Klapka wlewu paliwa do wymiany, oryginalna patrząc w lini pionowej jest prosta i z natury musi wystawać. Wymieniają na nową, której kształt jest lekko zakrzywiony i już nie odstaje. Inne patenty z prostowaniem, podgrzewaniem nie dają żadnego efektu - trzeba wymienić na tą zmienioną, czyli zakrzywioną.
Pod żadnym pozorem nie dawać ASO do pomalowanie - w żaden sposób nie potrafią dobrać lakieru i koloru, pomimo ich zapewnień, że zgodny z kodem samochodu, odróżnia się od reszty samochodu.
Mój patent to podjechać do dobrego lakiernika niech dobierze kolor i pomaluje, demontaż jest bardzo prosty; wystarczy odchylić wystający plastik i przesunąć klapkę do siebie.