Sprzedaż w USA:
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/alfa-romeo/
Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka
Sprzedaż w USA:
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/alfa-romeo/
Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka
czyli stabilnie EU i US, nienajgorzeja ale i nienajlepiej. nie na tym poziomie żeby zarabiać i wprowadzać nowe bardziej niszowe modele, czy choćby odmiany albo opcje wyposażenia. niestety.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
W USA sprzedają tylko 2 modele, w EU póki co jeszcze Giulietta dochodzi. Tak, czy inaczej z tak skromną ofertą modelową nie ma szans na wysoki volumen sprzedaży.
Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka
FCA - wyniki sprzedaży za 2019 rok .Ogólnie grupa FCA sprzedała w Polsce 32367 aut . Wzrost sprzedaży samochody osobowe 9,1 % , samochody dostawcze 11,4 % w stosunku do roku 2018. Fiat - 14699 aut , Jeep - 4091 aut , Alfa - 1550 aut , Abarth 101 aut. Jeśli chodzi o Alfę sprzedano Stelvio - 905 szt , Giulia - 420 szt . Giulietta - 221 szt , Mito 4 szt. Jak podało FCA jeśli chodzi o Alfę jest to najlepszy wynik od 10 lat ze wzrostem sprzedaży na poziomie 10,7%.Czyli nie jest tak kiepsko.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Ludzie sa dzisiaj zepsuci do szpiku kosci przepychem "nowoczesnosci" i to musi po prostu dotrzec do ludzi, ze wykonywanie tabletow w chinach na skale masowa zamiast analogowych pokretel i zegarow jest duzo tansze i papka informacyjna w mediach sugerujaca ludziom ze "MY" potrzebujemy nowoczesnosci nie sprzyja sprzedazy ledwo nadazajacej AR za "dotykowymi" autami, napchanymi wifi i innymi bzdurami. Dorzucic do tego olewatorstwo producenta w promowaniu/oferowaniu produktu, wygaszanie kompaktow i jest jak jest. W Irlandii ludzie zwariowali na punkcie elektrycznych gratow, nie zdajac sobie sprawy ile to jest klopotu obecnie(infrastruktura, zasieg auta) i w przyszlosci(utylizacja baterii, wydobywanie niklu na masowa skale). Nikt nie kupuje tu Giulii/Stelvio(w 2019 widzialem moze 3sztuki na drodze) bo naiwnie wola kupic Hyndai Ionic,Kona,Leaf albo hybryde, bo podatki sa mniejsze i pozorne oszczednosci. Swoja droga wszedzie trabia ze do 2030 nie bedzie sprzedazy aut spalinowych na wyspie, same elektryki - to pierdzielenie poki co, ale widac rzad dazy za odgornymi przepisami unii. Trza stad spadac
Właśnie się dowiedziałem,że kumpel kupuje Tesle model 3 wersja Performance za 300 tys. Ma teraz BMW X6, z którego nota bene jest bardzo niezadowolony. Po dwóch latach zna w serwisie BMW nawet sprzątaczkę Co chwila "coś".
Ja też z ciekawością oglądałem testy Tesli 3 ale stwierdziałem,że jest to za drogie a poza tym nie zrobię tego Alfie. Kupując najtańszy model 3 Low Range za ok. 220 tys obliczyłem,że przez 5 lat zaoszczędzę na paliwie maks. 70 tyś pln. Wolałbym kupić Giulie za 150 tyś i te 70 tyś wpakować w paliwo
Tyle można wyczytać o spadku sprzedaży modeli AR, o słabej promocji i tp. Biorąc bardzo świeże wydanie gazety Motor, byłem wielce zaskoczony artykułem "rynek nowych aut w Polsce". Pomimo niechęci do marki, pomimo narzekań że modele nie nadążają za trendami obecnej elektronicznej mody, że nie posiadają bajerów wspomagających życie kierowcy (mnogo tego na forum) - AR w Polsce w 2018 roku zanotowało 10,71 % zysk. Przestańmy narzekać a cieszmy się, że swoje upodobania motoryzacyjne kierujemy w stronę pojazdów z duszą, a nie w pospolite wozidła, naszpikowane gadżetami z których nawet w połowie nie wykorzystujemy, a bardzo często nawet nie wiemy że je mamy.
Jakby nie patrzeć znów jesteśmy Zieloną Wyspą [emoji6]. A tak serio wzrost cieszy, jednakże sieć dealersko - serwisowa nie powinna popadać w samozachwyt bo np. w Hiszpanii mimo spadku ok. 10% sprzedaż to 3900 sztuk w 2019.
Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka