Strona 10 z 16 PierwszyPierwszy 12345678910111213141516 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 91 do 100 z 154
  1. #91
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2019
    Auto
    Alfa Romeo GIULIA 2.2 DIESEL 150 KM AT8 SUPER
    Postów
    2

    Domyślnie

    Kolor Monza Red,
    Dokładnie bezbarwny zszedł


    › Więcej...: Grubość, jakość, wytrzymałość lakieru

  2. #92
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2018
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio
    Postów
    616

    Domyślnie

    Kurcze dzisiaj myje auto a tam odpryski na masce pewnie to pod gwarancje nie podchodzi..

    Na zdjęciu ta biała kropka i od niej na lewo mini kropka a dodatkowo na prawo na rancie maski kolejny odprysk akurat jakieś nagromadzenie w jednym miejscu :/ kolor vesuvio grey..

    Mylem 2 tygodnie temu i nie było tych odprysków.. chyba jednak trzeba pomyśleć nad jakąś folia na maskę..

    Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

  3. #93
    Użytkownik Znawca Avatar azar
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulia Veloce, Giulietta 1.4
    Postów
    1,656

    Domyślnie

    Odpryski to normalna rzecz Niestety pech
    Tak samo jak szyba dostanie kamieniem to masz 50/50 że pęknie. Albo masz pecha albo nie. Te samochody akurat zachęcaja do szybkiej jazdy a kamień przy 100 i 150 to różnica w energii spora

    Nie uważam żeby lakier w Giulii był jakoś specjalnie nietrwały.
    Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
    Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
    Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C

  4. #94
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2017
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Giulietta 1.4 TB (+LPG) '12, Lancer 1.8LPG 143KM, '10
    Postów
    168

    Domyślnie

    Cytat Napisał SWRSC Zobacz post
    ... zwiększonej odporności na zarysowania.

    Teraz krzykacze piją meliskę i zamykamy wątek.
    Proste pytanie SWRSC - zwiększonej ile razy/o ile? Jak to mierzą -Możesz prosto odpowiedzieć? Np. 2 krotnie zgodnie z metodą X.


    Cytat Napisał SWRSC Zobacz post
    o, powyżej mamy świetny przykład takiego nakręcającego się krzykacza
    Podeślesz drogi Tomtrz te opisy na stronach producentów dobrych powłok mówiące o diamentowej twardości? Widziałeś je przecież kilka razy.
    Kolega Tomtrz wykazuje się konkretną wiedzą techniczną ucząc tutaj co niektórych, w tym mnie, za darmo (za co dziękuję z tego miejsca, jako techniczny, ale laik w temacie).
    Odnieś się, proszę, SWRSC konkretnie do tematu - wszyscy rozumiemy, że Twoja prywatna statystyka mówi, że warto korzystać z powłoki ceramicznej, ale chcielibyśmy dowiedzieć się czegoś konkretnego.

  5. #95
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kozak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Giulia
    Postów
    945

    Domyślnie

    ten lakier sie rysuje sie od samego patrzenia... mam jakas tam ceramike, nie 9h, i szczerze to przed rysami to ona wogole nie chroni... po prostu lepiej woda spływa i jest lepszy look.

  6. #96
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    RZ
    Auto
    Gulietta 2017 Super, Stelvio 2018 Sport
    Postów
    1,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał Suzumushi Zobacz post
    a nie lepiej po prostu zabezpeiczyc folią ?
    jako alternatywa dla ceramiki ?

    pytam calkiem powaznie, nie znam sie na tym, plusy minusy, konkrety.

    w
    Z doświadczenia- warto dać folię na progi, ranty błotników przód i tył, przedni zderzak dolne części tylnego zderzaka tuż za kołem - szczególnie jak jeździ auto np drogami szybkiego ruchu czy autostradami degradacja lakieru jest w tych miejscach błyskawiczna. Chodzi o efekt piaskowania. Owszem najtrwalsza powłoka troszkę to ogranicza ale nie jet to jej celem.
    Ja nie dałem i dobrze że jest biały kolor bo niewiele widać, ale nakładki progowe są już lekko wypiaskowane podobnie tylna część zderzaka za kołami - no i troszkę odprysków na przednim zderzaku.
    u mnie na Julce powłoka siedzi od września 2017 r i 53 tkm (Kube bond 9H) i ma sie bardzo dobrze- lakier praktycznie nie ma żadnych zadrapań bardzo dobrze kroplekuje (efekt uboczny) a przede wszystkim mega łatwe mycie, ale jak ktoś liczy na mycie przysłowiowymi szczotami czy za przeproszeniem grabiami to niestety tu nic nie pomoże.
    Podsumowanie - naprawdę warto ale porządną powłokę i dobre folie ochronne - szczególnie w autach klasy Giulii czy Stelvio a jak już ma sie np ciemny lakier to dopiero jest woow- moja jest biała ale też ładnie sie odbija światło.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	a.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	72.2 KB
ID:	259602
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	b.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	63.0 KB
ID:	259603
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	c.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	55.5 KB
ID:	259604

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał kozak Zobacz post
    ten lakier sie rysuje sie od samego patrzenia... mam jakas tam ceramike, nie 9h, i szczerze to przed rysami to ona wogole nie chroni... po prostu lepiej woda spływa i jest lepszy look.
    co to znaczy przed rysami? powstałymi od czego? do mycia,a może od wycierania? wiesz ja mam kumpla z audi A4 lakier naprawdę twardy ale co bym tam nie położył na lakier i w ilu warstwach nic nie pomoże na rysowanie jak się myje szczotą do mycia plandek ciężarówek albo wyciera stara ścierką lub ręcznikiem papierowym.
    napisz nazwę tego czegoś co Ci położono do zaraz będzie wiadomo czy to coś warte.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał azar Zobacz post
    Odpryski to normalna rzecz Niestety pech
    Tak samo jak szyba dostanie kamieniem to masz 50/50 że pęknie. Albo masz pecha albo nie. Te samochody akurat zachęcaja do szybkiej jazdy a kamień przy 100 i 150 to różnica w energii spora

    Nie uważam żeby lakier w Giulii był jakoś specjalnie nietrwały.
    w porównaniu z np japońską konkurencją lakier Giulii/Stelvio jest gruby i stosunkowo odporny na degradację ale jak pisałeś na uderzenia kamieni oprócz folii nie ma mocnych.
    Niech się nikt nie da nabrać na ochronę powłok przed np kamieniami - pic na wodę - żadna nie chroni.

  7. #97
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2018
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio
    Postów
    616

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dareek Zobacz post
    Z doświadczenia- warto dać folię na progi, ranty błotników przód i tył, przedni zderzak dolne części tylnego zderzaka tuż za kołem - szczególnie jak jeździ auto np drogami szybkiego ruchu czy autostradami degradacja lakieru jest w tych miejscach błyskawiczna. Chodzi o efekt piaskowania. Owszem najtrwalsza powłoka troszkę to ogranicza ale nie jet to jej celem.
    Ja nie dałem i dobrze że jest biały kolor bo niewiele widać, ale nakładki progowe są już lekko wypiaskowane podobnie tylna część zderzaka za kołami - no i troszkę odprysków na przednim zderzaku.
    u mnie na Julce powłoka siedzi od września 2017 r i 53 tkm (Kube bond 9H) i ma sie bardzo dobrze- lakier praktycznie nie ma żadnych zadrapań bardzo dobrze kroplekuje (efekt uboczny) a przede wszystkim mega łatwe mycie, ale jak ktoś liczy na mycie przysłowiowymi szczotami czy za przeproszeniem grabiami to niestety tu nic nie pomoże.
    Podsumowanie - naprawdę warto ale porządną powłokę i dobre folie ochronne - szczególnie w autach klasy Giulii czy Stelvio a jak już ma sie np ciemny lakier to dopiero jest woow- moja jest biała ale też ładnie sie odbija światło.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	a.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	72.2 KB
ID:	259602
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	b.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	63.0 KB
ID:	259603
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	c.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	55.5 KB
ID:	259604

    - - - Updated - - -


    co to znaczy przed rysami? powstałymi od czego? do mycia,a może od wycierania? wiesz ja mam kumpla z audi A4 lakier naprawdę twardy ale co bym tam nie położył na lakier i w ilu warstwach nic nie pomoże na rysowanie jak się myje szczotą do mycia plandek ciężarówek albo wyciera stara ścierką lub ręcznikiem papierowym.
    napisz nazwę tego czegoś co Ci położono do zaraz będzie wiadomo czy to coś warte.

    - - - Updated - - -



    w porównaniu z np japońską konkurencją lakier Giulii/Stelvio jest gruby i stosunkowo odporny na degradację ale jak pisałeś na uderzenia kamieni oprócz folii nie ma mocnych.
    Niech się nikt nie da nabrać na ochronę powłok przed np kamieniami - pic na wodę - żadna nie chroni.
    To daje się jakaś folie bezbarwna czy jak to najlepiej zabezpieczyć bo coś czuję że może być gorzej przy mojej jezdzie autostrada.. :/ pewnie maska i zderzak najbardziej narażone w moim przypadku.. pytanie jak to wygląda po takiej folii, kogoś we Wrocławiu lub w Krakowie by mi pasowało znaleźć żeby mi to ogarnął..

    Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

  8. #98
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    RZ
    Auto
    Gulietta 2017 Super, Stelvio 2018 Sport
    Postów
    1,769

    Domyślnie

    moim zdaniem naprawdę to jest jedyne prawdziwe zabezpieczenie. Zderzak progi i maska plus lampy. Dobrze położona dobrej marki folia będzie dla Ciebie praktycznie niewidoczna.
    Zapytaj tu - http://www.zadbaneauto.pl/ - działają w porozumieniu salonem/ASO AR Zasada.

  9. #99
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Kurynio
    Dołączył
    01 2019
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Stelvio 2.0 280KM
    Postów
    442

    Domyślnie

    Ja mam właśnie na zderzak przedni położoną folie 3M Scotchgard i żałuję że zdecydowałem się jedynie na zderzak. Mam ok 6000 km przebiegu i już 3 odpryski a ostatnio jak mylem na połączeniu błotnika prawego i maski doszedł jeszcze jeden i to spory. Nie jest to tanie ale chyba trzeba dołożyć maskę i błotniki... U żony w aucie właśnie poleciał full front i jest z bani. W poprzednim aucie nie miałem nawet ceramiki o folii nie mówiąc i pierwszy odprysk jaki zauważyłem był ok 40 tys km. Albo pech albo ten lakier jednak jakiś mniej odporny.

  10. #100
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kozak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Giulia
    Postów
    945

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dareek Zobacz post
    co to znaczy przed rysami? powstałymi od czego? do mycia,a może od wycierania? wiesz ja mam kumpla z audi A4 lakier naprawdę twardy ale co bym tam nie położył na lakier i w ilu warstwach nic nie pomoże na rysowanie jak się myje szczotą do mycia plandek ciężarówek albo wyciera stara ścierką lub ręcznikiem papierowym.
    napisz nazwę tego czegoś co Ci położono do zaraz będzie wiadomo czy to coś warte.
    wiesz co, ja mam ceramic pro light.
    szczotkami nie myje, chociaż raz zdarzyło mi sie właśnie szmatką przemyć brud po ptaszkach i właśnie po tym zrobiły mi sie mega rysy. może tu był mój błąd, bo nie myłem calego auta, ale spryskałem punktowo płynem kawałek i przetarłem szmatką.
    raz na miesiać/dwa aplkuje jeszcze RELOAD'a, po tym efekt jest super ale nie wiem czy to zasługa tej ceramiki + reload, czy samego reload'a

Podobne wątki

  1. [Giulia] Grubość lakieru
    Utworzone przez osy4 w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 10-08-2017, 19:01
  2. [159] Grubość lakieru 159?
    Utworzone przez kamal1981 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 22-05-2016, 15:47
  3. Grubość lakieru alfa 159
    Utworzone przez vonpo w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 07-04-2014, 06:14
  4. Fabryczna grubość lakieru
    Utworzone przez barkonar w dziale 166
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 17-07-2012, 11:53
  5. [155] Grubość warstwy lakieru
    Utworzone przez Mario w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 17-01-2008, 11:01

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory