Mi raz tez pokazał 1 kreskę. Trochę się przeraziłem bo poprzedniego dnia było na full. Potem już nigdy nie miałem takiej sytuacji. Jak miałem poziom między kreskami to skakało czasem w górę czasem w dół ale to normalne.
Ogólnie cieszy zużycie nawet przy mojej jeździe jest takie że nie trzeba dolewać między przeglądami.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Dziś mi spadła jedna kreska. Czyli po 6600km od wymiany. Imho to dobry wynik dla wyżyłowanej 2.0 biorąc pod uwagę mega ciężkie warunki jakie zafundowałem w tym przebiegu
Tu jeszcze dodam że nie wiadomo ile miałem nalane przy wymianie bo było jedną kreskę mniej i kazałem dolać chyba dwie setki o ile dobrze pamiętam. Więc w sumie nie wiadomo czy "zużyłem" pełną kreskę czy jej połowę.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Hmmm samochód najwięcej oleju zużywa podczas przejazdów autostradowych - prędkość 140 km/h ++
ja dużo jeżdżę na trasie właśnie z takimi prędkościami i zbliżam się do przeglądu po 15 000 km i nic mi nie ubyło. Jeździcie na seleni?
Wydaje mi się że zmienne obciążenie i duże wahania temperatury oraz częste uruchamianie znacznie gorzej wpływają na zużycie oleju. To też zależy od egzemplarza. Moja poprzednia Super można powiedzieć, że w ogóle nie brała oleju. Veloce zauważalnie więcej. Podobnie miałem z 159. Jedna brała a druga nie. Ważne żeby nie trzeba było dolewać między przeglądami
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Jak będę na przeglądzie po 15 000 km - poproszę o zlanie całego oleju o pojemnika i sprawdzę dokładnie ile zeszło.
Troche odświeze temat
Mam obecnie 75000 i zbliża się wymiana oleju po 15000. Do tej pory nigdy nie dolewałem oleju. Przy 60000 wymina multiar. Po wymianie miałem zlane dokładnie połowę i taki stan utrzymywał się przez 10000km po czym spadł o połowę. Po kolejnych 1000 zaświeciła się kontrolka na autostradzie o małej ilości oleju.. Dolałem 500ml i było w połowie. Po kolejnych 1500km (na trasie autostrada ok 160km/h+)
spadło o ok 20%. Widze że na prędkościach autostradowych ubywa oleju. Wcześniej tego nie miałem. Zalane do 60000 selenią a teraz Motul 8100eco-cleam 0W-30
Jak u Was?
"U nas" przy katowaniu autostradowym (np. DE, ciągiem powyżej 180km/h) i/lub górskim bierze max ~500ml między wymianami (najczęściej ~7kkm). Przy jeździe normalnej nie bierze istotnych ilości oleju. Oczywiście - o ile daje się dokładnie to odczytać na tym idiotycznym wskaźniku poziomu oleju, bo aż takiej paranoi [jeszcze] nie mam żeby podłączać regularnie MESa do kontroli oleju... I tutaj wskazówka - czy na pewno pasek poziomu u Ciebie reaguje odpowiednio szybko i dokładnie na rzeczywiste zmiany poziomu? Ja swoje obserwacje opisywałem już na tym forum - pasek potrafi pokazać zmianę poziomu oleju np. po kilkuset kilometrach; tylko MES jest w 100% dokładny od razu...
Wymiana MA - pierdylion możliwości spie***nia czegoś w serwisie, oczywiście nikt z zawodowych mechaników na forum ci tego nie potwierdzi bo ... wiadomo, ale taka prawda - świadomie lub nie, z powodu partactwa, niewiedzy, złego dnia, lub po prostu pecha - a teraz Ty masz problem. Może spróbuj poszukać jakichś błędów komputerem, to byłaby jedyna Twoja szansa na reklamację wymiany MA - albo ew. widocznych niedociągnięć, wycieków (sprawdź płyn chłodniczy).
Olej lejesz słuszny - ale dlaczego tylko do połowy min/max? I dlaczego go trzymasz 15kkm? Jeżeli lubisz pogonić bestię 160km/h+, to właśnie dla dobra MA i ogólnie silnika powinieneś raczej utrzymywać max, i wymiana max ~10kkm. Patrząc po roczniku - nie masz raczej GPF-a więc niczym nie ryzykujesz przy maksymalnym poziomie oleju.
W wersjach z GPF nie należy lać oleju do poziomu max??Napisał ciafok
Zapchanie/uszkodzenie GPF-a przy przekroczeniu maxa i regularnym spalaniu oleju jest realne, i znacznie droższe - tyle miałem na myśli (może nie byłem wystarczająco dokładny, a może nie warto wyciągać zdań z kontekstu całej wypowiedzi :-)).
Ok, jasne, spokojnie, nie czepiałem się o nic jakby co :-).
Zastanawiałem się tylko, czy nie było jakiejś sytuacji/rekomendacji, że wersje z GPF są jakieś szczególnie wrażliwe na coś i że absolutnie nie należy lać im do "górnej kreski".
Nie ma tematu.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem