Myślałem że w końcu dojdzie obsługa filtrów GPF w giulii i stelvio, ale wciąż brak...
Myślałem że w końcu dojdzie obsługa filtrów GPF w giulii i stelvio, ale wciąż brak...
W wersji Rx na pewno nie będzie, one raczej są puszczane jako fixy. Jak już to w 4.8, 4.9 jeśli się doczekamy Ja na 4.7 dostaję błąd nieznanego ISO w module sterowania silnikiem nawet przy aucie z 2017. Także ten...
Giulia B-Tech+ Rame Liquido: https://www.forum.alfaholicy.org/nas...o_vesuvio.html
IG: https://www.instagram.com/shimmy.never.stop/
ja obecnie proxi musze robic na cantiecarze po 2 do 8 razy zeby przeszlo. mam wrazenie ze od 4.7 tak sie popsulo.interfejs dobry na tyle na ile test to sprawdza. nowe firmwary wgralem, potem wersje release candidate, gadam z yanim i pmfactory, czy bt czy usb to samo. robilem kalibracje jakue sugerowali, nie wiem czy pomoglo bo akurat mialem 1 auto i tam 2 razy sie wywaliło wiec ciezko o statystyke.
musze poszukac stara licencje i wrocic do 4.6R8 bo ona mi fajnie wiele miesiecy dzialala a robi polifty. jak naprawi to spoko nie to inny komp sprobuje albo pozycze innego cantiecara od pmfactory
a jak u Was cantiecary sie obecnie spisuja jesli chodzi o proxi? ktory mes?
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 13-06-2021 o 19:31
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
doda albo nie doda, do swojej wyslalem raport ponad 2 lata temu i nie ma.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
istnialo kilka wersji 4.7 przed 4.7r1.
na stronie MES pierwsza byla okolo tygodniu, potem zostala zmieniona przez inny instalator. i wraz z tym zaczely sie problemy z proxi.
na razie uzywam 4.7 i ostatnio wersje 4.7r3
historie to znam doskonale, ponadto problemy z 4.7 i 4.7R1 dotyczyły wersji zwykłej MESa (dla ELMów itp), w 4.7 coś namotał z przypisaniem adapterów, w 4.7R1 niby poprawił ale jeszcze został inny problem - z tego co Yani mi pisał to 4.7 i 4.7R1 robiły problemy z niektórymi tanimi ELMami (które podobno nie spełniają do końca specyfikacji - używa w 4.7/R1 jakiejś nowej komendy którą powinny wspierać, ale widać nie na wszystkich działa - stąd 4.7R1 u wielu nie działało).
Wiem, teraz jest 4.7R3, jakiś czas temu mówił mi że zastąpi tą komendę, może to jest tu zrobione? Nieważne bo to mnie nie dotyczy.
Mój przypadek jest inny. Ja w ogóle tymi problemami zwykłego MESa/ELMa nie miałem być dotknięty, bo używam wersji Multiplexed z CANtieCARem.
Z ciekawostek, to zarówno 4.7 i 4.7R1 sypała mi się w wielu autach na proxi - losowe moduły, za którymś razem udaje się przejść (czyli nie tak jak w zwykłym MESie że to ABS zawsze się wywala). Updatowałem firmware CtC, nie pomogło (latest official), kalibracje które kazali mi puścić (service button przytrzymać i puścić test z apki cantiecar.exe gdy interfejs jest podłączony tylko do 12V), nie pomogło, update CtC firmwaru do najnowszego Release Candidate (+kalibracja), nie pomogło.
Dzisiaj zrobiłem 2 zmiany naraz - użyłem starego laptopa na którym dodatkowo założyłem wersję 4.6R8 (miesiącami ją używałem, ale była na starszej licencji którą gdzieś zapodziałem, dopiero dzisiaj zmotywowałem się ją odnaleźć). Proxi w Veloce 2019 przeszło od strzału. Za mała próba zeby wnioski wyciągać, będę testował dalej. W piątek [MENTION=82767]fuji[/MENTION] będzie królikiem doświadczalnym. Jak przejdzie to kolejne auto zmienię na starym lapku MESa Mux na 4.7R1 (celowo ta wersja), jeśli tu się będzie sypać to wina wersji jednak i zmienię na 4.7R3 (nie wiem czy poprawi akurat mój problem), jeśli nie wysypie się na R1 to będę wiedział że coś z głównym laptopem - może po updatach Windowsa 10 akurat na nim jakiś driver badziewnie działa, jeśli R1 i R3 się będą sypać to wina MESa, jeśli R3 będzie dobra to fajnie, a jak nie to wracam do 4.6R8 póki co. W zależności od wyników na tym lapku, w razie czego wrócę do głównego, bo ten na którym próbuje to 17" kloc do tego trzeba go trzymać na respiratorze bo akumulator marny, źle sie tym robi w aucie.
Yani kazał sobie wysłać raporty z MES i logi, daje mu regularnie updaty/info/pliki, ale póki co się nie odezwał z żadnymi wnioskami, dziś znów do niego pisałem z nowym info.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Nie pytalem yani, dlaczego wrzucil dwie wersje 4.7 na strone MES. Wiem, ze pierwsza 4.7 dziala bez problemow, nastepna 4.7 juz proxi zaczelo zawodzic na ABS, a potem wypuscil 4.7r1, ktora niewiele naprawile.
Wczoraj testowalem 4.7r3 dokladniej i jak na razie dziala bezproblemowo - proxi przechodzi na wszystkie moduly za pierwszym razem.
Uzywam starego taniego ELM na chipie PIC/FTDI
ale ja pytam o wersje multiplexed, w niej np nie bylo problemow jak w zwyklej z niektorymu tanimi elmami w 4.7 na abs. szukam info od ludzi ktorzy uzywaja cantiecara i mes multiplexed czy tez doswiadczaja ostatnio problemow - to jrst dla mbie kluczowe info. zwykle elmy/mesy nic mi nie potwierdza/zaprzecza.. gadam tez z Yanim a przy okazji zagadnalem o zwyklego mesa i problem absu zeby wam wrzucic info na forum, stad znam dokladniej sytuacje.
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 19-06-2021 o 15:28
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).