Hmm, zderzak to nie.
Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka
Hmm, zderzak to nie.
Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka
No właśnie.. Chodzi mi o tą górną płaską część zderzaka przy samym progu bagażnika (poza tą częścią zderzak nie jest gorący).
Ten ulter jest tak skonstruowany, że jedna pucha i rura są zamontowane wyraźnie wyżej niż w ori (i chyba w ragazzonie), a przez to bliżej właśnie progu bagażnika. A że od wewnątrz izolacja pewnie też słabsza niż w ori to jest taki efekt.
Potwierdzam, że jest bardzo ciepło po zmianie tłumika na Ulter z klapam, być może bardziej się grzeje przy zamkniętej klapie, przy otwartej częściowo jest przelot
Veloce TI '19 Misano Blue: https://www.forum.alfaholicy.org/nas...rbon_pack.html
W Poznaniu nie bywam na szczęście, głównie okolice Poznania :-)
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Dorobiłem się nowego wydechu, catback z klapami sterowanymi podciśnieniem:
https://streamable.com/dffm3f
https://streamable.com/ezgtly
Jeden z filmików jest nagrany na otwartych klapach, ale nie ma różnicy, tzn. cały czas jest głośno i to jest problem, z którym jeszcze będziemy się borykać, bo potrzebuję mieć możliwość jazdy nie w trybie traktor. Nie chcę jeszcze zdradzać nazwy producenta, żeby nie robić antyreklamy.
Poza tym efekt jest zaj***isty szczególnie podczas jazdy i żaden filmik tego nie odda.
Czy ktoś miał podobny problem z klapami sterowanymi podciśnieniem? Konkretnie problem jest zaraz po uruchomieniu, bez dodawania gazu mam wrażenie, że ten traktor obudzi wszystkich sąsiadów. Po chwili klapy się zamykają.
Podczas jazdy zdaje się, że klapy po prostu się otwierają nawet jeśli zostaną zamknięte pilotem.
Dobrze wiedzieć, że da się to zrobić dobrze!!
Czyli w takim wariancie klapy sterowane podciśnieniem ma się dać zamknąć na stałe? Czy jednak one mają mieć prawo się otworzyć?
Jeśli tutaj na miejscu nie dadzą rady to rozważę wybranie się do Wrocławia
Zamykają się tak jak chcesz [emoji16] miałem ten sam problem ale ogarnąłem.
Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka
Jak posłuchałem bezklapowego ultera to jednak nie mój klimat. Ma jeszcze mniej wysokich i średnich tonów a podbite mruczenie, więc nie zmienia on brzmienia w porządanym przeze mnie kierunku.
A powiedzcie czy ktoś słuchał jak mają się wydechy seryjne dla 2.0?
W sensie jednokońcówkowiec kontra veloce?
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka