Sprzedaż Alfa Romeo w 2018 roku

[mcwaw]

Proponuję wątek w którym będziemy mogli podawać i komentować dane sprzedażowe, zwłaszcza Giulii i Stelvio, żeby nie zaśmiecać innych tematów.

Po dwóch miesiącach sprzedaż w Europie to prawie 15.000 a w USA ponad 3.000. To, zwłaszcza w Stanach, znacznie lepiej niż w ubiegłym toku, oczywiście tam AR dopiero wracała do sprzedaży.

http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_unitedstates.htm

Widać, że za wzrosty odpowiada głównie rosnąca sprzedaż Stelvio, choć z drugiej strony nadal najlepiej sprzedającym się modelem AR jest Giulietta, co oby skłoniło decydentów FCA do jednak opracowania następcy. Oczywiście na Giulii i Stelvio zysk ze sprzedaży na pewno jest większy.

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/alfa-romeo/

 

[anAlfaBeta]

Styczeń i luty 2018 w sumie to sprzedane 63 Giulietty, z czego wynika że stara Giulietta sprzedaje się o wiele lepiej, niż nowa Giulia (styczeń 16 sztuk, luty nie wiem, niech nawet dwa razy tyle, to nadal mniej). Trochę śmieszno trochę straszno...

https://www.samar.pl/__/3/3.a/97887...-Polsce--Jest-spory-wzrost-.html?locale=pl_PL

Nie mam konkretnej liczby, ale sprzedaż Giulii w lutym raczej nie była rekordowa patrząc na te dane:
https://www.samar.pl/__/3/3.a/97764/TOP50-modeli-dla-Kowalskiego--Toyota-rządzi-.html?locale=pl_PL

Jeżeli mamy dożyć liftu Giulii czy nowej Giulietty, to sfinansuje je nie Giulia czy Stelvio, ale Fiat Tipo.

 

[andrzej1980]

Podoba mi się taki wątek. Strasznie mnie ciekawi jak Alfa poradzi sobie w tym roku zarówno w Polsce jak i na świecie.

 

[Garraty]

Styczeń i luty 2018 w sumie to sprzedane 63 Giulietty, z czego wynika że stara Giulietta sprzedaje się o wiele lepiej, niż nowa Giulia (styczeń 16 sztuk, luty nie wiem, niech nawet dwa razy tyle, to nadal mniej). Trochę śmieszno trochę straszno...

https://www.samar.pl/__/3/3.a/97887...-Polsce--Jest-spory-wzrost-.html?locale=pl_PL

Nie mam konkretnej liczby, ale sprzedaż Giulii w lutym raczej nie była rekordowa patrząc na te dane:
https://www.samar.pl/__/3/3.a/97764/TOP50-modeli-dla-Kowalskiego--Toyota-rządzi-.html?locale=pl_PL

Jeżeli mamy dożyć liftu Giulii czy nowej Giulietty, to sfinansuje je nie Giulia czy Stelvio, ale Fiat Tipo.

Mamy oddzielny temat sprzedaży w Polsce, tutaj chcemy chyba pisać o sprzedaży globalnej czy europejskiej, która tak źle nie wygląda. Oczywiście nie należy się spodziewać czegoś rzędu BMW czy Audi, gdzie są na rynku nieustannie od wielu lat.

Lexus IS Europa 2017 - 5649
Jaguar XE Europa 2017 - 18999
Infiniti Q50 Europa 2017 - 1777
Volvo S60 Europa 2017 - 7384
Giulia Europa 2017 - 24679
Stelvio Europa 2017 - 17159
BMW seria 3 2017 - 129 053

Mazda 6 Europa 2017 - 23090 (+ kombi) - musiałem, każdy z jakiegoś powodu lubi porównywać Mazdę
Kia Optima 2017 Europa - 15 152 (+kombi)
Subaru Impreza 2017 Europa - 1010

 

[alfons159]

Jestem pod wrazeniem sprzedazy giuletty-auto juz 8rok jest na rynku ,a w sprzedazy przoduje w gamie.Cofam dawna opinie o tym modelu-auto okazalo sie udanym autem i nastepca powinien jak najszybciej pojawic sie na rynku.Jakby nie bylo alfa zawsze dobrze sprzedawala auta z segmentu C(147,145,33)No i mito powinno byc kontynuowane byl okres ze tez bardzo ladnie sie sprzedawal.Audi produkuje A1,jest jeszcze mini i przydalby sie mocny konkurent w tym segmencie.GArraty szkoda ze nie pokazales wynikow sprzedazy mercedesa c-klasy czy audi a4 bo przy nich nawet bmw z serii 3 slabo wyglada.Nie mowiac o innych autach segmentu D ktorych nie bede wspominal chociaz powinienem patrzac na to ze wspominales o mazdzie.Aaaa i subaru impreza to auto segmentu nizej.Giula w europie w styczniu 2018 roku sprzedala mniej aut niz w 2017r,giuletta natomiast ciagle daje rade .

 

[anAlfaBeta]

Mamy oddzielny temat sprzedaży w Polsce, tutaj chcemy chyba pisać o sprzedaży globalnej czy europejskiej

Przeczytaj jeszcze raz temat wątku, bo chyba trochę dorabiasz sobie po swojemu. Poza tym Polska to też Europa i do tego najbardziej nas interesująca jej część bo to od sprzedaży w naszym kraju najbardziej zależy przyszła oferta w tymże kraju, za kilka lat.

 

[prezes-tk]

Ale chyba cena Giuletty powoduje, że trafia ona do trochę innego klienta niż jest adresowana (przynajmniej w założeniu) Giulia. Patrząc na Giulietty, które mijam, w większości są to takie modele, które kupię dwa za jedną Giulię. Przyznam się, że przed zakupem Giulii rozważałem zakup Giulietty QV. Dopiero po weekendzie z Giulią zapadła ostateczna decyzja na jej korzyść.

 

[walgreen]

Giulietta przede wszystkim mniej pali, jest to lepszy samochód do codziennych zastosowań, sprawnego poruszania się po mieście. Ja osobiście unikam jeżdżenia Giulią na przysłowiowe siku, lepsza komunikacja miejska/Uber

 

[Garraty]

Przeczytaj jeszcze raz temat wątku, bo chyba trochę dorabiasz sobie po swojemu. Poza tym Polska to też Europa i do tego najbardziej nas interesująca jej część bo to od sprzedaży w naszym kraju najbardziej zależy przyszła oferta w tymże kraju, za kilka lat.

To po co drugi temat: [Giulia] Wyniki sprzedaży w Polsce 2017 (Giulia, Stelvio i reszta FCA) ?????????????

 

[Firste]

Ja tez kiedyś rozważałem Giuliettę na mniejsze auto, ale wtedy jej największym minusem był mały bagażnik. Wtedy inne technologie nie grały jeszcze tak roli jak dziś.

 

[mks]

Nie mam konkretnej liczby, ale sprzedaż Giulii w lutym raczej nie była rekordowa patrząc na te dane:
https://www.samar.pl/__/3/3.a/97764/...l?locale=pl_PL

a zwróciłeś uwagę, że wrzuciłeś dane sprzedazy dla klienta prywatnego i na tej liście nie ma żadnego auta premium nawet

 

[anAlfaBeta]

a zwróciłeś uwagę, że wrzuciłeś dane sprzedazy dla klienta prywatnego i na tej liście nie ma żadnego auta premium nawet

Tak.

To po co drugi temat: [Giulia] Wyniki sprzedaży w Polsce 2017 (Giulia, Stelvio i reszta FCA) ?????????????

A różnicę między 2017 a 2018 to jakąś widzisz, czy nie?

 

[mcwaw]

Panowie, jako założyciel wątku, proponuję żebyśmy nie stwarzali sztucznego problemu. Moją intencją była raczej dyskusja o sprzedaży na rynku globlanym, ale przecież, jak ktoś z Kolegów wspomniał, też jesteśmy częścią Europy. Nie widzę więc problemu, żeby komentować też dane o sprzedaży w Polsce. Sąsiedni wątek dotyczy w założeniu raczej danych ubiegłorocznych, a obecnie zszedł na tematy rabatów, metod sprzedaży etc., więc sprzeczności nie widzę, i proszę o wzajemną życzliwość w wypowiedziach.

Ciekawi mnie jedna rzecz - można znaleźć dane o sprzedaży AR na tak odległych rynkach jak Japonia, Argentyna czy Kanada. Brak natomiast jakichkolwiek liczb dla Chin - czyżby tam Alfa w ogóle nic nie sprzedawała ?

 

[andrzej1980]

Panowie jak macie czas na szukanie, to dawajcie dane sprzedażowe z całego świata. I jak założyciel tematu napisał nie zaśmiecajcie tematu , tylko dawajcie konkrety.

 

[mks]

Tak.

i oczekiwałeś, że pojawi się tam Giulia ?

btw, dla Chin znalazłem jedynie auta sprzedawane z produkcji lokalnej, brak info o importowanych.

 

[alfons159]

mcaw moglbys podac jakies dane z odległych rynkow jak Japonia, Argentyna czy Kanada?Japonia to bardzo hermetyczny rynek i oni preferuja swoje wyroby.Chiny gdzies czytalem o paru tysiacach sprzedazy.Natomiast co do giuletty vs giulia i ich cen to totalna bzdura.Giulia jest nowoscia a giuletta jest juz na koncu swojego zycia a i tak przerasta ja w sprzedazy.A ceny?W USA czy europie zachodniej giulia to tanie auto.To tylko segment D.Mercedes sprzedaje swoja Sklase w ilosciach wiekszych niz giulia z stelvio razem wziete.Zobaczcie luksusowa seria 5 lepiej sie sprzedaje niz seria 1 itd Alfa sie pogrzebie jezeli wypusci nastepce 166 w segmencie E-te auta nie beda sie sprzedawac bo nikt nieda tyle pieniedzy za to auto.Giuletta byl okres tak samo jak 147 ze sprzedawala sie w roku w prawie w 100tys egzemplarzach.Auta byly(sa) ladne,duzo nie kosztuja i bardzo dobrze jezdza.Tak patrze na sprzedaz mito to tez w 2009 i 2010 roku bylo naprawde niezle.No i duzy blad ze SW ciagle przekladaja(tak wierze w to ze wypuszcza ta wersje do 2020roku-ale czy nie bedzie to juz za pozno?)Co smieszne 159 czesciej widze w kombi.

 

[mcwaw]

Kanada: w całym 2017 r - 1113 sztuk aut AR, styczeń-luty 2018 - 201 sztuk - w 2017 r. w tym okresie sprzedano.... 4 samochody AR
Japonia: w całym 2017 r - 1838 sztuk, styczeń-luty 2018 - 317 sztuk - wzrost wobec 2017 o 31%
Argentyna: w całym 2017 r - 416 sztuk, styczeń-luty 2018 - tylko 39 sztuk - spadek o 35%

Nie ma danych o poszczególnych modelach, ale przynajmniej w Kanadzie najpewniej jest jak w USA - Giulia i Stelvio

 

[andrzej1980]

mcaw a czy u arabów Alfy też sprzedają?

 

[mcwaw]

mcaw a czy u arabów Alfy też sprzedają?

Dla krajów typowo arabskich nie znalazłem danych, ale w Turcji sprzedano w 2017 r 320 Alf

 

[mcwaw]

Z ciekawych rynków sprzedaży:
Australia: w całym 2017 roku- 1057 aut AR, styczeń-luty 2018 - 156 sztuk, w tym 101 Giulii i 52 Giulietty
Stelvio pewnie dopiero płyną