Akcje serwisowe.

[MietasM]

Rezerwa zapala się przy 9 litrach w zbiorniku niezależnie od tego jak duży masz zbiornik - jak zatankujesz pół baku też zapali się gdy zostanie w nim 9 litrów Ale skoro tankując wtedy do pełna możesz wlać tylko 48-49 litrów, to oznacza, że chyba jednak nie masz powiększonego zbiornika

W benzynie nie ma opcji mniejszego zbiornika. Standardowo montują większy. Tyle, że być może przy okazji akcji serwisowej 8242 ktoś dał d... i na przykład BCM "nie wie", że zbiornik jest większy.

[Krzysztof]

W benzynie nie ma opcji mniejszego zbiornika. Standardowo montują większy. Tyle, że być może przy okazji akcji serwisowej 8242 ktoś dał d... i na przykład BCM "nie wie", że zbiornik jest większy.

Zastanów się jeszcze raz nad tym co napisałem wcześniej - większy zbiornik ma wpływ jedynie na pokazywany zasięg na pełnym baku, a nie na wielkość rezerwy

[MietasM]

Zastanów się jeszcze raz nad tym co napisałem wcześniej - większy zbiornik ma wpływ jedynie na pokazywany zasięg na pełnym baku, a nie na wielkość rezerwy

Nie twierdzę, że nie masz racji ale tzw. rezerwa to jest jakiś tam punkt na skali czujnika/sensora poziomu paliwa. Nie wiem jakie są dokładnie różnice konstrukcyjne między zbiornikiem normalnym a powiększonym, ale jeżeli dla powiększonego ten punkt wypada w innym miejscu to już jest konkretne przekłamanie. Wyobraź sobie wiadro wypełnione 10 litrami wody wiszące za uchwyt na jakimś tam haku i drugie większe różniące się tylko wysokością wiszące tej samej wysokości i również wypełnione 10 litrami wody. Poziom 10 litrów licząc od góry wiadra (a czujniki są zazwyczaj montowane do górnej części zbiornika) jest zupełnie inny. To oczywiście teoretyczne bzdety, bo nie wiem jaka jest budowa zbiornika w Stelvio ani czy czujniki w obu rodzajach zbiorników są takie same. Jeżeli jednak są takie same to wtedy komputer interpretuje sygnał z czujnika czy wyświetlić "rezerwę" czy nie. I jeżeli zostanie mylnie poinformowany o kształcie czy wielkości zbiornika to może wywalić kontrolkę przy zbyt wysokim poziomie paliwa.
Dobra. Wymądrzam się a może jest zupełnie inaczej. Sorry.

[Prosper]

Kolejne tankowanie po akcji serwisowej - czerwona rezerwa (zasięg 46km wg wskazań) i do baku weszło 59,5 litra. Nowy rekord - 4,5 litra w baku i chyba nie chcę go pobijać ; )

[epsonix]

Kolejne tankowanie po akcji serwisowej - czerwona rezerwa (zasięg 46km wg wskazań) i do baku weszło 59,5 litra. Nowy rekord - 4,5 litra w baku i chyba nie chcę go pobijać ; )

oj tam, ja do giulii wlalem raz 58,3l podczas gdy zbiornik ma 58l... dojezdzalem do stacji w stylu kapelysznika z dusza na ramieniu a -- byly juz od jakiś 30km. jakos tak wyszlo. normalnie tankuje ok 53l, chc zdaza mi sie 56l jak nie mam czasu podjechac od razu. zbiornik w giulii jest za msly, w 159 bylo 70l a i tak w tbi narzekalem ze co chwila jezdze na stacje (wczesniej mialem 159 jtdm). teraz nad morze 2 baki nie starczaja a w jtdm pobprzyjezdzie bylo jeszcze sporo z pierwszego tankowania

[epsonix]

po kampani 8242 wskazania paliwa są IMHO zachowawcze/z dodatkową rezerwą - wcześniej było dokładnie, teraz jak już myślałem (wg starych przyzwyczajen) że zostało mi może 3 litry, to weszło 52 niecałe.

[vincent]

A ja mam zupełnie odwrotnie wrażenie szacowany zasięg dalej jest mocno przestrzelony i mam wrażenie że jeszcze bardziej gwałtownie spada na sam koniec. Tankując chwilę po zapaleniu się kontrolki na żółto wlewam teraz 49-50 litrów. Wcześniej przy takich samych nawykach przeważnie 45-47.

[Suzumushi]

A ja mam zupełnie odwrotnie wrażenie szacowany zasięg dalej jest mocno przestrzelony i mam wrażenie że jeszcze bardziej gwałtownie spada na sam koniec. Tankując chwilę po zapaleniu się kontrolki na żółto wlewam teraz 49-50 litrów. Wcześniej przy takich samych nawykach przeważnie 45-47.

poniewaz zasieg jest tez wyliczan na podstawie obecnego spalania w perspektywie paru minut
bolesnie sie o tym przekonalem na autostradzie w chorwacji, gdzie do stacji mialem 30km, zasieg pokazywalo 120.. i nagle 10 kilometrowy korek pod gorke do tunelu,
po 4 kilometrach zjechalem na parking bez szacowanego zasiegu, z czerwoną ostatnią kreską....
wiec do stacji dotarlem juz na lawecie ... tyle dobrze ze lawet na parkingu bylo fafnascie, i podroz do konca korka awaryjnym

w

[jahu]

Powyżej zdjęcie z dziś z auta z nowym softem. Rezerwa się świeci. Ale brak pomarańczowego lub czerwonego koloru na wskaźniku. Kreski przebiegu zniknęły. Przy takim stanie zatankowane do pełna 50 litrów. Parę dni wczesniej wszystko działało po staremu. Tzn. pojawił się czerwony kolor na wskaźniku i z tym kolorem przejechane było 25 km. Wtedy zatankowałem do pełna 50,5 litrów. Aktualizacja była na początku miesiąca.

[Marek156/159sw]

To nie są "kreski" przebiegu lecz przypuszczalna ilość kilometrów jaką można przejechać przy aktualnym spalaniu chwilowym na pozostałym paliwie. Istotny jest poziom wskazań wskaźnika ilości paliwa. Zapalenie czerwonych kresek oznacza 8-9 litrów.
Sprawdziłem (mając duże nerwy), po zapaleniu ostatniej czerwonej diody i przejechaniu 25 km, tankowanie i do pierwszego wyłączenia pistoletu weszło 57 l. a pod "korek" czyli widać poziom paliwa 60,8 l . Tak więc jestem przekonany, że po zapaleniu ostatniej czerwonej diody przy spokojnej jeździe można przejechać do 40 km. Choć ja już nie będę ryzykował.