a zwróciłeś uwagę, że wrzuciłeś dane sprzedazy dla klienta prywatnego i na tej liście nie ma żadnego auta premium nawetNapisał anAlfaBeta
a zwróciłeś uwagę, że wrzuciłeś dane sprzedazy dla klienta prywatnego i na tej liście nie ma żadnego auta premium nawet
Tak.a zwróciłeś uwagę, że wrzuciłeś dane sprzedazy dla klienta prywatnego i na tej liście nie ma żadnego auta premium nawet
A różnicę między 2017 a 2018 to jakąś widzisz, czy nie?
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
Panowie, jako założyciel wątku, proponuję żebyśmy nie stwarzali sztucznego problemu. Moją intencją była raczej dyskusja o sprzedaży na rynku globlanym, ale przecież, jak ktoś z Kolegów wspomniał, też jesteśmy częścią Europy. Nie widzę więc problemu, żeby komentować też dane o sprzedaży w Polsce. Sąsiedni wątek dotyczy w założeniu raczej danych ubiegłorocznych, a obecnie zszedł na tematy rabatów, metod sprzedaży etc., więc sprzeczności nie widzę, i proszę o wzajemną życzliwość w wypowiedziach.
Ciekawi mnie jedna rzecz - można znaleźć dane o sprzedaży AR na tak odległych rynkach jak Japonia, Argentyna czy Kanada. Brak natomiast jakichkolwiek liczb dla Chin - czyżby tam Alfa w ogóle nic nie sprzedawała ?
Panowie jak macie czas na szukanie, to dawajcie dane sprzedażowe z całego świata. I jak założyciel tematu napisał nie zaśmiecajcie tematu , tylko dawajcie konkrety.
i oczekiwałeś, że pojawi się tam Giulia ?
btw, dla Chin znalazłem jedynie auta sprzedawane z produkcji lokalnej, brak info o importowanych.
mcaw moglbys podac jakies dane z odległych rynkow jak Japonia, Argentyna czy Kanada?Japonia to bardzo hermetyczny rynek i oni preferuja swoje wyroby.Chiny gdzies czytalem o paru tysiacach sprzedazy.Natomiast co do giuletty vs giulia i ich cen to totalna bzdura.Giulia jest nowoscia a giuletta jest juz na koncu swojego zycia a i tak przerasta ja w sprzedazy.A ceny?W USA czy europie zachodniej giulia to tanie auto.To tylko segment D.Mercedes sprzedaje swoja Sklase w ilosciach wiekszych niz giulia z stelvio razem wziete.Zobaczcie luksusowa seria 5 lepiej sie sprzedaje niz seria 1 itd Alfa sie pogrzebie jezeli wypusci nastepce 166 w segmencie E-te auta nie beda sie sprzedawac bo nikt nieda tyle pieniedzy za to auto.Giuletta byl okres tak samo jak 147 ze sprzedawala sie w roku w prawie w 100tys egzemplarzach.Auta byly(sa) ladne,duzo nie kosztuja i bardzo dobrze jezdza.Tak patrze na sprzedaz mito to tez w 2009 i 2010 roku bylo naprawde niezle.No i duzy blad ze SW ciagle przekladaja(tak wierze w to ze wypuszcza ta wersje do 2020roku-ale czy nie bedzie to juz za pozno?)Co smieszne 159 czesciej widze w kombi.
Kanada: w całym 2017 r - 1113 sztuk aut AR, styczeń-luty 2018 - 201 sztuk - w 2017 r. w tym okresie sprzedano.... 4 samochody AR
Japonia: w całym 2017 r - 1838 sztuk, styczeń-luty 2018 - 317 sztuk - wzrost wobec 2017 o 31%
Argentyna: w całym 2017 r - 416 sztuk, styczeń-luty 2018 - tylko 39 sztuk - spadek o 35%
Nie ma danych o poszczególnych modelach, ale przynajmniej w Kanadzie najpewniej jest jak w USA - Giulia i Stelvio
mcaw a czy u arabów Alfy też sprzedają?
Dla krajów typowo arabskich nie znalazłem danych, ale w Turcji sprzedano w 2017 r 320 Alf
Z ciekawych rynków sprzedaży:
Australia: w całym 2017 roku- 1057 aut AR, styczeń-luty 2018 - 156 sztuk, w tym 101 Giulii i 52 Giulietty
Stelvio pewnie dopiero płyną
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
