Czy ktoś zrobił "retrofit" i wyposażył auto w koło zapasowe?

[Andrzejsr]

http://dojazdowe.pl/

sprawdzony sprzedawca (chyba ten sam co podany wyżej na allegro) , do swojego i kilku znajomych wozów tam dobrali, wszystko ok.

Nie wiem czy niektóre rynki nie _wymagają_ aby był zapas (Australia ? jest tam Alfa? ) . Więc miejsce na nie powinno być, ewentualnie inny styropian wypełniający wnękę. Wystarczy wówczas wymienić / wyciąć.

[Dareek]

Stelvio ma zapas w bagażniku bez...powietrza. Przed założeniem należy napompować koło. Problem w tym, iż wszystko w teorii z łatką i kompresorem wygląda ok ale w praktyce niestety bywa inaczej - jak na złośliwość rzeczy martwych kapeć w najmniej odpowiednim momencie na odludziu w nocy w deszczu- klasyka gatunku i jesteśmy w czarnej..... To była pierwsza rzecz którą dokupiłem do Julki.

[ignacy]

Od 2001 r. jezdze autem i nigdy nie uzylem kola zapasowego wiec czy jest sens dojazdowki przy ubezpieczeniu opon?

Wydymione samsungiem.

Jest sens. Jak przedmówcy - zawsze dzieje sie w najgorszym momencie. Też zdarzyło mi sie wymieniać koło. Raz nawet przebiłem pod rząd na tej samej trasie dwa koła. Jedno wymieniłem po kilkunastu minutach drugie - to uratowałem pianką- woziłem oprócz zapasu ale i tak powietrze zeszło tuż przed wulkanizatorem. Więc dublet też moze sie zdarzyć. Zdarzyło mi sie też , że zniszczyłem oponę po drodze do dealera , u którego zostawiałem auto w rozliczeniu za nowe. Zapas uratował mnie. Więc opcja zapasu jest najlepsza. Jak ktoś ma chęć może dodatkowo wozić uszczelniacz z kompresorem - może to to o tyle pomóc, że człowiek nie upapra sie w błocie. Ale nie pomoże przy zniszczeniu opony.

[Tomtrz]

Ja tylko raz w życiu złapałem kapcia, akurat wtedy, kiedy pare dni wcześniej wyjąłem lewarek z auta. Musiałem dzwonić po pomoc drogową.

pamiętajcie o prawach murphy'ego

[MiLykie]

...gdybym miał uszczelniacz, to bym go użył i też by było ok. Bo za każdym razem wystarczyło 10-20 km dojechać do wulkanizatora i to naparawić.

Pamiętaj tylko o tym, że po załataniu uszczelniaczem w zasadzie nie należy (nie można, nie powinno się) naprawiać opony. Tzn. producenci łatek do wstawiania nie rekomendują przyklejania ich do "zaglutowanej" od środka opony, bo może nie trzymać się dobrze.

[Giorgio]

Dostalem wreszcie odpowiedz od dilera Alfy (Austria) co by bylo gdybym chcial dokupic kompletny "zestaw" kola dojazdowego.....(Austria)
A wiec, bez Vatu:
-kolo dojazdowe 650 euro,
-"wanna" do kola 190 euro
-lewarek 60 euro
-klucz/raczka 20 euro
-kompresorek zostaje ten sam (a byloby 60 euro)

Ha, ha, ha....920 euro netto czyli okolo 3900 zlotych!!!!!......Wiec nie bedzie!
Nie dali mi numerow czesci bo boja sie ze byc moze znajde czesci gdzies taniej. Czy ktos tuttaj ma dostep do numerow? Prosilbym bardzo.

[Marek156/159sw]

Przeglądałem z ciekawości EPER i nie widziałem miejsca na koło zapasowe. W dziale narzędzia jest zestaw lewarek, klucze, kompresor i plastikowa wkładka na te elementy.

[Giorgio]

Nareszcie....po pieciu miesiacach od daty rozpoczecia tego watku mam przyjemnosc zameldowac ze moj poczciwy dealer w Insbrucku w koncu dostal Stelvio z kolem zapasowym i pozwolil mi zrobic "machniom." Wszystko pasowalo w zamianie.... Wtyszystkie powyzej wymienione przezemnie elementy kosztowaly mnie nie 920 euro ale 360 czyli tyle ile dealer zaplacil zamawiajac je jako opcje dla auta. Good deal! BTW, aluminiowe kolo/obrecz jest Made in Poland, opona Made in Holland, reszty poochodzenie nieznane.

[bugalon]

Fajnie, że jest szansa zamówić cos takiego dla stelvio. Pytanie czy ktoś kombinował zrobienie czegos takiego dla giulii? Nie wyobrazam sobie jazdy bez kola zapasowaego, tym bardziej ze wszystkie moje gumy jakie do tej pory zlapalem konczyly sie rozerwanymi/peknietymi oponami czy pogietymi felgami od wjazdu w jakies kosmiczne dziury. Szukam czegoś na allegro ale samo koło to nie wszystko. Potrzebny jest jeszcze lewarek, klucz i jakas pianka/pokrowiec zeby to wszystko ladnie w bagazniku upchnac.

Nikt tego nie potrzebuje czy wszyscy na runflatach smigaja ?

[murder]

Fajnie, że jest szansa zamówić cos takiego dla stelvio. Pytanie czy ktoś kombinował zrobienie czegos takiego dla giulii? Nie wyobrazam sobie jazdy bez kola zapasowaego, tym bardziej ze wszystkie moje gumy jakie do tej pory zlapalem konczyly sie rozerwanymi/peknietymi oponami czy pogietymi felgami od wjazdu w jakies kosmiczne dziury. Szukam czegoś na allegro ale samo koło to nie wszystko. Potrzebny jest jeszcze lewarek, klucz i jakas pianka/pokrowiec zeby to wszystko ladnie w bagazniku upchnac.

Nikt tego nie potrzebuje czy wszyscy na runflatach smigaja ?

Zastanawiam się nad tym.
W zeszłym roku pojechałem na dalszy urlop 159SW bo mogłem zapakować więcej gratów (było po prostu wygodniej a 159ka jeszcze w miarę "młoda"), w tym roku jednak jadę Giulią.

Klucz i podnośnik to pikuś, chcę w któryś dzień sprawdzić czy dojazdówka z 159 przypasuje do Giulii bo rozstaw śrub jest ten sam, ale jest chyba inaczej z otworem centrującym. Jeśli zadziała to będę kombinował z wyciągnieciem pianek i wrzuceniem dojazdówki do bagażnika.

Powód jest prosty: jadę z dziećmi i jadę w nocy więc w przypadku kapcia kiepsko to widzę. A złapałem już w życiu takie kapcie, że tylko wymiana opony (rozcięcie) i run flaty za wiele nie pomogą.