[Giulia] Przyciemniane szyby - od producenta czy folia

epsonix

Super Moderator
Członek ekipy
Rejestracja
Paź 8, 2011
Postów
10,872
Auto
Ghibli'20 GS, Giulia'18 Q4, Tonale'23 MHEV, Spider'99 V6
Co mi doradzicie, czy brać szyby przyciemniane od producenta, czy oklejać folią?
Z tego co się na szybko zorientowałem, to póki co same zalety przyciemniania folią - ok 400zł zamiast 1800, wybieram sobie stopień przyciemnienia jaki mi pasuje, jest 99% filtr UV, jest ok 40-60% filtr promieniowania cieplnego, szyba jest bezpieczniejsza (przy stłuczeniu folia ją trzyma), a jak będę sprzedawał auto i komuś nie będzie odpowiadało przyciemnienie to po prostu ściągnie folie. Może jednak coś przeoczyłem? Np czy ogrzewanie tylnej szyby działa tak szybko jak wczesniej, czy potrzebuje więcej czasu?
 
Folia ma same plusy nawet jak się ją uszkodzi podczas użytkowania to po prostu zakładamy nową :) co do grzania jest bez zmian. Ja zakładam folie we wszystkich swoich wozach.
 
FYI Ja ciagle za kierownica ale zona i corka narzekaja ze tylne szyby sa za ciemne i niewiele widac. Mielismy wiele aut z fabrycznymi ciemnymi szybami i one twierdza ze te w Stelvio sa sporo za ciemne....moze na Italie to dobre, ja im mowie. Oh, z uwagi na psy w bagazniku folia dla nas jest nie praktyczna.
 
Zima panie, nawet w dzień ciemno. Przyjdzie wiosna i lato to nie będą za ciemnie :P
 
Jako, że foliowaniem zajmuję się jakieś 15 lat, to zapewne się nie znam ale się wypowiem:)

Gdybym miał kupować auto nowe to nie bawił bym się chyba w folię... Dlaczego?

Po pierwsze to jest barwione szkło, które nigdy nie wyblaknie, nie porysuje się i nie zmieni swojej przejrzystości.
Po drugie, nikt Ci w żaden sposób nie ingeruje w aucie bo to już jest w fabryce montowane. (Wiem, że są sposoby "bezinwazyjne" oklejania ale w większości to tworzenie teorii z kosmosu, które w wielu przypadkach są nierealne)
Po trzecie, różnica w cenie około 1200 zł jest znikoma przy kosztach zakupu auta rzędu 130-180 tys.
Po czwarte, żadna folia nie zgra się tak z nadwoziem, jak szyba barwiona (chodzi mi o nadruk dookoła szyby i ogrzewanie)
Po piąte, te szyby prawie zawsze mają też filtr UVA.

Natomiast w czym jest lepsza markowa folia?

Ma ona kilka stopni przepuszczalności (5% to najciemniejsza aż do 70%) oraz kilka odcieni/kolorów.
Można ją usunąć. Tylko, że usunięcie jej z tylnej szyby ogrzewanej i z szyb, które mają antenę w postaci nadruku miedzianego, może uszkodzić te ścieżki. Usuwanie z szyb bocznych nie jest trudne ale prawie zawsze trzeba potem myć zakamarki zmywaczem, żeby usunąć resztki kleju.
Folia nieco zmienia akustykę wnętrza i lepiej ekranuje dźwięki z zewnątrz. Audiofil może poczuje różnicę. Laikowi to obojętne:)
Poza tym można sobie okleić przednie szyby boczne tą najjaśniejszą folią (oczywiście wbrew KD i na własne ryzyko).
 
Ostatnia edycja:
przeczuwałem że jak zapytam na forum to wcale łatwiej mi nie będzie podjąć decyzji :) dzięki wszystkim :)
serio, jakieś info jest, zastanowę się przez weekend a w poniedziałek chcę zamówić auto.
 
Nie bądź szkot i wydaj te 1800 zł, albo powiedz na czym jeszcze udało Ci się zaoszczędzić :D Zaciski tez taniej można pomalować niż fabryczne...
 
nie chodzi o to, miałem szyby wrzucone w konfiguracji którą liczyłem u dealera, tylko potem dowiedziałem się że folia zatrzymuje też ok 50% promieinowania cieplnego, a nie wiem czy szyby przyciemniane od producenta tez mają taką funckję. dlatego pytam o opinie, ja się nie znam, przyciemniłem na próbę Giuliettę tydzień temu i jest wszystko fajnie (ale nie mam większego doświadczenia)
jeżdżę często na krótkie odcinki i nie cierpie nagrzanych wnętrz w lecie - dlatego dla mnie musem w konfiguracji jest pakiet Komfort który daje szybę przednią z filtrem podczerwieni, i z tego powodu min odrzuciłem jedną okazyjną Veloce ze stocku, mimo że wszystko było tip-top jeśli chodzi o resztę konfiguracji i była fajnie obniżona cena, ale właśnie brakowało szyby IR

trochę też mi dogadujesz, do Veloce dorzuciłem wyposażenia za 35tyś, więc chyba nie oszczędzałem jakoś strasznie. żółte zaciski też są, 19" felgi, bezkluczyk, lepsze audio, choć dam Ci trochę wody na młyn - świadomie nie biorę Navi bo 5tyś za marną nawigację nie dam (ale w zamian będzie Android Auto, z resztą bardzo sporadycznie potrzebuję navi, a ta od Googla będzie dużo lepsza - choćby info o korkach i wytyczanie trasy z uwzględnieniem tego - podczas gdy system uwzględniania natęrzenia ruchu w ori Navi nie działa praktycznie w ogóle w Polsce)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra