Wymiana oleju Giulia 2.0 200KM

[07105415]

Ja to pisałem, ale pisałem też wiele postów o olejach spełniających API SN+/SP w kontekście przeciwdziałania LSPI.

Tutaj jest post, który wspominasz. W odniesieniu do dbałości o łańcuch rozrządu:
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...ml#post2271260

Materiał dla bardziej zainteresowanych ze znajomością angielskiego:
Załącznik 276099



To spełnianie normy Fiata naprawdę niewiele znaczy. Olej jest kiepski. Żeby nie pozostawać gołosłownym linkuję kartę danych technicznych:
https://pim.liqui-moly.de/pidoc/P003...30-24.0-en.pdf
-39°C marnie świadczy o jakości zastosowanej bazy olejowej. Wysoki Noack zdaje się to potwierdzać (10,9%). TBN też lichy - 7 mg KOH/g.

Są lepsze oleje z 9.55535-GS1, jeśli ktoś się upiera.

Fajne, że się odezwałeś, rzeczywiście czytałem Twoje posty i do nich się odniosłem.
Mam prośbę, bo masz pojęcie w tym temacie... Napisz proszę, według Ciebie co jest no.1,2,3 z olejów dostępnych na naszym rynku biorąc pod uwagę specyfikę naszych aut versus parametry konkretnych olejów. Wtedy dyskusja nie będzie jałowa i będzie można się konkretnie odnieść, dopytać, itd.

[Dareek]

Zapytałem kilka serwisów na Śląsku i w okolicy o koszt wymiany oleju i filtra przy przebiegu około 1500-2000km i koszt pierwszego przeglądu przy 15000km.
Wcześniej dość tanio wyglądający Auto Tim Opole wycenił tak:
"Części:
1. olej Selenia Digitek 0W30 C2 PURE ENERGY (5 L) - 614,25 zł
2. filtr oleju - 43,85 zł
Robocizna - 177,12 zł"
Chyba ich pogięło... 122 zł za litr oleju... Do tego koszt robocizny imho trochę oderwany od rzeczywistości.

"Koszt pierwszego przewidzianego przeglądu przy 15000 km - 1200 zł"
Tu brak info czy netto czy brutto i co jest w cenie - dopytam.

Czekam na resztę odpowiedzi ale chyba z Opolem się nie polubimy. Chciałem u nich kupić auto ale po propozycji leasingu z ich strony na ponad 110% odechciało mi się dalszych rozmów. Widzę, że z serwisem będzie podobnie.

kopic sobie poza ASO olej i filtr i po sprawie- w dobie allegro naprawdę to nie kłopot.

[Marek156/159sw]

Ja wymieniam sukcesywnie a ASO i olej 271,19 zł, filtr 38,58 zł, robocizna 270,80 zł. razem - 580,38 zł, wszystkie wartości brutto. W tym roku cena roboczogodziny w ASO w Warszawie 344,40 zł.

[Gregor-Wrocław]

Ja wymieniam olej sam korzystając z najazdów, jakoś nie ufam ASO. Ja wlewam Liqui Moly TopTec 4310 - 290zł/5L, do tego dolewam LM Ceratec 3721 - 79 zł, ori filtr oleju 29zł i ori korek miski olejowej 35zł. Całość wychodzi mnie ca. 430 zł i 1 godzinka roboty, ale najważniejsze że wiem co mam nalane )

[sailor_p]

Ja wymieniam olej sam korzystając z najazdów, jakoś nie ufam ASO. Ja wlewam Liqui Moly TopTec 4310 - 290zł/5L, do tego dolewam LM Ceratec 3721 - 79 zł, ori filtr oleju 29zł i ori korek miski olejowej 35zł. Całość wychodzi mnie ca. 430 zł i 1 godzinka roboty, ale najważniejsze że wiem co mam nalane )

Dokladnie, też uważam, że albo u zaufanego mechanika albo samemu najlepiej wymieniać wtedy pewność, a czynność banalna.
Co do oleju to wg mnie Shell czy Havoline 0W30 to bardzo porzadne oleje ktore nie kosztuja majatku. Zdecydowanie lepiej wlac taki olej i wymienic co 8-10 tys. niż jakiś teoretycznie "markowy" i zmienić rzadziej, tym bardziej, że często "markowe" w testach wypadają blado np. Motul.