Aftermarket-owe wydechy Giulia

[Wilq84]

Nie wiem czy masz w planach wywalenie Gpf, ale jeśli tak to powodzenia rano [emoji38] sąsiedzi cię pewnie polubią jeszcze bardziej [emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

szczegolnie na podziemnym fajnie slychac, najlepiej chyba odpalac z remote'a zza winkla i przychodzic jak 'cold start' ustanie

[kozak]

szczegolnie na podziemnym fajnie slychac, najlepiej chyba odpalac z remote'a zza winkla i przychodzic jak 'cold start' ustanie

Ja mam colda skróconego ,ale na otwartych klapach nigdy nie odpalam [emoji1787]

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

[Gelo]

Rozglądam się za podwójnymi końcówkami wydechu i mam pytanie, czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć, jaka jest zewnętrzna średnica jednej rury/krańcówki wylotowej w Giulii Q? Na oko wydaje mi się, ze jest to 90mm ale chciałbym się upewnić.

[kozak]

W q Ori końcówka ma 90mm.

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

[Farfocel]

To bardzo prosty układ wydechowy - bez tłumików, tylko rury. Poprosiłem, aby wydali najtańszy i najgłośniejszy wydech. Rozpoczyna się od kołnierza filtra GPF, a kończy rurkami, które zmieszczą się wewnątrz fabrycznych końcówek.
To najgłośniejszy wydech, jaki możesz zrobić dla Giulii z filtrem GPF (bez wyjmowania filtra). W następnej kolejności RCP będzie miał Stelvio mojej żony i dla tego samochodu zrobimy cichszy wydech z tylnym tłumikiem (może nawet z klapką).

Czy mogę spytać, ile taka przyjemność kosztuje i jaki jest czas realizacji?

Może to głupie pytanie, ale jaka jest różnica między takim układem wydechowym, a wycięciem tłumika i wspawaniem w jego miejsce rury? To przelotowy układ bez tłumika, bez klapek, same rury, tyle, że w puszce. Wycięcie tłumika to oszczędność pewnie 1000 złotych, a efekt podobny.

Czy w obu tych scenariuszach muszę się martwić dronowaniem? Jeżdżę głównie w mieście, a na autostradzie raczej nie przekraczam 150/160 km/h.

[kozak]

Czy mogę spytać, ile taka przyjemność kosztuje i jaki jest czas realizacji?

Może to głupie pytanie, ale jaka jest różnica między takim układem wydechowym, a wycięciem tłumika i wspawaniem w jego miejsce rury? To przelotowy układ bez tłumika, bez klapek, same rury, tyle, że w puszce. Wycięcie tłumika to oszczędność pewnie 1000 złotych, a efekt podobny.

Śmiem twierdzić że żadna [emoji3]

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

[Farfocel]

Nie wiem, być może jestem ignorantem, ale wycięcie tłumika i wspawanie w jego miejsce rury można zrobić za kilka stówek w warsztacie, a z tego, co widzę przelotowe układy wydechowe to tak 1.5-2.5 tysiąca złotych

Kozak, masz u siebie straight pipe? Też jestem z Wrocławia i zastanawiam się nad jakąś modyfikacją wydechu.

[kozak]

Nie wiem, być może jestem ignorantem, ale wycięcie tłumika i wspawanie w jego miejsce rury można zrobić za kilka stówek w warsztacie, a z tego, co widzę przelotowe układy wydechowe to tak 1.5-2.5 tysiąca złotych

Od gpf do końca to pewnie koło 4ki z nierdzewki.
Jeśli ktoś zmienia całość na 3" to ok. Ale taniej wyjdzie wywalić tylny tłumik i dać rurę. W 1000pln max można się zamknąć. Dzwiek obstawiam na 90% będzie taki sam.

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

[Farfocel]

Moje auto to 2018 z USA, bez GPF

Kozak, masz u siebie zmodyfikowany wydech? Też jestem z Wrocławia i zastanawiam się nad jakąś modyfikacją...

[kozak]

Moje auto to 2018 z USA, bez GDF

No to od katalizatora.

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka