Strona 31 z 51 PierwszyPierwszy ... 212223242526272829303132333435363738394041 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 301 do 310 z 509

Temat: Aftermarket-owe wydechy Giulia

  1. #301
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    9,990

    Domyślnie

    epsonix na urlopie z komorka i marnym internetem
    Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.

    To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.

    Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).

    Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).

  2. #302
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Shimmy
    Dołączył
    04 2019
    Mieszka w
    KR/ERA
    Auto
    Giulia B-Tech+
    Postów
    908

    Domyślnie

    Cytat Napisał Gelo Zobacz post
    I o to mi chodzi. Krańcówki już znalazłem w ulterze właśnie https://ulter.com.pl/pl/offer/endings/double/87 albo owalne https://ulter.com.pl/pl/offer/endings/double/153 ale nie widzę w ulterze dedykowanych zaślepek. Na zdjeciu u epsonixa też nie widzę, jak to jest zrobione. Może nie ma zaślepek w ogóle?
    Nie patrz na te końcówki. Pytałem Ultera czy coś z tego będzie pasować to mówią, że nie. Ja w ciemno też nie będę brał to sobie darowałem.

    U epsonixa najpierw był dodatek z połową na ślepo, ale potem mu przerobili tłumik o czym pisał - możesz zajrzeć kilka stron wcześniej. Generalnie custom. Lepiej znaleźć sobie tłumikarza bliżej i też ogarną jak kto będzie chciał.

    Zaślepki otworu się zdejmuje i dla estetyki trzeba wyciąć to co je wcześniej trzymało.

  3. #303
    Użytkownik Fachowiec Avatar kozak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    BMW 540i
    Postów
    2,181

    Domyślnie

    Żadne podwójne końcówki nie wejdą bez rzeźby. Za mało miejsca . Ja kombinowałem z ragazonem i musiałem skracac rury który wychodziły z tłumika do zderzaka. Inaczej końcówka wystaje 8cm za zderzak [emoji16]

    Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

  4. #304
    Użytkownik Świeżak Avatar Gelo
    Dołączył
    12 2019
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulia Q4 2.0 280km
    Postów
    180

    Domyślnie

    Cytat Napisał Shimmy Zobacz post
    Nie patrz na te końcówki. Pytałem Ultera czy coś z tego będzie pasować to mówią, że nie. Ja w ciemno też nie będę brał to sobie darowałem..
    Tzn, że rura wylotowa za tłumikiem ma pow. 60mm. Niby do zrobienia ale zaczynają się schody.

    Cytat Napisał kozak Zobacz post
    Żadne podwójne końcówki nie wejdą bez rzeźby. Za mało miejsca . Ja kombinowałem z ragazonem i musiałem skracac rury który wychodziły z tłumika do zderzaka. Inaczej końcówka wystaje 8cm za zderzak [emoji16]
    Skrócenie to jeszcze pół biedy. Pamiętasz może średnicę rury wylotowej, do której montowane są krańcówki?

  5. #305
    Użytkownik Fachowiec Avatar kozak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    BMW 540i
    Postów
    2,181

    Domyślnie

    Nie pamiętam, ale na stronie ragazzona są wymiary. Chyba 2,5".

    Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

  6. #306
    Użytkownik Świeżak Avatar Gelo
    Dołączył
    12 2019
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulia Q4 2.0 280km
    Postów
    180

    Domyślnie

    Cytat Napisał kozak Zobacz post
    Nie pamiętam, ale na stronie ragazzona są wymiary. Chyba 2,5".
    Jak 2,5 cala to powinno się udać we własnym zakresie przerobić ew. dla warsztatu to nie powinien być problem.

    https://allegro.pl/oferta/przyrzad-d...4aAhYSEALw_wcB

  7. #307
    Użytkownik Fachowiec Avatar kozak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    BMW 540i
    Postów
    2,181

    Domyślnie

    Cytat Napisał Gelo Zobacz post
    Jak 2,5 cala to powinno się udać we własnym zakresie przerobić ew. dla warsztatu to nie powinien być problem.

    https://allegro.pl/oferta/przyrzad-d...4aAhYSEALw_wcB
    Ale po co to ?

    Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

  8. #308
    Użytkownik Świeżak Avatar Gelo
    Dołączył
    12 2019
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulia Q4 2.0 280km
    Postów
    180

    Domyślnie

    Bo końcówka ma wejście 60mm

  9. #309
    Użytkownik Fachowiec Avatar kozak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    BMW 540i
    Postów
    2,181

    Domyślnie

    Nie wiem jaka masz końcówkę , ale prędzej pęknie niż powiekszysz średnice o 6mm... Nie lepiej dospawac?

    Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

  10. #310
    Użytkownik Świeżak Avatar Gelo
    Dołączył
    12 2019
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulia Q4 2.0 280km
    Postów
    180

    Domyślnie

    Cytat Napisał kozak Zobacz post
    Nie wiem jaka masz końcówkę , ale prędzej pęknie niż powiekszysz średnice o 6mm... Nie lepiej dospawac?

    Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka
    Pewnie lepiej dospawać, ale to już większa robota. Kwestia grubości ścianki. Jak jest z czego, to po podgrzaniu nie powinno być problemu.

Podobne wątki

  1. [ Giulia ] wersja Giulia/Business i dyfuzor od Veloce
    Utworzone przez SWRSC w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 249
    Ostatni post / autor: 07-04-2024, 09:31
  2. Giulia i Stelvio NRING, Giulia Veloce Ti czyli nowości z Genewy
    Utworzone przez GexN w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 02-03-2018, 13:13
  3. BOSE czy Aftermarket
    Utworzone przez Diczbern w dziale 147
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 08-08-2015, 13:11

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory