Tankowanie do pełnego, a wyliczenie wg faktycznego zużycia. Opony Firestone Winterhawk 3 95V, felgi Rial Lucca Polar 8x18''.
- - - Updated - - -
Sorry, zapomniałem cytować.Napisał duke75
Tankowanie do pełnego, a wyliczenie wg faktycznego zużycia. Opony Firestone Winterhawk 3 95V, felgi Rial Lucca Polar 8x18''.
- - - Updated - - -
Sorry, zapomniałem cytować.
Ostatnio edytowane przez Andy123 ; 23-11-2019 o 19:19 Powód: uzupełniam
Od wczoraj jeżdżę Stelvio 200 KM . Na mojej typowej trasie do pracy czyli ok. 100 km( z czego ok. 40km autostradą i reszta dość szybką "zwykłą drogą") zwykle tempomat-maks. 150 km/h wyszło mi ok. 11 litrów wg kompa . Moją 159 Ti 2.0 jtdm 170 KM na felgach 19 osiągam na tej samej trasie i z tymi samymi prędkościami ok. 7 litrów. Zbyt dużo pali to Stelvio. Jak dla mnie w Stelvio w Dieselu to "must have".
Na ile szacujecie spalanie w Giulii 200 KM na tej samej trasie?
Ostatnio edytowane przez duke75 ; 27-11-2019 o 16:24
to duzo, ale nie licz na to ze Ci benz bedzie palic mniej niz zizel
moja G przy tych warunkach spalila by podobnie, lub myslac o spalaniu z jakies 2 litry mniej.
Ale co Ty porównujesz? Czego oczekiwałeś do szafy na kołach? Że spali tyle co obła 159? Tu już nawet nie chodzi o silnik tylko fizykę, opory powietrza. Jeśli pali Ci 11 przy takiej jeździe, to przyznam, że nie jest źle.
Sorki, ale moim zdaniem pytanie nieco bez sensu. Przecież można taką trasę pokonać na różne sposoby, że średnia taką i taką, jadąc w miarę jednostajnie, albo pałujac, albo jadąc dynamicznie...
To jeszcze chyba bardziej nie wiem do czego porównanie. Co łączy te samochody oprócz tego, że są jednej marki, by porównywać ich apetyt na paliwo?
Dokładnie jak powyzej nie da się porównać..
Stelvio 280KM spalanie mam od 8,45-19,42 (na podstawie tankowan)
Gdzie w poprzednim samochodzie diesel spalanie 5,5-8,5 (Opel Astra J GTC 2.0CDTI 165KM)
Żeby osiągnąć te 8.5 to musiałem dawać po garach
W Stelvio dochodzi masa, dochodzi opór powietrza i wreszcie to jest benzyna..
Diesel nie jest must have.. Ja robię w okolicach 15kkm rocznie Stelvio i było dla mnie bez sensu brac diesel...
Gdybym robił wieksze przebiegi typu wlasnie 100km dziennie to oczywiście tylko diesel..
Srednie spałanie stelvio mam 13.19l/km po przejechaniu ok 25kkm
8.5 osiągalne przy prędkościach do 90km/h
100% zalezy jak jeździsz każde wciśnięcie gazu powoduje wciśnięcie w fotel ale i wir w baku
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
NIe chodzi mi o porównanie do 159. Podałem spalanie mojej 9-ki bo wielu z Was ją miało i może odnieść jej spalenie do stylu jazdy. Chciałem tylko nakreślić warunki jazdy jakie codziennie napotykam na drodze. Wiem,że na spalanie SUVa składa się wiele czynników. Pytanie moje jest tylko takie jaka jest różnica w spalaniu Giulii i Stelvio z tym samym silnikiem?
Moja Giulia Q4 spali w tych warunkach 10 l/100 +-0,5 litra (przy moim stylu jazdy to pewnie bliżej 9,5 mimo tych 150 na autostradzie).
Moim zdaniem różnica pomiędzy Stelvio i Giulią to średnio około 1-2 litry.
Kiedyś pytałeś mnie na jakich oponach/kołach pali mi 10/100. Otóż na 18" szprychowych z oponami 225/45/18 na 4 kołach.
Ostatnio edytowane przez jahu ; 27-11-2019 o 20:21
Może będzie to mniej przydatne porównanie, ale może bardziej miarodajne jeśli chodzi o porównanie sedan - sedan. Miałem 159 2.0jtdm 170KM i mam obecnie Giulie TB 2.0 200km - przy takim samym stylu jazdy (dynamicznie, ale płynnie) po trasie różnica w spalaniu to 2 do 3 l/100 (autostrady 130-160, ekspresówki 100-130, podmiejskie ograniczenie +20/30). Według mnie nie jest to duża rożnica diesel -benz. Do Stelvio będzie pewnie trzeba dorzucić kolejne litr - dwa litry, opory powietrza, masa, dodatkowa ośka swoje robią. Dużo zależy od stylu jazdy, ja śmigając po mieście mam 10,5-11l/100, moja żona 12,5 -13
Z tego co widziałem w tym dziale jakie spalanie mieli koledzy w Giulli w porównaniu ze Stelvio to jakieś 2 litry na 100 km można przyjąć. Myślę że większe różnice są gdy jedzie się bardziej dynamicznie i szybko. Zauważyłem, że nawet jak się jedzie delikatnie w Stelvio, wynik jest całkiem niezły to każde przyśpieszanie, nawet nie maksymalne niweczy od razu wynik...
Poza tym o ile pamiętam dobrze to opór powietrza to iloczyn powierzchni czołowej do kwadratu prędkości, zatem jak nam pierwszy człon rośnie to wynik tym bardziej na niekorzyść suva
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
