Mi akurat na tych nie działa, znalazłem w necie jakieś sterowniki starsze na ktorych MES wykrywa interfejs... (PL2303_Prolific_GPS_1013_20090319
czy musi byc auto odpalone zeby MES czytał moduły ?
Mi akurat na tych nie działa, znalazłem w necie jakieś sterowniki starsze na ktorych MES wykrywa interfejs... (PL2303_Prolific_GPS_1013_20090319
czy musi byc auto odpalone zeby MES czytał moduły ?
nie, musi, ale musi być włączona stacyjka.
co do driverów, to przecież tyle tego jest.
kupiłeś kabel od PMFactory ten za 36zł ELM1.4b BT? Jeśli tak to ja od nich kupowałem ze 2 tyg temu i działają, właśnie te prolific-a do tego interfejsu były użyte o ile pamiętam.
komunikuje Ci się w teście z samym interfejsem? rezystor usunięty (sprawdzałeś czy tylko prosiłeś)?
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Kupiłem już wcześniej od Chińczyka... Może dlatego nie działa. Test przechodzi ale. Nie widzi żadnego modułu
Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
no to na pewno jest rezystor. zacznij od tego - Ohmomierz pomiędzy piny 6 a 14 i będziesz wiedział, potem go zlokalizować na płytce i usunąć.
Inna sprawa że s chińczykami jest różnie - np VGate Scan który śmigał we wszystkich 159 w Giulii też z niczym nie chce gadać. Gada za to standardowy ELM na BT jak i ostatnio kupiony ELM USB, oba z PMFactory, oba z usuniętymi rezystorami.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
spróbuje usunać rezystor i zobaczymy. wystarczy go wylutowac i zostawic ? czy oba piny polaczyc?
wylutować - to niepotrzebna terminacja pomiędzy liniami różnicowymi. masz mój telefon a wolisz produkować się na foruma na forum to już było milion razy opisywane we wszystkich wątkach pod każdym autem, jest też info na stronie MESa
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
O 23 nie będę dzwonił [emoji6]
Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
Chyba nic tu nie wymyślę [emoji853]
Nic nie jest opisane
Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
Czy to może byc to?
Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
to jest kondensator, rezystor jest czarny
Ostatnio edytowane przez majk ; 27-10-2018 o 19:53
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
