Zużycie paliwa

[epsonix]

pare tyg temu byla o tym dyskusja. roznie ludzie maja, moze zalezy id wersji firmwarow i/lub silnikow

[Kolpak]

pare tyg temu byla o tym dyskusja. roznie ludzie maja, moze zalezy id wersji firmwarow i/lub silnikow

Spoko..to poszukam

[Kolpak]

[MENTION=83845]Kddpol[/MENTION], czy coś się rozwiązało z Twoim problemem?

Zwróciłem ostatnio uwagę na to, że w mojej Q (może to coś nowego wniesie do tematu, bo o Q w temacie chyba nie było mowy) jest następujący efekt:
a) zwalniając (np. dojeżdżając do świateł) chwilowe spalanie przy końcu rośnie na max (30l.) i tak się utrzymuje cały czas gdy stoję
b) gdy powoli ruszam bez gazu albo z niewielką ilością (np. korek) nadal utrzymuje się max i zaczyna delikatnie spadać gdy prędkość robi się "normalna".
Wychodzi z tego, że gdy auto powinno palić jakieś szczątkowe ilości paliwa, to przeciwnie - pali jak smok.

Nie do końca potrafię w tej chwili powiedzieć w szczegółach trybu itp., więc mogę potestować (na pewno A albo N, rozgrzany, ogrzewanie chyba fotela i kiery)

[niegowic]

[MENTION=83845]Kddpol[/MENTION], czy coś się rozwiązało z Twoim problemem?

Zwróciłem ostatnio uwagę na to, że w mojej Q (może to coś nowego wniesie do tematu, bo o Q w temacie chyba nie było mowy) jest następujący efekt:
a) zwalniając (np. dojeżdżając do świateł) chwilowe spalanie przy końcu rośnie na max (30l.) i tak się utrzymuje cały czas gdy stoję
b) gdy powoli ruszam bez gazu albo z niewielką ilością (np. korek) nadal utrzymuje się max i zaczyna delikatnie spadać gdy prędkość robi się "normalna".
Wychodzi z tego, że gdy auto powinno palić jakieś szczątkowe ilości paliwa, to przeciwnie - pali jak smok.

Nie do końca potrafię w tej chwili powiedzieć w szczegółach trybu itp., więc mogę potestować (na pewno A albo N, rozgrzany, ogrzewanie chyba fotela i kiery)

Tzn ile pali Q ? Slaby znawca smoków ze mnie

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[Kurynio]

[MENTION=80009]Kolpak[/MENTION], jutro zobaczę jak u mnie, ale chyba to normalne że na postoju wskazuje maksa, bo co z tego że mało zużywa jak prędkość wynosi 0

[Trevor]

Ale kolpak, to normalne że jak się czołgasz lub stoisz zużycie paliwa NA 100 KM rośnie. Jeśli stoisz to tak naprawde palisz nieskończoność bo z tą prędkością nigdy nie dojedziesz 100 kilometrów.
U mnie jest tak samo 2.0 .
W oplu w tych momentach spalanie przełacza się na godzine żeby nie przyprawic o zawal. Ale to drażni klase wyższą

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[Kolpak]

Ale kolpak, to normalne że jak się czołgasz lub stoisz zużycie paliwa NA 100 KM rośnie. Jeśli stoisz to tak naprawde palisz nieskończoność bo z tą prędkością nigdy nie dojedziesz 100 kilometrów.
U mnie jest tak samo 2.0 .
W oplu w tych momentach spalanie przełacza się na godzine żeby nie przyprawic o zawal. Ale to drażni klase wyższą

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Hmmm w sumie jest w tym sens.. Z tego co pamiętam w Oplu było w okolicy 2-3l./h, więc tak by wychodziło.

- - - Updated - - -

Tzn ile pali Q ? Slaby znawca smoków ze mnie

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Ile pali? Jak czytam, te wszystkie wpisy o 2.0, to mam wrażenie, że mniej, a na pewno, że 2.0 palą za dużo

Mnie najmniej spaliła 8,0 (trasa Cz-wa - Kołobrzeg, 2/3 autostrada spokojne 120 km/h) - poniżej foto.
Teraz pali mi średnio 11 (codziennie robię 70 km - dojeżdżam z wioski za Częstochową, później przez Cz-we w małych korkach/dużo świateł itp., a wieczorem powrót).
Wcześniej robiłem "trasy" 5 km/dziennie po mieście (czyli nawet się nie rozgrzewała), to paliła w okolicach 14-15.
Generalnie nie jeżdżę jak wariat, wiadomo raz deptam, wyprzedzam, ostro startuję itp, ale gdy nie ma to sensu, bo zaraz mam hamować, to jeżdżę płynnie i spokojnie.
Gdybym jeździł tylko po mieście i ostro, to pewnie byłoby 20-30. Jest mega różnica jeśli włączy się D i R..wtedy w momencie z zasięgu np. 300 robi się 100.

Ogólnie mogę powiedzieć, że pali tyle samo co moje dwa poprzednie V6 3,5 i 3,7 l. ale ok 300 KM.

[niegowic]

Hmmm w sumie jest w tym sens.. Z tego co pamiętam w Oplu było w okolicy 2-3l./h, więc tak by wychodziło.

- - - Updated - - -



Ile pali? Jak czytam, te wszystkie wpisy o 2.0, to mam wrażenie, że mniej, a na pewno, że 2.0 palą za dużo

Mnie najmniej spaliła 8,0 (trasa Cz-wa - Kołobrzeg, 2/3 autostrada spokojne 120 km/h) - poniżej foto.
Teraz pali mi średnio 11 (codziennie robię 70 km - dojeżdżam z wioski za Częstochową, później przez Cz-we w małych korkach/dużo świateł itp., a wieczorem powrót).
Wcześniej robiłem "trasy" 5 km/dziennie po mieście, to paliła w okolicach 14-15.
Generalnie nie jeżdżę jak wariat, wiadomo raz deptam, wyprzedzam, ostro startuję itp, ale gdy nie ma to sensu, bo zaraz mam hamować, to jeżdżą płynnie i spokojnie.
Gdybym jeździł tylko po mieście i ostro, to pewnie byłoby 20-30. Jest mega różnica jeśli włączy się D i R..wtedy w momencie z zasięgu np. 300 robi się 100.

Ogólnie mogę powiedzieć, że pali tyle samo co moje dwa poprzednie V6 3,5 i 3,7 l. ale ok 300 KM.

Panie to co ja mam powiedzieć.. Stelvio średnia z 26kkm (2.0 280KM) 13.5l.. fakt wiekszosc autostrada niekoniecznie w limitach.. najmniej 8.5l jakos A najwięcej srednio z baku 19.5l.. (ostra jazda autostrada)

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[Kolpak]

Panie to co ja mam powiedzieć.. Stelvio średnia z 26kkm (2.0 280KM) 13.5l.. fakt wiekszosc autostrada niekoniecznie w limitach.. najmniej 8.5l jakos A najwięcej srednio z baku 19.5l.. (ostra jazda autostrada)

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

I dlatego rozważając Stelvio dla ojca biorę pod uwagę tylko diesla, bo aktualne XC70 pali mu ok 7-8..

[niegowic]

I dlatego rozważając Stelvio dla ojca biorę pod uwagę tylko diesla, bo aktualne XC70 pali mu ok 7-8..

Zależy ile jezdzi mi wyjdzie do 15kkm rocznie stad nie diesel.. jakbym wiecej robil to bym brał diesla



Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka