Nie popadajmy w niepotrzebną przesadę. Zwłaszcza, że ta daje forumowym trolom pożywkę i sens istnienia. A kto jak kto, ale
Quadrifoglio156 ma nie tylko ogromną wiedzę o AR (
http://alfetta.pl/), ale i równie wielkie serce dla marki, co widać na forum od wielu lat. Zatem w tym przypadku krytyka wydaje się przemyślana, i odnosi się do faktów, a nie prostackiego hejtowania.
AR z wielu powodów odstaje od niemieckiej trójki, która co by nie pisać jest w branży wyznacznikiem i punktem odniesienia. Strat skokowo nadrobić się nie da, szanować należy jednak to o czym napisałeś, że podejmując taką próbę, AR - moim zdaniem - odniosła powodzenie tworząc "z niczego" dwa nowoczesne modele, które na wielu polach dorównały, albo i przebiły konkurencję, również tą niemiecką. Nad brakami zaś muszą popracować. Potencjał jest, co pokazuje progres jakości dopracowania Stelvio względem Giulii, o czym donoszą różne międzynarodowe źródła.
W załączeniu info o sprzedaży w Europie, pokazujące że jest różnie - jak to na rynku, który fluktuuje:
https://www.clubalfa.it/41119-alfa-r...el-regno-unito
Niewątpliwie w najbliższym czasie AR napędzać będą SUVy i crossovery, czy się to komuś podoba czy nie.
Osobiście, jak to już pisałem, przy okazji Stelvio
Rafała jestem nim mile zaskoczony, i po prostu podoba mi się to auto, co nie znaczy, że nie dostrzegam jego niedoskonałości. Nie mam jednak wobec rzeczy, aż takich oczekiwań jak część piszących na forum.
Napisał Quadrifoglio156
Odpowiedz z cytatem
