Aftermarket-owe wydechy Giulia

[kozak]

Gdyby ktoś był zainteresowany co Ulter może zrobić pod zderzak Veloce na cztery rury:

Przymierzali ostatnio atrapę z ichniejszego prototypu (pod dokładkę do zwykłego zderzaka) i wygląda to tak:
Załącznik 269677

Naturalnie trzeba by przypiłować otwór z uchwytów na zaślepki żeby to wyglądało. Do tego samą atrapę pewnie musieliby zrobić inaczej, żeby to bardziej siedziało w otworze. Niestety nie wiem jakie mają plany na to dokładnie.
Na foto widać też, że sama końcówka z tłumika musiała być odrobinę przesunięta (normalnie znalazłaby się w środku otworu a nie z lewej jak tutaj).
Do tego tutaj ze względów technicznych przy produkcji będzie atrapa jedną końcówką zaślepioną.

Druga opcja to coś z czym sam będę pewnie szedł dalej - zostawić im samochód w serwisie na 3-5 dni. Wtedy są w stanie zrobić wszystkie końcówki aktywne, średnica każdej coś około 80. Jest to większy custom, więc do kosztu samego tłumika trzeba będzie dorzucić 1-2 tysiące.

Widzę za dużo mercedesów się naogladali z tymi atrapami wydechu...

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[korzen555]

Ja mam ten dyfuzor Ultera w swoim aucie. Jakość jest ok, choć wydech jest seryjny na jedna stronę. Robił to poprzedni właściciel, więc nie znam szczegółow. Docelowo bedzie wydech na dwie strony, bo teraz to lipa. Wydaje mi się, że u mnie nie ma zaślepionych końcówek tak jak na zdjęciu.

[Shimmy]

Ja mam ten dyfuzor Ultera w swoim aucie. Jakość jest ok, choć wydech jest seryjny na jedna stronę. Robił to poprzedni właściciel, więc nie znam szczegółow. Docelowo bedzie wydech na dwie strony, bo teraz to lipa. Wydaje mi się, że u mnie nie ma zaślepionych końcówek tak jak na zdjęciu.

Na 99% to jest foto (prototypu) z twojego samochodu

[korzen555]

Tak dokladnie. Widzisz jeszcze się temu nie przygladałem. Czyli na pewno wewnetrzne sa zaslepione. W sumei nie wiem po co to zaslepiac? Pozostaje mi na dwie strony, ale po jednej rurze aktywnej.

[gruby19]

Tak dokladnie. Widzisz jeszcze się temu nie przygladałem. Czyli na pewno wewnetrzne sa zaslepione. W sumei nie wiem po co to zaslepiac? Pozostaje mi na dwie strony, ale po jednej rurze aktywnej.

W dieslu takie kominy to nie przerost formy? Jak to brzmi?

[Kurynio]

Nie wiem, w sumie to Twoje auto i jak Ci się podoba to ok, ale dla mnie osobiście wszelkie fake rurki, które są nieaktywne czy zaślepione są nieakceptowalne

[epsonix]

zgadnijcie czyje to auto? miło zobaczyć coś, ja nic nie widziałem. zaczęliśmy kombinacje, ja prezesowi Ultera w Stelvio retrofity a on wziął auto na przymiarki dwururki. w przyszłym tygodniu mam jechać to oglądać - tym razem wymieniliśmy się autami i nawet żadnej fotki nie widziałem z przymiarek, bo prezes odbierał ode mnie z domu a zostawił mi swoje auto. rurki będą szły skośnie, zewnętrzna cofnięta, wewnętrzna nędzie wyżej, możliwe że damy 2x90mm, choć chłopaki z Ultera proponowali 100 i 90, nie wiem, muszę to zobaczyć i tez wybrać wzór końcówki. co do jednej zaślepionej to nie ma mowy, w moim chyba łatwo zrobić odobne bo mam symetryczny wydech z 2 klapami spięty w jedną rurę, teraz możnaby to łatwo odpiąć i zrobić tylko 2 pracujące na zamkniętych a 4 na otwartych. może też by się udało zrobić rozdzielacz żeby już nie ruszać tłumika. będę o tym gadał z nimi - fajnie by było jakby z tego wyszedł gotowy produkt który można założyć czy to na standardowy wydech, czy na ultera lub innego aftermarketowego któy korzysta z atrap oryginalnych.

[Shimmy]

miło zobaczyć coś, ja nic nie widziałem. zaczęliśmy kombinacje, ja prezesowi Ultera w Stelvio retrofity a on wziął auto na przymiarki dwururki. w przyszłym tygodniu mam jechać to oglądać - tym razem wymieniliśmy się autami i nawet żadnej fotki nie widziałem z przymiarek, bo prezes odbierał ode mnie z domu a zostawił mi swoje auto

Mam nadzieję, że nie masz im za złe. Pewnie jakbyś poprosił to byś dostał aktualizację Poza tym jeśli robisz już konkretniejszy projekt to nie ma co ci pokazywać przymiarki do czegoś co i tak się na samochodzie nie znajdzie

[epsonix]

nie mam żadnych pretensji, nie prosiłem o zdjęcia Ultera bo i tak mam podjechać zostawić auto gdzieś w przyszłym tygodniu, wtedy omówimy rozwiązanie - ja zmierzam do czegoś podobnego jak ma Q, srebrna końcówka itp (felgi srebrne, tu też taki bardziej klasyczny akcent chcę mieć).
nie, konretniejszego projektu nie robię, po prostu kosmetyka, dojdzie do tego oczywiście sterowanie klapami wydechu z DNA - to co pokazywałem prototyp jakieś 2 tyg temu, teraz pracuję nad wersją finalną.

[Shimmy]

nie, konretniejszego projektu nie robię, po prostu kosmetyka

Tak, tak. Chodzi mi tylko o to, że nie mają na to jeszcze nic gotowego do wzięcia "z półki"