażerach których wieziesz.
- - - Updated - - -
ja mam teoretycznie wszystko przygotowane do montażu u Ciebie, wiązki z pasującymi wtyczkami plug and play też. czekam tylko na najazdy - niestety kanału czy podnośnika nie mam - zamówiłem takie dla aut z niskim zawieszeniem/łagodnym kątem najazdu - powinny być na początku tygodnia.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Pierwsze co jak wsiadasz do nagrzanego auta, wyłącz klimę, otwórz szyby i zacznij jechać. Jak już wywietrzysz nagrzane powietrze z auta, dopiero włączaj klimę.a widzisz nie wiedzialem ze to az taki problem dla auta, dodam ze auto bylo nagrzane na full bo stalo pol dnia w słoncu 30+ stopniu wsialem dalem na 16 i jechalem przez 6h, niestety tak mam musi mi wiać zimne powietrze bo nie moge wysiedziec w aucie jak na zwenatrz ponad 30 a w aucie 20+ i wieje cieple powietrze, kiedys przez 10 dni czesto się przemieszczałem i podrozowalem metrem w jednym kraju w ktorym było z 17-18 stopni, tak samo w sklepach marketach itp, a na zewnatrz okolo 40, i sie nie pochorowalem
Tak jak [MENTION=20089]epsonix[/MENTION] napisał, dwadzieścia kilka stopni w taką pogodę powinno dać przyjemny chłodek. Choć ja zawsze na czuja nastawiam, do końca nie kumam jak ta klima działa.
U siebie zauważyłem, że jak uruchamiam samochód i klima ustawiona jest np. na 19 st. bez AUTO to zaczyna wiać ciepłym powietrzem ale jak jest na AUTO to od początku wieje zimnym
Zaczął mi skrzypieć i klikać fotel kierowcy (tragedia jestem strasznie uczulony na tego typu dźwięki) generalnie skrzypienie jest podczas normalnego siedzenia przy przyspieszeniu, zmienia kierunku jazdy, a nawet po przejechaniu po przeszkodzie takiej jak studzienka w asfalcie. Oczywiście nie zawsze zaskrzypi. Oprócz tego jest dźwięk klikania (jakby kamyczki uderzaly o podwozie lub jakby przełącznik elektryczny się zalaczal ) w czwartek oddaje na gwarancji do ASO ale może ktoś juz zderzył się z czymś takim i podpowie? To pomogę znaleźć im przyczynę...
Mam podobnego zajoba na punkcie dziwnych dźwięków. U mnie też skrzypiał fotel kierowcy (mam full elektrykę), na gwarancji wymienili mi stelaż fotela i do tej pory cisza. Ponoć dźwięki pochodzą z poluzowanych nitów.
Dzięki - podpowiem im aby zobaczyli te nity.
Niestety ale z dnia na dzień jest coraz gorzej.
chwile mnie nie bylo w moim ulubionym dziale
Niestety alfy chyba nie lubia biwakow i stania pod golym niebem, tydzien temu na mazurach wywalilo mi aku...6.5v.....okazalo sie, ze alarm wyl przez pół nocy (nie slyszalem, spiac w domku obok
Jak juz podladowalem i odpalilem to wyskoczyl komunikat a'la "proba wlamania czy jakos tak"
Do dzis jest to dla mnie zagadka co poszlo nie tak..czujnik przechylu raczej nie, bo stalem w miare rowno. Mial ktos podobne doswiadczenia?? moglo sie jakies dziadostwo probowac dostac i/lub czujnik ruchu w srodku np. jakas natretna mucha?
czy sprawa do archiwum X?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem