Hej hej, wydech polecam bardzo od polskiej firmy MGmotorsport. Wejdź na ich fb i yt. Sam u nich robiłem swoją Giulie i jestem bardzo zadowolony. Zrobili już kilka Giulii i Stelvio także są sprawdzeni. Końcówki wydechu z włókna węglowego wyglądają ekstra.
A co oni tu za bzdury napisali, że tylko dla wersji Stelvio i Super?
https://www.alfaromeo.pl/mopar/akcesoria
Czy możesz wrzucić link do jakiegoś filmiku (firmowego lub własnego) z tym wydechem? Jaki jest poziom hałasu w kabinie przy wyższych prędkościach?Napisał Garraty
Chyba im domena/serwis padł
https://www.youtube.com/watch?v=JotRbp3obEs
Tam nadal jest mniejsza rurka w większej :/
Ostatnio edytowane przez Firste ; 30-03-2018 o 10:27
Teraz jestem na wakacjach to nie mam za bardzo jak ale znajdź sobie moje historyczne posty i tam wrzuciłem jak brzmiw środku poziom hałasu bardzo ok, nie za głośno ani za cicho. Tak w sam raz, na pewno bardziej rasowo.
Czyli hałas rośnie w każdym zakrsie obrotów? Fajnie by było, gdyby narastał od +2700, bo przy 2500 jest 140 na autostradzie
to jest sam tlumik koncowy czy rowniez cala rura? w Giuli z tego co wiem stockowa rura jest dosc duzeje srednicy (nie pamietam, 65mm?), wiec nie wiem czy jest w ogole sens ja ruszac, czy nie wystarczy sam koncowy zmieniony?
Zastanawiam sie czy nie podskoczyc do Ultera bo mam prawie pod nosem (choc Siemianowice tez nie tak daleko)- dzwonilem i oni wlasnie przygotowuja tlumik koncowy do 2.0. Gosc nie byl pewien czy do Veloce czy do Super a dzis juz nie bylo ludzi u ktorych to mogl sprawdzic. W razie czego gdyby to byla Super to wzial moje dane, wtedy gdybym robil u nich to wskocze jako wzorcowy samochod i dostane dodatkowy rabat.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Mi się bardziej podobają te standardowe końcówki w wydechu MGM od tych carbonowych, bo na tamtych nie ma efektu "rurka w rurce" tylko mają taki stożek.
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
Czesciowo Nero Edizione.... a to jest to zapowiadane....
Szczerze to przy standardowych chromowanych rurach, nie widę wieszego sensu iść w czarne końcówki. Chrom wyóżnia i pokazuje te wielkie końcówki, czarne ginie w czarnym.
Natomiast gdybym zmieniał wydech i są tam już wsadzane te cienkie blachy rury (choć o dużej średnicy), to już co innego, wtedy równie dobrez może być czarna końcówa.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
