Tzn ze masz dość silna wole albo wolałes mandatu nie dostaćNapisał Suzumushi
3200km wakacji, srednia 9,6 tez uwazam ze dobry wynik, choc z drugiej strony nie wiem czy to powod do dumy
w
Mnie ratuje tempomat adaptacyjny inaczej bym chyba nie dał rady zejsc ponizej 10(Stelvio FE)
Jedno jest pewne albo spalanie albo frajda z jazdy.. za każde wciśnięcie w fotel trzeba zapłacić na stacji
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Tylko napisz mi, jak sprawić, żeby przez 3200 km cały czas wciskało w fotel, bo ja tak nie potrafięJedno jest pewne albo spalanie albo frajda z jazdy.. za każde wciśnięcie w fotel trzeba zapłacić na stacji
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Dac się da tylko w trasie troche inne założeniaTylko napisz mi, jak sprawić, żeby przez 3200 km cały czas wciskało w fotel, bo ja tak nie potrafię
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Trasa 1950km Bielsko- Baltyk - Mazury - Bielsko + krecenie sie lokalnie (ok 300km tak nabite). na dachu box i 2 rowery. Na autostradzie 140-150 na tempomacie adaptacyjnym, reszta roznie. Korki tez byly. srednia 12.6l/100, srednia predkosc bodajze 67km/h.
Na autostradzie bez korkow tez zarlo ok 12.5L przy 140km/h na ACC (sporadycznie przyspieszylem albo przyhamowal).
Rowery+box dodaja ok 3-4l/100km przy takich predkosciach.
Duzo tez zmienia czy jedziemy non stop bez zadnego operowania gazem czy jednak tu drobne przyspieszenie, tu dohamowanie (wiekszy ruch na ACC) - bez rowerów/boxa byloby z 8.5, z 10-10.5.
Na miescie/obwodnicach ekspresowych moja pali ok 16l/100 (ale 18 tez nie jest dziwne) - lubie strzaly z wydechu, tryb D, jazda czesto binarna (jak juz sie rozgrzeje) - korkow w B-B nie ma (przynajmniej tam gdzie i kiedy jezdze). Jednak da sie, na probe kiedys glaskalem gaz w trybie N i spalanie na miescie bylo ok 10l/100.
Dokladnie tak samo mialem przy 159 SW TBi (@240HP - bardzo podobne wyniki), a jak mialem 159 1.9JTDM (@190HP) to tez moje srednie byly wyzsze od wielu o 3l (miasto ok 10l/100).
Nic odkrywczego nie napisze w podsumowaniu - takie silniki jak korzystasz z mocy (bardzo dynamiczna jazda lub duzy opor powietrza aka rowery+box) pala jak smoki a te wszystkie dane katalogowe to pic na wode osiagniety w laboratoryjnych warunkach i tendencyjna symulacja niby ruchu.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
W długi weekend trasa Słupsk - Berlin - Słupsk, razem z miejskimi przejazdami w Berlinie zrobiłem 1060 km. Niestety, S6 w budowie więc za bardzo się nie pojedzie (dopiero Nowogard - Berlin - Nowogard jest przyzwoity) więc średnia zużycia 8,8 przy średniej prędkości 67 km/h. Ale za to na odcinkach w D bez ograniczeń sobie pofolgowałem - prędkość podróżna 180-200.
Rowery na dachu zabijają ekonomię. W 1.9 JTDm z rowerami miałem też +1-1,5 litra na autostradzie, mimo niższej prędkości niż bez rowerów.
W Giulii jechałem na razie 2 razy z rowerami na dachu i udało mi się zejść do 10 litrów, ale przy nie przekraczaniu prędkości 120 km/h (a duża część trasy na remontowanym odcinku autostrady 80-100 km/h).
Mi wczoraj stuknęło 20 000 km przebiegu. Drugi raz na dłuższej trasie udało się zejść poniżej 10l/100i to bez bólu. Klucz - jazda nieautostradowa.
Wrocław - Praga - Wrocław + trochę po Pradze, 638 km (w tym 200 km autostradą). 8.4l / 100 km
Jazda normalna, nieoszczędna, 20% tryb D, reszta N, 2 osoby w aucie. Autostradą ok 150 km/h (tu najwięcej spalił). Większość trasy drogi międzymiastowe z prędkościami 60 - 100 km/h, tutaj nawet jadąc dynamicznie spalanie wychodzi bardzo przyzwoicie.
Giulia RWD 200 KM.
Jestem mile zaskoczony, większość tras robiłem póki co autostradami z butem w podłodze i spalaniem w okolicach 12l/100. Po Wrocławiu w korkach 11-14l/100 mi spala.
Ja zauważyłem, że w przypadku Stelvio ekonomie zabija przyspieszanie, nawet nie mega dynamiczne. Jadąc jednostajnie w trasie spokojnie można grubo zejść poniżej 10l/100.
Wczoraj odwoziłem córkę do babci na kilka dni, trasa ok. 100 km głownie trasa szybkiego ruchu, ustawiony ACC na 140-145 km/h i spalanie wyszło naprawdę zadowalające 9l/100km. No później wracałem już sam i wyszło wskaźnikowe 15l/100 km
Ja wczoraj zrobiłem 300 km po Polsce (trochę dwupasmówka, trochę poza miastem jednojezdniowa, trochę miasto). Jazda normalna. Spalanie 7,7 Veloce 280KM
Wysłane z mojego SM-A605FN przy użyciu Tapatalka
Spoczko wynik, no w Stelvio niestety też się fizyki nie oszuka jeżeli chodzi o opór powietrza, który rośnie bez nieubłaganie z kwadratem prędkości...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
